Tuning-Box
Hallo zusammen,
ich habe einen 116d Bj. 2010 mit 116 PS. Ich überlege zur Zeit den Wagen mittels Box etwas schneller und sprintstärker zu machen.
Jedoch blicke ich da nicht ganz durch. Bei Speed-Buster kostet der ganze Spaß für 27 PS 699,00 EUR, bei Tuningkit jedoch nur 199,00 EUR. Dabei bieten Beide unterschiedliche Veränderungen im Drehmoment an.
Kann mir einer sagen, ob teurer gleichzeitig besser ist oder wie muss man das bei solchen Dingen sehen?!
Danke für Eure Tipps und Meinungen!
VV850
Beste Antwort im Thema
Was besser ist? Auf jedenfall nicht so eine beschissene Box ins Auto basteln!!!
Wenn Du mehr Power haben willst dann geh zu einem seriösen Tuner, der Dir das Motorkennfeld optimiert und auf Deinen Wagen und Wunsch zuschneidet. Finger weg von diesen Boxen!
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von odi222
macht es irgend einen Sinn einen 116D zu tunen ?
Nein, weil es schon ab Werk Modelle mit mehr Hubraum und Leistung gibt. Hier macht einzig und allein ein Fahrzeugtausch Sinn.
Haben die Diesel nicht alle 2l Hubraum?
Und ist nicht alles Ansichtssache?
Mit meinem 5er hab ich mich über die "kleinen" geärgert die mir locker auf 200km 30Sekunden Vorsprung genommen haben. Jetzt hab ich Spass ohne Ende, wenn ich mit meinem 1er die vermeintlich schnelleren bis ca. 240kmh scheuche, dann zurückfalle und die dann aber nach spätestens 30 Minuten aufgeben weil der Tank bei denen Richtung Null geht und ich immer wieder rankomme.
Mein Spritverbrauch im übrigen im Schnitt trotz Gasgeben und trotz Dachbox 7,5l laut BC.
Der 5er war oft genug nach 280km leer! Pro Tankfüllung 105 EUR 🙁
Wer ne Box will, soll sie kaufen und jeder andere brauch sie nicht.
Zitat:
Original geschrieben von dummski
Haben die Diesel nicht alle 2l Hubraum?
..... Jetzt hab ich Spass ohne Ende, wenn ich mit meinem 1er die vermeintlich schnelleren bis ca. 240kmh scheuche, dann zurückfalle und die dann aber nach spätestens 30 Minuten aufgeben weil der Tank bei denen Richtung Null geht und ich immer wieder rankomme.
Mein Spritverbrauch im übrigen im Schnitt trotz Gasgeben und trotz Dachbox 7,5l laut BC.
Der 5er war oft genug nach 280km leer! Pro Tankfüllung 105 EUR 🙁
...
Wer so fährt und darauf noch stolz ist, der .... .
Herbstferien....😁
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Zitat:
Original geschrieben von dummski
Haben die Diesel nicht alle 2l Hubraum?
Und ist nicht alles Ansichtssache?Mit meinem 5er hab ich mich über die "kleinen" geärgert die mir locker auf 200km 30Sekunden Vorsprung genommen haben. Jetzt hab ich Spass ohne Ende, wenn ich mit meinem 1er die vermeintlich schnelleren bis ca. 240kmh scheuche, dann zurückfalle und die dann aber nach spätestens 30 Minuten aufgeben weil der Tank bei denen Richtung Null geht und ich immer wieder rankomme.
Mein Spritverbrauch im übrigen im Schnitt trotz Gasgeben und trotz Dachbox 7,5l laut BC.
Der 5er war oft genug nach 280km leer! Pro Tankfüllung 105 EUR 🙁Wer ne Box will, soll sie kaufen und jeder andere brauch sie nicht.
ich glaub da sind sie wieder die Suppenhühner 😁😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
macht es irgend einen Sinn einen 116D zu tunen ?🙁
da werden sicher Beschleunigungsorgien bei rum kommen 😁😁Gruß
odi
BHP Motorsport ist meines Erachtens ziemlich gut. Ich würd den 116d erst mal so lassen, wie er ist. Wenn er wirklich nicht reicht, fahr das Auto erst mal paar Monate und entscheide dann. Letzendlich hast du nämlich, auch beim Wiederverkauf, Nachteile.