Tunen Golf Cabrio JH
Hallo.
Wisst Ihr vielleicht, wie ich bei einen JH Motor mit relativ wenig Geld viel PS rausholen kann?
Nutzt es vielleicht etwas die Drosselklappe vom 5E oder die Enspritzung vom GTI?
Habe nen K&N Filter und nen Powerrohr drinne
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Merlin666
Und das weder "powerrohr" (ein widerspruch in sich), noch ein L&N leistung bringt, ist hoffentlich wohl klar, da leistung vor allem bei sauger ausschließlich über den lieferungsgrad zu holen ist (Nockenwelle, kopf, Abgasanlage, ordentlich dazu abgestimmte einspritzung).
Hat zufällig jemand ein Strömungstechnisches Diagramm über ein Powerrohr rumliegen oder eines über die serienansauganlage. Mich würde der Verlauf der Strömungsgeschwindig über den Durchmesser interessieren, da ich SEHR stark vermute, das das Power rohr durch die glatte oberfläche leistung nimmt, da es einen kleineren strömungsdurchmesser hat
diagramme hab ich leider keine aber da wir sehr häufig für die kfz industrie ansaugleitungen fertigen kann ich dir garantieren das die "powerrohre" nichts bringen. 😉
Also mich wundert es, das der JH aus ner Verdichtung von 8,5:1 es schafft 95PS zu holen.
@Golf_Cabrio1982:
Du hättest dir das Geld für den K&N Mist und das blöde Powerrohr sparen sollen und dir stattdessen GTI Kolben besorgen sollen.
Das hier ist echt nen scheiß Motortalk.
Als Tuning Anfänger wird man hier nur fertig gemacht.
Also ich hätte nen besseren Zusammenhalt bei VW Freaks vermutet.
Von mir aus schließt diesen diesen T.
Mich seht Ihr hier nicht mehr so schnell
tschööööö *winkerz*
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Ähm, tschüß dann.
Aber was anderes: Leinad hast du noch Diagramme vom RP? Hatte mal im Motorenforum gefragt, aber der wurde mit 0 Antworten beendet.
mfg knight
was für diagramme? scan vom prüfstandslauf?
Ja, z.B. sowas. Oder ein Diagramm, welches den Verbrauch bei ner Drehzahl angibt. Wenn es sowas gibt. Aber nen Prüfstand wäre schon mal spitze.
mfg knight
Moin Moin
Abgesehen, dass ich von folgenden Sachen Sachen nicht so viel halte könntest du ne scharfe Nocke reinbauen oder ein Chip einbauen. Ich persöhnlich würde vielleicht versuchen die Drosselklappe zu polieren bzw. die Ansaugbrücke. Drosselklappe bringt keine wende aber ein wenig mehr Drehmoment und wenn die Brücke von innen glatt ist dürften mindestens 10 mehr Ps drinne sein.
greetz
Zitat:
Original geschrieben von LivingOrgasm
Moin Moin
Abgesehen, dass ich von folgenden Sachen Sachen nicht so viel halte könntest du ne scharfe Nocke reinbauen oder ein Chip einbauen. Ich persöhnlich würde vielleicht versuchen die Drosselklappe zu polieren bzw. die Ansaugbrücke. Drosselklappe bringt keine wende aber ein wenig mehr Drehmoment und wenn die Brücke von innen glatt ist dürften mindestens 10 mehr Ps drinne sein.
greetz
😰
+14ps chip, +20ps nocke, +15ps fächer, +....
🙄
Moin,
um das richtig zu stellen: Ich sagte nur das ich davon nicht so viel halte, nicht das es davon nicht ordentlich mehrleistung gibt!
greetz
wie wärs wenn du mal weniger mit doppelten verneinungen arbeiten würdest, verbessert die lesbarkeit enorm 😉