TT Cabrio MJ08 erfolgreich auf LED umgebaut
Hallo Gemeinde
Nachdem sich es ja niemand getraut hat hab ich einfach mal auf gut Glück
die TTS Scheinwerfer bestellt. (WICHTIG : Beide Scheinwerfer, beide Xenon-Steuergeräte und
beide Xenonbrenner bestellen)
Kostenpunkt 1200,-
Dann eingebaut - dauert ca. 15 Minuten, pro Seite nur 3 Schrauben zu lösen, Stossstange muss nicht ab!
Dann mit VCSD in "Zentralelektrik umstellen von Bixenon mit Tagfahrlicht auf Bixenon mit LED-TFL.
Siehe da, sie wurden hell
Nochmal kurz zusammengefasst: 1200 Euro und 20 Minuten Arbeit,
der Freundliche, der hier genannt wurde der dafür 2.500,- nimmt verdient ganz gut muss ich sagen
lg
Marcus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von godam
die lämpchen kannst du vorzeigen und bewundern lassen...das super plus im tank nicht ;-)Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Gibt es unter denjenigen, die meinen, dass eine Hand voll LEDs im Scheinwerfergehäuse für 1.200 € eine feine Sache sind, auch welche, die in einem anderen Thread meinten, es sei sinnvoll für ein paar Cent weniger, Super statt Super plus zu tanken? Es wundert mich wofür teilweise Zahlungsbereitschaft fehlt und andernorts wieder im Überfluss vorhanden ist. 😕Vielleicht muss ich mein Marketing-Bashing bei Audi mal etwas relativieren. Die Zielgruppe entzieht sich offensichtlich einer sinnvollen Segmenierung. Viel Spaß und Erfolg beim Basteln wünsche ich natürlich trotzdem! 😉
Ach so, stimmt ja. Der TT ist ja ein Poser-Auto und kein Fahrer-Auto. Ich bringe das aber auch immer wieder durcheinander. 😉
240 Antworten
totaler quatsch....
an den scheinwerfern sind drei schrauben die man lösen muss........fertig
5min arbeit......
Zitat:
Original geschrieben von auditt32
Hallo zusammen,Zitat:
Original geschrieben von 4ringe luke
die stoßstange muss nicht ab das wechseln der leuchten dauert höchstens 30min für beide seiten kann jeder alleine machen.. bin gespannt der freundliche hat 2 steuergeräte bestellt 08-----09 eins müsste funktionieren....HOFFENTLICH
Ich möchte auch die Scheinwerfer tauschen. Ich habe jetzt die mit Kurvenlicht im tt 3,2 BJ 03/2008.
Frage : Die einen schreiben Stoßstange musss runter die anderen muß nicht.
Muß die nun runter beim tauschen oder nicht ?
Mein Freundlicher meint runter.Gruß
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Dass Du das TFL nach wie vor manuell am Lichtschalter über das Rädchen "DRL" ausschalten kannst, weißt Du aber?Zitat:
Original geschrieben von Ex-S3 Fahrer
Ist es bei euch auch so oder kann man das noch umcodieren, weil ich vielleicht auch einmal ohne LED fahren möchte????
Du möchtest es also auch wenn das Standlicht/Xenon brennt aus haben? (bleibt es das nicht, wenn es grundsätzlich über das Rad deaktiviert ist?)
Ist mir heute morgen auch eingefallen. Gestern in der Hektik nach der Abholung bin ich darauf überhaupt nicht gekommen :-)
Ich habe mich auch blöd ausgedrückt. Wollte eigentlich nur wissen, ob das bei allen nachgerüsteten bzw. beim TTS so ist. Sprich Schlüssel drehen / Motor an=LED voll an; erste Stufe (Standlicht) LED gedimmt; letzte Stufe LED gedimmt+Xenon;
Für mich wäre es eher sinnvoll z.B. so
Motor an=LED gedimmt; erste Stufe LED voll an; letzte Stufe LED gedimmt+Xenon
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Ex-S3 Fahrer
Ist mir heute morgen auch eingefallen. Gestern in der Hektik nach der Abholung bin ich darauf überhaupt nicht gekommen :-)Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Dass Du das TFL nach wie vor manuell am Lichtschalter über das Rädchen "DRL" ausschalten kannst, weißt Du aber?
Du möchtest es also auch wenn das Standlicht/Xenon brennt aus haben? (bleibt es das nicht, wenn es grundsätzlich über das Rad deaktiviert ist?)
Ich habe mich auch blöd ausgedrückt. Wollte eigentlich nur wissen, ob das bei allen nachgerüsteten bzw. beim TTS so ist. Sprich Schlüssel drehen / Motor an=LED voll an; erste Stufe (Standlicht) LED gedimmt; letzte Stufe LED gedimmt+Xenon;
Für mich wäre es eher sinnvoll z.B. so
Motor an=LED gedimmt; erste Stufe LED voll an; letzte Stufe LED gedimmt+XenonGruss
ja das ist normal..... bei jedem..............
du kannst aber wenn du willst di e dimmung ausschalten...... byte11 auf 00 setzen.....
gruß
Zitat:
Original geschrieben von 4ringe luke
ja das ist normal..... bei jedem..............Zitat:
Original geschrieben von Ex-S3 Fahrer
Ist mir heute morgen auch eingefallen. Gestern in der Hektik nach der Abholung bin ich darauf überhaupt nicht gekommen :-)
Ich habe mich auch blöd ausgedrückt. Wollte eigentlich nur wissen, ob das bei allen nachgerüsteten bzw. beim TTS so ist. Sprich Schlüssel drehen / Motor an=LED voll an; erste Stufe (Standlicht) LED gedimmt; letzte Stufe LED gedimmt+Xenon;
Für mich wäre es eher sinnvoll z.B. so
Motor an=LED gedimmt; erste Stufe LED voll an; letzte Stufe LED gedimmt+XenonGruss
du kannst aber wenn du willst di e dimmung ausschalten...... byte11 auf 00 setzen.....
gruß
Danke für die Info!
Gruss
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hatte meinem :-) gesagt, dass er das "K" verbauen soll, er hat aber das "N" genommen. jetzt habe ich die scheiße am Hals und muss versuchen, dass entsprechend umzuprogrammieren. wenn jemand also mal die gesammte Codierung posten könnte, dann wäre mir echt sehr geholfen...
was hast genau für ein prob? disco?
genau. allerdings habe ich von einm user hier eine codierung erhalten, und das problem schein behoben zu sein. mal testen, ob alles funktioniert.
Ich hoffe für dich das jetzt alles klappt.
Vielleicht kannst du für andere "N" User die funktionierende Codierung dann posten.
Eventuell werde ich die Teile doch verbauen (obwohl das echt viel Geld ist für ein paar Lämpchen...) 😁
Zitat:
Original geschrieben von kandan
Ich hoffe für dich das jetzt alles klappt.
Vielleicht kannst du für andere "N" User die funktionierende Codierung dann posten.
Eventuell werde ich die Teile doch verbauen (obwohl das echt viel Geld ist für ein paar Lämpchen...) 😁
Ja, bitte um die Codierung !!😮
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ja, bitte um die Codierung !!😮Zitat:
Original geschrieben von kandan
Ich hoffe für dich das jetzt alles klappt.
Vielleicht kannst du für andere "N" User die funktionierende Codierung dann posten.
Eventuell werde ich die Teile doch verbauen (obwohl das echt viel Geld ist für ein paar Lämpchen...) 😁
bei N den byte7 auf 80 stellen....
hier ist meine codierung
11060E8280141C004F1800001800000000094E075B26080E000000000000
ich werde meine angepasste config. mit den enstperechenden verbauten komponenten dann hier posten. dauer aber noch etwaa, bis alles angepasst und getestet ist.
Hallo zusammen,
die LED-Scheinwerfer sind eingebaut, bin total begeistert.
Hat alles super geklappt, Danke noch einmal für eure Hilfe.
Also LED vom TTS in den normalen TT (bei mir coupe 3,2, Steuergerät K, Xenon und Kurvenlicht) klappt und kann ich nur weiterempfehlen.
Kosten: Nach zähen Verhandeln, für die mit Kurvenlicht, ganz knapp über 4stellig inkl. MwSt, inkl. Einbau der eine Stunde gedauert hat.
Gruß
PS: Bild hängt bei
Sehe ich das richtig, dass der Blinker im TTS Scheinwerfer dort sitzt, wo sonst das normale TFL war?
rischtisch...beim tts (bzw deren scheinis) ist der blinker nimma unten sondern dort wo sonst das normale tfl bei den nicht tts' sitzt...
Zitat:
Original geschrieben von TThomasJ
Sehe ich das richtig, dass der Blinker im TTS Scheinwerfer dort sitzt, wo sonst das normale TFL war?
ja genau, Blinker da wo vorher TFL, ist zwar optisch nicht mehr so gelungen wie unten, aber die LED Unten machen das auf jeden Fall wieder wett.
Und die sind ja auch die ganze Zeit an, nicht nur beim blinken 😉