Tschüss, E-Klasse und 5er...

BMW 5er F10

..so lautet der Artikel...
Ha hahahahahahahaha, das Design vom neuen A6 ist ja wohl voll ein Griff ins Klo.
Der neue 5er sieht sowas von geil aus!

Der neue A6 - Tschüss E-Klasse und 5er

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von 5-4-life


Ein A6 bleibt ein A6: Eine unsportliche Vertreterkarre, die sich durch Marketing und hübsche Materialien im Innenraum von den Konzernbrüdern abheben will. (meine Meinung)

Den Audi als unsportlich zu bezeichnen ist einfach stuss. Wer will denn bestreiten, dass z.B. der TT sportlicher wirkt (und ist) als der Z4. Der A5 Coupe sieht m.E. wesentlicher sportlicher aus als der der 3er Coupe. Die Eigenschaften der beiden genannten Audis wurden ebenso in diversen Tests nachgewiesen

Ich finds immer wieder lächerlich, wenn Menschen, die noch nie einen BMW gefahren haben mit mir über Autos diskutieren wollen. Ich erspare mir dann meistens jegliche Erklärungen und bin froh, dass ich nicht so engstirnig war und trotz der weiten Verbreitung von VW (und damit auch Audi) Autohäusern einen 5er fahre.

Ich wechsel regelmäßig zwischen den Marken (auch Mercedes). Aktuell fahre ich den neuen F10 mit dem ich vom Design her sehr zufrieden bin. Aber ehrlich gesagt hätte ich mir von der Verarbeitung etwas mehr versprochen. Die Spaltmaße der hinteren Türen passen gar nicht, hinten klapperts usw. Hab jetzt 1300 Km runter und hoffe, dass BMW das abstellen kann. Ähnliches habe ich bis jetzt nur bei Opel vor 15 Jahren erlebt. Bei Audi hab ich so etwas bis jetzt noch nicht so erlebt.

Audi baut mit Sicherheit gute Autos und der Quattro Antrieb ist sicherlich gut, aber am Ganzen ist doch einiges eine Lüge.

Was denn???

Was die Ingenieurskunst angeht:
Es gibt mit Sicherheit keinen Hersteller, der bessere 6 Zylinder Motoren baut als BMW.
Während Audifahrer sich und ihre Motoren nach PS Zahlen profilieren müssen, weil die V6 Dinger einfach überhaupt keinen Sound haben, erfreue ich mich jeden Morgen aufs neue wenn mich der seidige, aber wenns sein Muss auch röhrende Sound meines Reihen 6ers anlacht. Allein dafür lohnt es sich schon BMW zu fahren.

Für dich ist Sound gleichbedeutend mit guten Motoren??? Unbestritten baut BMW sehr guite Motoren. Die anderen können es aber auch. Auch hier wieder der Tipp.....lese Testberichte. Ich kanns aus Erfahrung nur bestätigen.

Zudem möchte ich einfach keinen Fronttriebler und wenn Allrad, dann bitte das beste Allrad System: X-Drive

Geschmackssache

Was das Design angeht hatte Audi in den letzten Jahren aufgeholt. Mit A1, A7 und jetzt auch A6 fallen sie aber wieder zurück und die BMWs sehen wieder toll und sportlich aus und haben wieder die BMW typische Eleganz.

Lass mal die Kirche im Dorf. Der 5er GT ist meiner Meinung nach nur eine plumpe dicke Karre. Der A7 dagegen hat die Formen des damaligen Audi Coupe aufgenommen und ist ein sehr schönes Auto. Zum A1 hat BMW überhaupt kein vergleichbares Auto am Start.

Wir haben als Zweitwagen seit 2009 einen A3 2.0 TDI mit 140 PS und Quattro Antrieb. Optisch mit S-Line Exterieur wirklich spitze (leider gefällt mir der 1er nicht) und auch der Dieselantrieb ist top. Ich muss dazu sagen, dass ich den 118d ebenfalls probegefahren bin, dieser mir auch deutlich mehr zusagte, nur die 1er Optik gefiel mir nicht.

Du scheinst nur durch deine subjektiv gefärbte BMW Brille zu schauen. Der Einser ist eng und billig verarbeitet.Meine Frau fährt ebenfalls den A3 allerdings als Cabrio und ich muss sagen, dass die Verarbeitung über alle Zweifel erhaben ist. Im Gegensatz zum Einser meiner Kollegin.

Im Nachhinein hätten wir besser einen 1er mit M-Paket genommen: Im A3 kann man gar nicht sanft genug die Tür oder das Amaturenbrett anfassen, gleich hat man diverse Kratzer und Schlieren am Türplastik und auch die Mittelkonsole gibt mir als Fahrer nicht das Gefühl, als wenn ich mich frei im Fahrzeug bewegen kann. Nunja.. Das selbe konnte ich bei meinem Arbeitskollegen beobachten: Er besitzt den A6 4F jetzt seit 1 Jahr und das viel zu weiche Material überm Handschuhfach sieht aus wie bei einem 5 Jahre alten gebraucht wagen, genauso ist es mit den Türen.

Nun ja, nach mehreren A6 (auch in der Familie) kann ich das nicht bestätigen.

Stöße werden sofort an den Innenraum weitergegeben, es ist ein Wunder, dass nach 35.000 Kilometern noch nichts klappert in dem Fahrzeug. Das BMW Fahrwerk war sportlicher, jedoch dumpfer und hat trotz der größeren Agilität (Schwerpunkt irgendwie niedriger) kein Knallen oder Scheppern an den Innenraum weitergegeben.

Auch das kann ich nicht bestätigen. Eher gilt das für den BMW (klappern und Elektronik- Probleme)

Vor 5 Monaten stand dann die Entscheidung für den Erstwagen an: Auf den neuen A6 warten oder wieder 5er kaufen: Ich bin froh mich für den BMW entschieden zu haben. Ich weiss nicht ob es am Heckantrieb liegt oder an meinem Geschmack: Der neue fährt einfach spitze, sportlich, der Motor klingt super (528i Touring) und gibt mir ein sehr qualitatives Fahrgefühl, was ich im Audi A6 (4F 2.8 FSI) vermisste, den ich ausgiebig am Wochen Ende testen durfte.

Hier gebe ich dir ausnahmsweise recht. Der neue 5er ist wirklich ein tolles Auto. Optisch in der Klasse sicherlich das nonplusultra. Auch wenns noch kleine Mängel gibt bin ich doch alles in allem sehr zufrieden. Der A6 wird ihm im Design nicht das Wasser reichen können, obwohl der sicherlich auch seine Qualitäten hat.

BMW bleibt einfach BMW :-)

So....bin meine Anmerkungen jetzt los geworden. Manchmal denke ich, ich bin auf dem Fußballplatz. Dortmund kann noch so tollen Fußball spielen, aber in den Augen der Schalker sind sie einfach nur schlecht. Die Tabelle zeigt aber ganz was anderes auf.

Versucht doch einfach mal ein wenig objektiv zu sein. Wir als Deutsche haben echt ein Luxusproblem. Wir bauen die besten Autos der Welt. Jedes der unterschiedlichen Konzepte hat Vor- und Nachteile: Außerdem spielt der Geschmack sicher eine große Rolle. Ich persönlich mag die aktuellen Mercedes Modelle nicht. Und? Das ist meine subjektive Meinung. Deshalb sind aber die Autos nicht schlecht. Und von einzelnen Baureihen auf die ganze Marke zu schließen ist eh Quatsch. Alos Leute.....lasst solch einen polemischen Mist wie oben einfach sein. Seid objektiv.

151 weitere Antworten
151 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von regenlager



Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz


Also zwischen dem 3er und 5 muß man schon genau hinsehen! Übrigens so soll der neue 3er aussehen (Bild1 )wo ist da bitte der große Unterschied Bild 2 ist der aktuelle 5er
Das auf deinem Bild ist nicht der aktuelle 5er und bevor der 3er nicht veröffentlicht ist, brauchst du auch nicht irgendwelche Ähnlichkeiten anhand von Fotomontagen diagnostizieren. 🙄

Der aktuelle 5er ist es schon nur der 3 er ist eine Fotomontage, aber das!

Bmw-3er-limousine07

Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz


Der aktuelle 5er ist es schon nur der 3 er ist eine Fotomontage, aber das!

Nein ist er nicht! Das auf deinem "5er" Bild ist eine 7er Fotomontage. Im Anhang der echte 5er.

Bmw-5-series-2011-800x600-wallpaper-15

Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz



Zitat:

Original geschrieben von regenlager


Das auf deinem Bild ist nicht der aktuelle 5er und bevor der 3er nicht veröffentlicht ist, brauchst du auch nicht irgendwelche Ähnlichkeiten anhand von Fotomontagen diagnostizieren. 🙄

Der aktuelle 5er ist es schon nur der 3 er ist eine Fotomontage, aber das!

Öhm... also, wenn ich nicht einmal weiß, wie ein Modell aussieht, in dessen Forum ich schreibe, dann lass ich es doch besser bleiben und geh 'ne Runde im Wald laufen... 🙄

Hallo, den jetzigen E60 Fahrern kann doch der F10 garnicht gefallen, der ist doch viel runder als der E60 und polarisiert nicht so.

Außerdem wo sind den die als so schön empfundenen Kamelhöcker im Innenraum. Jeder hat damals beim A6/4F über die zu breite Mittelkonsole oder die elektrische Parkbremse gelästert, jetzt wo BMW es so macht ist es super. Auch das zum Fahrer hin geneigte Cockpit gefiel beim Audi nicht, hatte BMW aber auch. Die vielen Knöpfe und Schnellwahltasten gefielen bei Audi nicht, ich finde da hat BMW auch ganz schön aufgeholt.

Ich denke jeder verteidigt seine Lieblinsmarke, und da können die bauen was sie wollen, man redet sich das was mir nicht so gefällt einfach schön.

Das sich alle Modelle ähnlicher werden stimmt, daß ist aber bei jedem Hersteller so, und mich würde wundern wenn der neue 3er recht viel anders aussieht wie der jetzige 5er, nur in kleiner.

Mir gefällt der F10 innen auf jedenfall 1000 mal besser als der alte 5er, vielleicht weil er jetzt harmonischer innen ist, so wie Audi eben. 😁😁😁😁

Gruss KLaus

(Feuer frei)

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von AndyB1971



Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz


Der aktuelle 5er ist es schon nur der 3 er ist eine Fotomontage, aber das!

Öhm... also, wenn ich nicht einmal weiß, wie ein Modell aussieht, in dessen Forum ich schreibe, dann lass ich es doch besser bleiben und geh 'ne Runde im Wald laufen... 🙄

welcher ist welcher! beide Bilder sind von der BMW Homepage?

Background
Exterior

sehr einfach zu erkennen, da die front beim 5er wesentlich gerader da steht(vor allem die niere) als beim 3er. auch anhand der form der heckleuchten lässt sich das von der seite sehr gut erkennen. background ist ein 5er, exterior ein 3er.

gruß

Zitat:

Original geschrieben von 645ci-coupe


sehr einfach zu erkennen, da die front beim 5er wesentlich gerader da steht(vor allem die niere) als beim 3er. auch anhand der form der heckleuchten lässt sich das von der seite sehr gut erkennen. background ist ein 5er, exterior ein 3er.

gruß

So ist es! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz


welcher ist welcher! beide Bilder sind von der BMW Homepage?

Gibs auf... Du machst Dich hier echt lächerlich 🙄

Zitat:

Original geschrieben von 5-4-life


Ein A6 bleibt ein A6: Eine unsportliche Vertreterkarre, die sich durch Marketing und hübsche Materialien im Innenraum von den Konzernbrüdern abheben will. (meine Meinung)

Ich finds immer wieder lächerlich, wenn Menschen, die noch nie einen BMW gefahren haben mit mir über Autos diskutieren wollen. Ich erspare mir dann meistens jegliche Erklärungen und bin froh, dass ich nicht so engstirnig war und trotz der weiten Verbreitung von VW (und damit auch Audi) Autohäusern einen 5er fahre.

Audi baut mit Sicherheit gute Autos und der Quattro Antrieb ist sicherlich gut, aber am Ganzen ist doch einiges eine Lüge.

Was die Ingenieurskunst angeht:
Es gibt mit Sicherheit keinen Hersteller, der bessere 6 Zylinder Motoren baut als BMW.
Während Audifahrer sich und ihre Motoren nach PS Zahlen profilieren müssen, weil die V6 Dinger einfach überhaupt keinen Sound haben, erfreue ich mich jeden Morgen aufs neue wenn mich der seidige, aber wenns sein Muss auch röhrende Sound meines Reihen 6ers anlacht. Allein dafür lohnt es sich schon BMW zu fahren.

Zudem möchte ich einfach keinen Fronttriebler und wenn Allrad, dann bitte das beste Allrad System: X-Drive

Was das Design angeht hatte Audi in den letzten Jahren aufgeholt. Mit A1, A7 und jetzt auch A6 fallen sie aber wieder zurück und die BMWs sehen wieder toll und sportlich aus und haben wieder die BMW typische Eleganz.

Wir haben als Zweitwagen seit 2009 einen A3 2.0 TDI mit 140 PS und Quattro Antrieb. Optisch mit S-Line Exterieur wirklich spitze (leider gefällt mir der 1er nicht) und auch der Dieselantrieb ist top. Ich muss dazu sagen, dass ich den 118d ebenfalls probegefahren bin, dieser mir auch deutlich mehr zusagte, nur die 1er Optik gefiel mir nicht.

Im Nachhinein hätten wir besser einen 1er mit M-Paket genommen: Im A3 kann man gar nicht sanft genug die Tür oder das Amaturenbrett anfassen, gleich hat man diverse Kratzer und Schlieren am Türplastik und auch die Mittelkonsole gibt mir als Fahrer nicht das Gefühl, als wenn ich mich frei im Fahrzeug bewegen kann. Nunja.. Das selbe konnte ich bei meinem Arbeitskollegen beobachten: Er besitzt den A6 4F jetzt seit 1 Jahr und das viel zu weiche Material überm Handschuhfach sieht aus wie bei einem 5 Jahre alten gebraucht wagen, genauso ist es mit den Türen.

Stöße werden sofort an den Innenraum weitergegeben, es ist ein Wunder, dass nach 35.000 Kilometern noch nichts klappert in dem Fahrzeug. Das BMW Fahrwerk war sportlicher, jedoch dumpfer und hat trotz der größeren Agilität (Schwerpunkt irgendwie niedriger) kein Knallen oder Scheppern an den Innenraum weitergegeben.

Vor 5 Monaten stand dann die Entscheidung für den Erstwagen an: Auf den neuen A6 warten oder wieder 5er kaufen: Ich bin froh mich für den BMW entschieden zu haben. Ich weiss nicht ob es am Heckantrieb liegt oder an meinem Geschmack: Der neue fährt einfach spitze, sportlich, der Motor klingt super (528i Touring) und gibt mir ein sehr qualitatives Fahrgefühl, was ich im Audi A6 (4F 2.8 FSI) vermisste, den ich ausgiebig am Wochen Ende testen durfte.

BMW bleibt einfach BMW :-)

Hatte einen e92

bin dann aber auf den A5 umgestiegen, weils das schönere Auto ist.

Soviel dazu.

Den alten A6 muss man mit dem alten 5er vergleichen der ja echt ein griff ins Klo war.

Der neue A6 muss sich bestimmt nicht vor dem 5er verstecken.

Da sieht der neue A6 einfach besser aus.Vorallem die LED Leuchten.

Die BMW Augenringe sind doch echt schon ausgelutscht.

http://au7o-mo7o.blogspot.com/.../...ezinta-imagini-si-informatii.html

daran werden BMW und Mercedes ganz schön zu knabbern haben

Zitat:

Original geschrieben von Autonia


http://au7o-mo7o.blogspot.com/.../...ezinta-imagini-si-informatii.html

daran werden BMW und Mercedes ganz schön zu knabbern haben

Ja, wenn du das sagst 😉

Zitat:

Da sieht der neue A6 einfach besser aus.Vorallem die LED Leuchten.
Die BMW Augenringe sind doch echt schon ausgelutscht.

das hat eindeutig ein Lachpotential 😁, das nicht zu unterschätzen ist. Was bitte ist denn an einem Singleframe-Grill nicht ausgelutscht? 😛

Also wenn der A6 das Luftfahrwerk von dem A7 bekommt dann kann der schon in Sachen Komfort einpacken. CLS Standartfahrwerk und A7 mit Luftfahrwerk wurde verglichen, der CLS hatte 2 Punkte weniger in Komfort aber Vibrationen kamen im A7 vor, im CLS nicht. 😉
Hat Audi eigentlich immernoch die 1 Kammer Luftfederung?

Zitat:

Original geschrieben von Autonia


http://au7o-mo7o.blogspot.com/.../...ezinta-imagini-si-informatii.html

daran werden BMW und Mercedes ganz schön zu knabbern haben

Wieso knabbern? Weil der A6 nun auf Stand von E-Klasse und 5er ist?

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von L-Spatz


welcher ist welcher! beide Bilder sind von der BMW Homepage?
Gibs auf... Du machst Dich hier echt lächerlich 🙄

ach das ist mir eigendlich egal! vor allem macht es mir riesig Spaß hier BMW Fahrer zu ärgern, vor allem wie die sich hier immer aufregen wann es an heiligs Blechle geht.😛

Deine Antwort
Ähnliche Themen