- Startseite
- Forum
- Auto
- LKW & Anhänger
- Truck Navi, welches?
Truck Navi, welches?
Hallo Leute, mein Navi hat das Zeitliche gesegnet,
nun brauche ich ein neues.
Wir haben ein Snooper 6000, das gefällt mir eher nicht.
Mir gefällt Navigon ganz gut, auch wenn es nur 5 Zoll hat,
was habt Ihr denn für Erfahrungen mit Euren Navis gemacht.
Was haltet Ihr von Navigon, habt Ihr da eine Empfehlung, oder sogar einen Online Shop?
Gruß helmut
Beste Antwort im Thema
Navigon 8410
Rutenberechnung sehr langsam
Oft bedenkliches Routing
" Reisen über " gibt es nicht
Ansage viel zu leise
Alle 6 Monate ist der Akku hin.
Kartenupdates zu teuer
Unübersichtliches Menü
TMC-Empfang geht so gut wie gar nicht
Aber ich hab noch eines, kannst du haben.
Alle LKW Navis die auf NAVTEQ Kartenmaterial basieren kannst du im Prinzip vergessen.
Es sei denn der Hersteller bereitet das Kartenmaterial noch einmal selbst auf ( Map & Guide )
Teleatlas ( TOMTOM ) Karten sind im Truck Bereich sehr viel genauer und aktueller.
Ähnliche Themen
42 Antworten
Hallo, das Medion hatte ich auch, mittlerweile das dritte.
War auch immer sehr zufrieden damit. Habe es halt immer neu gekauft,
weil die Aktuallisierung zu teuer gegenüber einem Neugerät war.
Nun möchte ich trotzdem auf LKW Navi umsteigen, wenn ich neu investiere,
dann in etwas das auch eine Karten Aktualisierung hat.
Ich fahre einen Betonmischer, kenne mich auch sehr gut aus,
Aber wenn man in Köln, Koblenz oder Luxemburg unterwegs ist,
ist es doof wenn man einen Umweg fahren muss,
wenn man plötzlich einer 3,8 Meter Brücke gegenübersteht und das Fahrzeug 4 Meter hat.
Beton hat halt die Eigenart hart nach 1,5 Stunden zu werden.
Und der Kunde hat die Eigenart, harten Beton nicht annehmen zu wollen.
:D
Nee, wie gesagt, der Wandel zum Truck Navi kommt, das Snooper gefällt mir halt nicht, also etwas anderes.
Preislich ist mir das alles bis 650 Euro egal....
Hat einer Erfahrungswerte zum Garmin?
bitte den obersten Link im letzten Beitrag von mir und dann weiter dort suchen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von rosi03677
bitte den obersten Link im letzten Beitrag von mir und dann weiter dort suchen.
Habe mich dort schon umgesehen, ist natürlich vieles Kommentiert worden vorm Start des Gerätes.
Also fast alles nur Vermutungen.
:(
dann wird das 7er zu Neu sein,ergo würde ich nach den Bewertungen vom 5er suchen und mir
versuchen dort ein Urteil zu bilden!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von rosi03677
dann wird das 7er zu Neu sein,ergo würde ich nach den Bewertungen vom 5er suchen und mir
versuchen dort ein Urteil zu bilden!
mfg
Ja den Gedanken habe ich gehabt,
das hat aber viele negativ Bewertungen und das 7er soll die negativen Eigenschaften durch neue Software weg haben.
Uiuiuiui.....Das sieht so aus, als wenn ich dann demnächst den ersten Erfahrungsbericht hier wieder geben werde.
:D
da bin ich gespannt drauf,auf den Erfahrungsbericht!
aber bitte nicht Steinigen!
das 5er haben bei uns 3-4 Fahrer gekauft,habe eigentlich nur gehört das die Ankunftszeit nicht so genau ist,weil
es mit wohl mit 100 KM/h rechnet und nicht mit 80 KM/h !
mfg
Waldwege und fehlgeleitete LKW...jaja
Im neuen Actros mit Fleetboard-Navi sehen die Waldschneisen rechts und links so aus :-)
Habe ich grad heute morgen fotografiert
Zitat:
Original geschrieben von rosi03677
da bin ich gespannt drauf,auf den Erfahrungsbericht!
aber bitte nicht Steinigen!
das 5er haben bei uns 3-4 Fahrer gekauft,habe eigentlich nur gehört das die Ankunftszeit nicht so genau ist,weil
es mit wohl mit 100 KM/h rechnet und nicht mit 80 KM/h !
mfg
Musst die Euro Version bestellen, nicht die US Version. ;) :D
Zitat:
Original geschrieben von 18.430
Waldwege und fehlgeleitete LKW...jaja
Im neuen Actros mit Fleetboard-Navi sehen die Waldschneisen rechts und links so aus :-)
Habe ich grad heute morgen fotografiert
Ist ja auch Kartenmaterial von Teleatlas, Garmin verwendet dagegen Navteq Karten und da liegt das Problem.
Im übrigen war auch Garmin ganz heiß 2007 Teleatlas zu kaufen, haben sich aber an TomTom die Zähne ausgebissen, so müssen sie nun immer noch mit dem Navteq-Schrott leben.
Zitat:
Original geschrieben von tommmmes
haben sich aber an TomTom die Zähne ausgebissen, so müssen sie nun immer noch mit dem Navteq-Schrott leben.
Wie gesagt, Tom Tom fällt wegen dem schlechten Service total aus, egal wie gut die Software ist.
Schlechter Service und deren Unfähigkeit mit Kunden umzugehen bringt TomTom ganz ans Schlußlicht meiner Liste.
Dann kaufe ich mir doch lieber einen ADAC Atlas und arbeite weiter mit dieser veralteten Technik.
es gibt ja noch Truckmate,aber hat noch keiner gekauft,wegen Preis!
https://secure.volvo.com/.../VCA-Testsonderdruck.pdf
z.b.TRUCKMATE XLPRO S8000 geht auch auf PKW-Modus umzuschalten-wechseleinsatz!
hätte nie gedacht,das es so schwer ist ein passendes zu finden,schwitz!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von rosi03677
es gibt ja noch Truckmate,aber hat noch keiner gekauft,wegen Preis!
Doch, ich habe es in einem meiner LKWs.
Das ist das Snooper, was ich ganz am Anfang erwähnte.
Bin aber selbst nicht davon überzeugt.
Es ist zu groß,
nicht allzu genau und irgendwie passt es mir Bedienugsmässig nicht.
Da war das billige Medion besser.
Ich werde mir wohl das 7er holen. Vielen Dank für Deine riesige Hilfe ...
:)
es ist immer wichtig,das Teil zu kaufen was einem zusagt!
jeder darf für sich das richtige Suchen und Kaufen!
jeder Mensch ist ein Individualist und was für den einen Gut ist,das ist für den
anderen Grottenschlecht!
Leider gibt es kein Teil,was alles kann!
mfg
Deine Entscheidung wird immer Richtig sein für Dich!
Hallo alle zusammen,
Ich bin auch auf der Suche nach einem neuen Navi.Ich hätte aber gern eines wo ich im Vorfeld meine Routen vor planen kann und diese auch Speichern kann. Beim Garmin Dezl760 kann man das Prima machen.Nur ist mir das Navi etwas zu groß,da ich es auch im Pkw nutzen möchte.Beim Stöbern im Internet bin ich jetzt auf das Blaupunkt Travelpilot 50 Truck und das Becker Revo 2 gestoßen.Hat da irgendwer bereits Erfahrungen mit einem der beiden Geräte sammeln können?