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Trotz Reperatur der Zylinderkjopfdichtung Öl verlust
Hallo liebe leute,
ICH BRAUCHE EINEN GUTEN RAT und GUTE HILFE,TIPPS,Beistand usw.......das Monster 206 macht mich fertig!!!!
ich habe mein auto jetz mehrfach wegen kühlwasserverlust in die werkstatt gebracht und habe neue Zylinderkopfdichtungen, neuen Kühlwasserbehälter, neue verschlüsse an Schläuschen. So nach dem ganzen ist kein Kühlwasser mehr ausgelaufen.
BIS JETZT(man weiss nie was noch kommt) Siehe da das Auto verliert trotz reperatur der Zylinderkopfdichtung Motor Öl Also wieder in die PEUGEOT WERKSTATT die auch BMW*s repariert-> ANtwort leichter Schock und dazuuuuuuu Stille und nur ein: """ja......... das is kein Getriebe Öl das ist Motor Öl...Ich so Super IRonisches lachen......der Chef des hauses kam ( er selber auch Meister und Fam. in 3 Generationen dort dieses Autohaus tätig waren und sind ) Steht völlig entsetzt da mit dem Satz " hoffen wir mal das da kein Riss irgendwo ist" Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas wieviel kostet sowas bitte ....ER" naja fragen sie nicht -> bestimmt 1000 Eur"
Er""""" aber erst gucken wir uns die Kopfdichtung und dann wissen wir mehr"(HABE JA NOCH GARANTIE) Meine Antw.: Klasse immerhin Garantie auf zahnriemen und Dichtung bringt mir aber nix wenn da ein riss drin ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jetzt meine frage ->ich finde das das auto nach der reperatur der Kopfichtung Unruhiger und ruckeliger fährt als vorher..habe ich auch sofort in der famile angesprochen..auch in der werkstatt angesprochen.....wieso fährt unruhiger als vorher....hiess es nicht so übervorsichtig sie können fahren wenn was ist melden sie sich einfach * -.-!!und das könne nach so einer reperatur sein das da alles anders klingt!!!können die gepfutscht haben???????
wenn ja, wie wiederlege ich das mein auto vorher zwar kühlwasser verlor aber sehr ruhige fahrweise hatte ......JETZT nach 650 Eur ärmer- das es sich nun schlimmer anhört wie vorher ????
Was kann man bei einem Riss im Motorblock tun????? (FALLS ES DAZU KOMMEN SOLLTE) bitte um hilfe oder tipps jeglicher art)
Irgendwelche Symptome die es schon so belegen können!!???
Bin fertig mit den nerven dieses auto killt meine letzten reserven an Geduld!!!!!!!!!!
Noch 2 Fragen habe ich:
1. Frage: Kann trotz Reperatur der Ölverlust noch andere Ursáchen haben????(Kein Kühlwasser verlust mehr, den hatte ich- aber der ist behoben.) Verliere Pur Motor Öl was in der Mitte des motors runterläuft und unten nen fleck v. ca 1 Eur stck in 1 std macht.
2. Frage: Kann man im schlimmsten fallle mit einem Riss im Motorblock weiter fahren, wenn ja wie lange muss man da was beachten.....weil was komisch ist bis heute hab ich keine ÖL lampe aufleuchten sehen also schein da ja halbwegs alles ok zu sein oder???????
HAbe vor das auto solange zu fahren bis er schrott ist, aber man hört ja so horrorgeschichten das man mit nem Riß im motorblock net fahren sollte, vor allem nicht Autobahn usw....stimmt das??? Bin leihe in sowas und habe keine Ahnung.
MLG und Danke schon mal im vorraus an alle die mir Tipps geben
20 Antworten
Hallo Adilah,
also ich weiß nicht was in deiner Werkstatt für Pfeifen sind.
Wenn was ölt, ist es am einfachsten man macht den Motorkunststoffschutz weg, macht dann eine Motorwäsche (Vorsicht, das ist nicht überall erlaubt), fährt dann ein kurzes Stück und dann ab auf die Hebebühne. Dann sieht man doch gleich wo etwas Öl rumläuft, und kann dann die entsprechende Stelle genau unter die Lupe nehmen.
Eigentlich müsste das ein Azubi im 1. Lehrjahr mit einer Trefferquote von 95% hin bekommen, und wenn es beim 1. Durchgang nicht klappt, na dann eben noch mal.
Ok, wenn dann eine Stunde Arbeitszeit drauf geht, ohne das irgendwas repariert wurde ist das Blöd - aber dafür ist dann bekannt was kaputt ist, bzw. ob und wie das repariert werden muss.
Ich behaupte mal, 85% deiner Reparaturen waren unnötig, und die anderen 15% wurden nicht ordentlich ausgeführt. Es ist schon eine Merkwürdige Welt, wo du dich als Laie besser auskennen sollst, um dem Facharbeiter sagen sollst was jetzt am Auto kaputt ist.
Ich bin froh, daß ich eine gute Werkstatt hab, die Ordentlich arbeitet, und nicht gleich alles tauscht was die Ursache sein könnte. Dafür brauch ich dann auch kein Angebot wenn ich in die Werkstatt muss. Was repariert werden muss wird gemacht, egal was es kostet, und was unnötig ist wird nicht gemacht, egal wie billig es währe.
Du brauchst dir auf jedenfall keine Vorwurf machen, die Fehler hat eigentlich nur die Werkstatt gemacht!
Nimm's mit Humor, wer weiß was den nächstes Auto alles ausprobiert um dich zu ärgern! :D :confused: :cool: :eek: :( :mad: :o :rolleyes: :) :p ;):D ;) :p :) :rolleyes: :o :mad: :( :eek: :cool: :confused: :D !
Ich würde übigens das "Monster-Auto" nehmen! ;) Vielleicht kann ich ja die eine oder andere Macke weiterentwickeln und dann für viel Geld reparieren lassen. :)
Gruß re.be
Guten morgen re be,
naja keine ahnung ich lasse mir nur über den Verlauf ein Brief schriftl. geben, über alles was mir mündl. weitergegeben wurde, warum ich kam u. mit welchen problemen, was sie reperariert haben aus welchen gründen, und das aus garantie fällen nochmal ran mussten bis hin zu was sie mir weiter empfehlen u. der fehler am undichten motor nicht auffindbar ist. Bin mal gespannt was ich für ein schriftstück bekomme, dann fahr ich am montag zu einer anderen werkstatt mit guten bewertungen im internet und lass mal schauen(kostet des schauen nur 25,-Eu und der meister findet es sehr interresant-sprich der meint der will das auf jeden fall mal sehen-aber er weiss nicht ob ers findet) also ich war da schon kostenfrei reinschauen lassen aber der will erst papiere sehen von all den anderen und dann schaut er genauer weiter, meint er. Nicht pro std bezahlung sondern solang suchen bis ers findet wenn ers nicht findet ist er auch ehrlich meint er, sagt er mir dann auch, bzw ich soll mich da mit einem kaffee hinstzen und kann man solang dabei sein und quatschn usw klingt ganz nett.....:rolleyes::rolleyes: hoffe mein guter eindruck bestätigt sich .....
glaube der liebt so dinge die nicht so leicht zu beheben sind - kein plan......aber mal gucken ....
mlg
evtl hat ja noch jmd kleine tipps, wenn ja immer her damit
Jippppppppppiiiiiiii:mad: und wieder kühlwasservelust +Motoröl....
sagt mal sind berliner KFZ mechaniker Faul,dumm oder haben keine ahnung SRY aber des ist echt nicht wahr............1000 Eur in ein Auto gesteckt und was ist NIX IS heil ....:confused::confused::confused:
da der ADAC von anfang an meinte das des Kühlersteuergerät defekt ist ist kein MEchaniker drauf eingegangen und komischer weise habe ich immer noch die selben probleme.....der erste MEchaniker ist nurrrrrrrrrrr drauf eingegangen hats gelötet mehr net sogar der hat nichts weiter zum steuergerät gesagt.....trotzdem ist immer noch alles wie vorher...Peugeot selbst sagte ich * d. adac meint mein Kühlersteuergerät ist defekt ....könn sie mal da gucken ...nein da ists in Ordnung :mad:warum spinnt mein Auto immer noch mal verliert er Wasser mal nicht ....verliert immer dann wenn ich Berlin City Stop and Go fahre wie letztens 1 std Auto bahn vom 1,2,3 Gang mehr ging net wegen unfall, bin angekommen -> Parken -> nach der arbeit wieder gekomm alles nass:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::mad::mad::mad::mad: nicht ganz die hälfte vom Kühlwasser behälter leer, der war bei max und danach kurz vor min ..... Kühlwasser lag aufm boden trotz neuen Behälter kann er das wasser nicht halten kommt oben beim Deckel raus, bei der neuen dichtung mal mehr mal weniger am schlimmsten eben wenn alles aufn boden landet so viel als würd mein auto vorne rum PULLLERN:D:D:D irgend ein druck kann der nicht ab und das passiert beim stop and go, Temp. anzeige immer 70-90°
bin so stinke sauer......
was kann das sein,
Thermostat,
Steuergerät,
Kühlersteuergerät (Steuergerät und Kühlersteuergerät das selbe??????),
Kühler an sich evtl defekt kann sowas auf irgendeine weise funzen aber trotzdem rummspinnen?????
PS: ÖL verliert dieses Piss Monster immer noch!
:(:(:(:(:(:(:(
Hallo
ich habe schon mal geschrieben
Zitat:
Wurde das Kühlsystem bei offenen Thermostat schon einmal mit
1-1,5bar abgedrückt ??
Nur so kann man effektiv einen Wasserverlust feststellen !!
Im Übrigen, komme ich mit deiner Schreibweise irgendwie nicht zurecht...
Und zur Info... Wenn irgend wo ein Bauteil leckt... So kann man es auch sehen wir haben Augen ;)
Hallo Adilah,
also wenn alle von dir genannten Reparaturen sorgfältig und sauber ausgeführt worden sind (leider etwas Zweifelhaft), dann kann in der Tat eigentlich nur der Motorblock einen Riss haben.
Ich hab vor kurzem mit einem Bekannten gesprochen, der ist KFZ-Meister, und der meinte so ein Riss ist oft nicht sichtbar, die Stelle wo es heraus sabbert schlecht einsehbar und manchmal auch dicht.
Der ADAC hat ja viel Erfahrung, aber was soll ein Kühlsteuergerät machen? Das Wasser und Öl abpumpen und raus laufen lassen??? - Nein, wenn das überprüft wurde, und deine Temperatur normal bleibt, ist das auch OK!
Das "Wasser lassen" kann durch eine nicht vollständige Entlüftung erklärbar sein.
Deine Werkstatt soll, wie schon Meister-Steffen geschrieben hat, das Kühlsystem abdrücken.
Und Dann eine Gründliche Motorwäsche machen und dann beobachten wo welche Flüssigkeiten austreten.
Wenn sie nix finden, würde ich auch nicht noch mehr Geld auf gut Glück in den Wagen stecken, sondern entweder den Motor Tauschen oder gleich das ganze Auto. :cool:
Gruß re.be
ja neues auto toll wenn ich 10 000 aufn konto hätte sofort! -.-
habe ich aber nicht .....
und ganz ehrlich verkaufen traue ich mich das garnicht wenn ich da jmd habe der mit dem Monster dann auch aggrrooo anfälle schiebt bekomm ich noch was wie arglistige täuschung an die backe.....kann ich nur in zahlung geben und neuwagen auf raten zur zeit ja angebote bei peugeot....die okay und agenehm sind aber es ist nicht unbedingt das was ich will es ist einfach zu teuer auf lange sicht...
ich mein Rissse haben sie ja nicht gefunden ...d.H. Motor auseinander nehmen und nicht mal dann gewährleisten die mir das alles okay:mad::mad: ist haben sich schriftl. dann nochmal ein hintertürchen offen gelassen mit dem satz das sie nicht mal damit gewährleisten können ...würd ich das machen auf eigen verantw. .....damit sie wie bei der verkackten Zylinderkopfdichtung nochmals ran mussten..und ich kein cent gezahlt habe...ich habe nämlich da nicht locker gelassen der meinte immer fahrense ruhig fahren se ruhig nicht so übervorsichtig ..ich dacht mir nur mein teil und trotzdem stand ich 2 Tage später da u. meint so fahre ich nicht tglich 50 Km
ich lass ihn hier sthen, kümmern sie sich gut ist....leihwagen bezahlen für ihr fehler meint ich nein!wollten noch kohle rein kriegen....pfffffff
umsonst ja ansonsten nein, Berlin ist ja gut mit Bahn bestückt
kein plan...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
aber waren immer wirkl. sehr nett
mlg