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Traumerfüllung, ihr kennt das ja.......

Harley-Davidson
Themenstarteram 3. Februar 2011 um 6:13

Hallo,

was lange währt wird endlich gut oder so ähnlich. Heuer ists soweit und ich werde mir eine Harley leisten. Seit Kind an nagt es an mir, trotzdem wurden die letzten 16 Motorräder alles ander, nur keine Harley.

Eigentlich wollte ich heuer mit dem Hausbau anfangen. Nachdem der Plan, die Baumappe und die Finanzierung steht wollte meine Freundin plötzlich nichts mehr davon wissen und ansonsten läufts auch nicht so toll.

Deshalb bin ich jetzt mal eigennützig und tröste mich endlich mit meinem Kindheitstraum.

Wenn nicht jetzt, wann dann?

Jetzt hab ich mich die letzten Tage bissi im Netz umgesehen und recherchiert.

Mein Favorit war eigentlich die Softail Springer nach dem ich die sporadisch 1 Jahr lang von einem Freund fahren durfte der im Irak war.

Allerdings wird die ja recht hoch gehandelt und ist neu auch keine der günstigen.

Ich schaue gern "Sons of Anarchy", manche werden die Show kennen und Jax fährt eine Dyna Glide Super Sport. Die sollte es dann werden. Mir gefallen die Gussräder und dass sie eine zweite Bremsscheibe vorne hat. Ist aber auch nicht so leicht zu bekommen und wird auch gut gehandelt.

Jetzt bitte keine Anspielungen auf Pfennigfuchser oder wenn ich so rede dann soll ich halt n anderes Motorrad kaufen. Ich musste mein Geld wie andere auch erarbeiten und sparen war nicht immer leicht. Drum, auch wenn ich mir jetzt was erfüllen will, muss ich das Geld nicht verschwenden. Der Ein oder Andere wird sicher nachfühlen können.

Nun ja, hin und her geschaut dann letztendlich auf zwei neue Modelle reduziert. Garantie spielt da auch ein Thema. Die Street Bob und die Fat Bob.

Jetzt fängt mein Dilemma aber wieder an. Einspritzung, Alarmanlage, Keyless Go, Wegfahrsperre....... Alles Zeugs dass ich eigentlich nicht an einem Motorrad haben möchte. Mir wär n einfacher Vergaser lieber.

Hier jetzt ein paar Fragen die ihr mir sicher beantworten könnt und dadurch meiner Entscheidung förderlich wärt.

-Einspritzung, gibts da Nachteile, ausser dass man wahrscheinlich nichts mehr selber machen kann wie bei nem Vergaser?

Muss an der Software was geändert werden wenn andere Auspufftüten oder Lufi verbaut werden?

-Wie wirken sich bei der Fat Bob die kleinen 16" Reifen aus? Ich hab gelesen sie soll damit recht fahraktiv sein. Aber irgendwie bin ich noch nicht sicher ob ich nicht klassisch mit 17" hinten und 19" vorne fahren sollte.

-Die Streetbob hat nur eine Bremsscheibe vorne. Von der Springer und diversen anderen Probefahrten weiss ich dass die eine Originalbremsscheibe vorne nicht so der Bringer ist und da würde ich gern eine zweite Scheibe verbauen. Was kostet der Umbau komplett? Hat das jemand schon vollzogen?

-Die Street Bob hat nur nen Einzelsitz. Was kostet das Nachrüsten auf Soziasitzplatz mit Fussrasten?

-Mein Favorit bei Heckfendern ist der Bobtail Fender. Passt der an die Street Bob und was kostet der?

-Rechnet sich der Umbau oder komm ich dann in Regionen wo ich gleich ne Wide Glide oder ähnliches nehmen könnte?

-Bis wann gabs Vergasermodelle? 2005?

 

Ich weiss, viele Fragen, die zudem für euch wahrscheinlich auch langweilig sind. Aber das ist nunmal eine Investition, bei der ich vorher alles so guts geht abklären will. Ich will nicht ein Modell kaufen, nur damit ich eine Harley hab und dann bin ich unzufrieden. Nächste Woche mach ich mir auch nen Termin bei nem HD Dealer, der leider aber nicht um die Ecke ist. Trotzdem läge mir an den Aussagen aktueller Harley Fahrer viel. Ihr kennt das sicher. Seit die Entscheidung für mich gefallen ist, kreisen die Gedanken um nichts anderes.

Wenn ihr mir die ein oder andere Frage beantworten könntet wär klasse.

Bis denne

O.J.

Beste Antwort im Thema

Mein Traum wäre mal zu,  pop..... bis....ach das lassen wir lieber;)

 

Spaß beiseite, ich finde der Traum muß erfüllt werden. Die Parameter die dort gesetzt sind finde ich allerdings hinderlich und nicht förderlich zu Traumerfüllung.

 

Das Bike hat seine Eigenschaften und aus einem Zugochsen kann man nun mal keinen Renngaul machen.

 

Wenn Du lieber was haben willst was Du mit dem Laptop bedienen willst dann ab TC aufwärts. 

Wenn es etwas mehr mechanisch zu gehen soll, dann ab Evo downstairs.

 

Bremsen = vorausschauendes fahren

 

Fette reifen, keine Fender, Apehanger, tiefer, höher, breiter....alle Bikes sind so wie es der Fahrer geil findet. Ich bin mir sicher das unter uns die meisten Ihren Hocker auf emotionaler Basis und nicht rationaler Basis gekauft/aufgebaut haben und da interessiert es nicht ob nu das eie oder das andere geht. .....nur einer..... der will es wissen, das ist der liebe Onkel vom TÜV.

 

So nun geh mal los und erfülle Dir den Wunsche, man lebt nur einmal und hinterher ist es evtl. zu spät.

 

Wünsche dann allzeit gute Fahrt.

 

 

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bremsen bei harley...

ein altes thema, was doch immer wieder hoch kommt.

ich habe an meiner harley die originalbremsen dran, vorn wie hinten.

die sind (ausser die scheiben und beläge) 20 jahre alt und verichten ihren dienst.

ich weiss halt das ich mit der harley nicht so bremsen kann wie einst mit meinem nacket bike.

na und?

brems ich eben 5m eher und fahre etwas defensiver als mit nem racer.

ich selbst frag mich immer was diese bremsendiskusion eigentlich soll.

es gibt in dtl 10 000nde harleys und alle kommen damit zurecht.

eine doppelscheibenbremse vorn bringt sehr wohl was, vorallem wenn sie von fremdherstellern ist.

die aktuellen reifen von metzler haften so gut, dass man auch die wirkung auf die strasse bekommt.

ein bekannter hat in seine RK eine upside down von jamaha glaub ich eingebaut mit passender racing bremsanlage.

der bringt die RK bei gleicher geschwindigkeit und gleichem bremspunkt mit Koffern usw usw eher zuum stehen als ich meine mit der einkolbenbremse.

logo

ist ein sicherheitsfaktor der sicher diskutabel ist.

aber sowas kostet ein bischen....

aber die quint essenz ist:

harleys bremsen auch mit den originalbremsen.

man gewöhnt sich an alles... und weiss dann damit umzugehen.

Mein Traum wäre mal zu,  pop..... bis....ach das lassen wir lieber;)

 

Spaß beiseite, ich finde der Traum muß erfüllt werden. Die Parameter die dort gesetzt sind finde ich allerdings hinderlich und nicht förderlich zu Traumerfüllung.

 

Das Bike hat seine Eigenschaften und aus einem Zugochsen kann man nun mal keinen Renngaul machen.

 

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Wenn es etwas mehr mechanisch zu gehen soll, dann ab Evo downstairs.

 

Bremsen = vorausschauendes fahren

 

Fette reifen, keine Fender, Apehanger, tiefer, höher, breiter....alle Bikes sind so wie es der Fahrer geil findet. Ich bin mir sicher das unter uns die meisten Ihren Hocker auf emotionaler Basis und nicht rationaler Basis gekauft/aufgebaut haben und da interessiert es nicht ob nu das eie oder das andere geht. .....nur einer..... der will es wissen, das ist der liebe Onkel vom TÜV.

 

So nun geh mal los und erfülle Dir den Wunsche, man lebt nur einmal und hinterher ist es evtl. zu spät.

 

Wünsche dann allzeit gute Fahrt.

 

 

Themenstarteram 7. Februar 2011 um 6:28

Es ist immer schade wenn man ein Thema aufbringt und dann von vornherein in eine Ecke geschoben wird wenn man nach diversen Punkten fragt die man für sich aus welchen Gründen auch immer beantwortet haben will.

Ich frag nach doppelter Scheibe vorne und krieg zwischen den Zeilen gesagt dass ich n Raser bin der n anderes Motorrad kaufen soll wenn ich bremsen will wie mit nem Superbike.

Dann krieg ich quasi gesagt jede Harley fährt und bremst und jeder kommt damit zurecht, wenn ich zu blöd bin dann bin ich hier falsch.

Manchmal liest man auch das man quasi Harleyfahren nicht versteht wenn man solche Fragen stellen muss.......

Fakt ist aber, ich kann noch so defensif fahren, manchmal kommt man in Situationen in denen es schnell gehen muss und jeder Meter zählt, egal mit welchem Bike ich unterwegs bin.

 

Schade.

 

Jetzt bin fast halb 80 und kann mir erst jetzt und das eigentlich nach strengsten Überlegungen auch nicht richtig ne Harley leisten. Andere konnten das eher oder denen war Zukunftsplanung wurscht.

Bei mir schauts halt so aus wies ist und deswegen wirds auch keine fette HD für 25000 Euro. Trotzdem bin ich zufrieden weil ich endlich da bin wo ich schon vor 25 Jahren sein wollte.

 

Aber es gab auch hilfreiche Antworten, dafür danke.

 

Jetzt aber:

Freitag und Samstag war ich bei zwei verschiedenen HD Händlern und hab mich informiert, beraten lassen, Soundprobe gemacht und auch verschiedene Fahrzeuge gefahren.

Jetzt kann ich n paar Dinge sagen:

1. Zwei Scheiben vorne bremsen eindeutig besser als Eine und verringern nicht nur den Kräfteaufwand an der Hand. Ich bin einige Modelle im direkten Vergleich gefahren und habe das selbst erfahren. Zudem haben beide Händler unabhägig voneinander gesagt dass zwei Scheiben besser bremsen als Eine.

2. Es wird definitiv eine Street Bob. Sie passt optisch und vor allem geldbeuteltechnisch einwandfrei und bietet mir durch die spartanische Optik die perfekte Grundlage für spätere dezente Umbauten.

3. Diverse Umbauten nach und nach gebraucht werden kommen. Eine zweite Scheibe vorne definitiv nicht. Bei dem Umbauaufwand geht zu viel Geld flöten.

4. Nächsten Samstag wird bestellt. Ein Freund bestellt sich auch eine und klärt das erst noch mit Frau und Steuerberater. Dadurch dass wir zwei Bikes ordern haben wir meiner Ansicht nach gute Konditionen bekommen. 300 Euro unter Normalpreis. 200 Euro Einkaufsgutschein für den Laden für Klamotten oder Teile. 1600er Inspektion kostenlos, macht nochmal 250 bis 270 Euro. Auf jeden Kauf in Zukunft von vornherein 10 % Rabatt. Lieferung des Motorrades vor die Haustür. Dann noch ohne Steuer gekauft ergibt einen für mich super Preis.

Knackpunkt: 3 Monate Lieferzeit...........

Ich bin zufrieden, aber was denkt ihr? Ist das so im Vergleich in Ordnung oder ists im Vergleich nicht so viel wies wo anders gäbe?

Harlisto,

danke nochmal für den Tipp aufs Strett Bob Forum. Das ist wirklich klasse und hat, nach einem Lesemarathon, die Meisten meiner Fragen auf evtl. Umbauten und technischer Basis beantwortet.

 

Wenn man einen Traum hat dann bastelt man sich den in der Phantasie so zusammen wie man ihn gerne hätte. Die Ernüchterung, sei es technisch oder preislich kommt dann später wenns real wird.

Die Realität schaut jetzt dann so aus:

Gebrauchter Fat Bob Bobtail Fender und doppel-Sitzbank irgendwann wenns günstig ausläuft. Anderes Rücklicht. Paar Sachen entchromen und schwarz pulvern oder lacken. Wenn der 160er Reifen runter ist Umrüstung auf 180er. Meilen/Km-Tacho aus England. Andere Bremsbeläge. Andere Fußrasten und Griffe. US-Blinkerbeleuchtung vorne. US-Auspuffanlage sofort. Evtl. nen anderen Lenker irgendwann, das ist aber kein Muss.

Das wars dann denk ich, damit wär ich zufrieden.

Als dann, wünsche eine gute Saison.

am 7. Februar 2011 um 7:05

kauf dir einfach ne evo aus den 90ern....da haste dann auch genug asche über für ne vernünftige bremsanlage.

Themenstarteram 7. Februar 2011 um 7:54

Und da sind se wieder die Antworten die keiner braucht............

am 7. Februar 2011 um 7:57

ah ja, und wieso nicht?

@ uncle-speed

Evos mit wenig Laufleistung sind ja nicht unbedingt selten.

Weshalb keinen Evo nach Wunsch aufrüsten?

@ PreEvo

Undankbares P...:D

Themenstarteram 7. Februar 2011 um 8:09

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

ah ja, und wieso nicht?

Weil Du nur auf der Bremse rumreitest. Das Thema ist abgehakt und meine Entscheidungen schon gefallen. Hättest Du meinen Beitrag gelesen wüsstest Du dass ich eine Street Bobb bestelle.

Aber egal.....

am 7. Februar 2011 um 8:10

Zitat:

Original geschrieben von uncle-speed

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

ah ja, und wieso nicht?

Weil Du nur auf der Bremse rumreitest. Das Thema ist abgehakt und meine Entscheidungen schon gefallen. Hättest Du meinen Beitrag gelesen wüsstest Du dass ich eine Street Bobb bestelle.

Aber egal.....

unglaublich egal sogar....wie ausgefallen....ne Street Bob....sieht man ja selten :D

Themenstarteram 7. Februar 2011 um 8:20

Wie ich sehe gehörst Du wohl zu den Priviligierteren unter uns die nicht aufs Geld schauen müssen. Ich leider schon, tut mir leid, und daher ja, nur ne Street Bob, aber neu, was für mich auch wichtig ist.

Toleranz wäre vielleicht auch etwas angebracht und kein hochnäsiges Getue...........

am 7. Februar 2011 um 8:21

Und da sind se wieder die Antworten die keiner braucht............

 

so viel zu hochnäsig...

Themenstarteram 7. Februar 2011 um 8:26

Zum Glück sind nicht alle hier so wie Du preAdult........äh......preEvo.......

am 7. Februar 2011 um 8:28

ja, das war ja nun wirklich ein sehr erwachsener (adulter) post. und das mit fast 40.

BRATHÄHNCHENGEWÜRZSALZ!!!

Lecker-lecker
Themenstarteram 7. Februar 2011 um 8:38

Geh einfach woanders lesen. Ich überles Dich ab jetzt und befass mich lieber mit wertvolleren Beiträgen. Danke.

Brathähnchengewürzsalz?

Maggi Nr. 4.

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