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Transit Bj. 2001 ging einfach so aus und springt seitdem nicht mehr an Sicherung 5 durchgebrannt

Ford Transit Mk5
Themenstarteram 8. Oktober 2015 um 7:32

Hallo liebe Forenmitglieder,

ich bin neu hier und muss leider gleich bei einem Problem um Hilfe bitten.

Ich habe mir vor ca. 8 Wochen einen Ford Transit MK5 gekauft.

Hier die Daten zum Fahrzeug:

Ford Transit MK5 Linkslenker

Typ: FT300M - geschl. Kastenwagen mittellang mit Hochdach

Motor: 2.0 Diesel Duratorq mit 72kW / 86PS

Baujahr: 22.06.2001

km-Stand: 191000 beim Kauf, jetzt 194000

Der Wagen wurde regelmäßig gewartet, sprang immer beim ersten Drehen des Schlüssels an und fuhr bisher einfach super .... bis letzte Woche.

Ich habe einen kleinen Anhänger rückwärts in eine Einfahrt gefahren, den Motor abgestellt, den Anhänger abgehängt und dann den Wagen gestartet und 10m weiter an den Straßenrand gestellt - soweit alles gut. Als ich ca. 2 Stunden später einstieg, den Motor gestartet habe (er sprang einwandfrei an, wie immer) ging er, während ich mich anschnallte, plötzlich einfach aus und ist seitdem nicht mehr angesprungen. Der Anlasser dreht einwandfrei durch, aber er macht keinerlei Anstalten anzuspringen.

Was ich bisher gelesen ind versucht habe:

1. Ich habe zunächst alle Sicherung beider Sicherungskästen durchgemessen und dabei festgestellt, dass die Sicherung 5 "Sicherheitsschalter - Kraftstoffabschaltung" im Motorraum-Sicherungskasten durchgebrannt war. Der Austausch dieser 20A Sicherung hat jedoch nicht geholfen; sie ist aber danach auch nicht mehr durchgebrannt.

2. Ich hab den Sicherheitsschalter im Fahrgastraum links an der A-Säule gesucht, aber keinen gefunden. Er soll nicht immer verbaut sein, hab ich gelesen.

3. Kraftstoff ist genug im Tank, er ist halb voll.

4. Die LED für die Wegfahrsperre in der Borduhr blinkt, beim Starten leuchtet sie kurz konstant und geht erlischt dann. So - hab ich gelesen - soll es auch sein. Das Relais vorne im Motorraum-Sicherungskasten klackt jedenfalls, wenn man startet, hab ich gefühlt.

5. Jemand schrieb, dass in einem solchen Fall bei ihm kurzes Anschleppen Abhilfe gebracht hätte; ich hab es probiert aber wie erwartet - ohne Erfolg.

6. Ein noch praktizierender Kfz-Meister der alten Schule (72 Jahre!) hat sich den Wagen angesehen und geht davon aus, dass es (wenn es nicht die Wegfahrsperre ist, auf die für ihn alles hindeutet), es wohl ein elektro-mechanisches Bauteil sei, das die Dieselzufuhr nicht freigibt - darauf deutet ja auch die durchgebrannte Sicherung hin, denke ich. Leider konnte er mir aber auch sonst nicht weiter helfen.

Weiterhin habe ich gelesen, dass:

1. es den "plötzlichen Benzinfiltertod" geben soll, hab mir daraufhin zwar Benzin- und Luftfilter neu bestellt, zögere jedoch noch zu tauschen, weil ich anzweifle, dass es es daran liegen könnte und auch nicht sicher bin, ihn ordnungsgemäß entlüften zu können, ohne weiteren Schaden zu erzeugen.

2. die Einspritzpumpe defekt sein könnte, habe mir daraufhin diverse Reparaturanleitungen bestellt, sehe mich aber nach dem Studium dieser Bücher aufgrund fehlenden Werkzeugs, Werkstatt und auch Erfahrung damit, außerstande sie auszubauen.

3. ein Magnetventil, dass den Kraftstofffluss steuert, defekt sein könnte, ich habe in meinen Büchern mehrere davon gefunden, weiß da aber auch nicht, welches und ob ich da auf dem richtigen Weg bin.

Ich habe jetzt keine Idee mehr weiter zu kommen, ohne eine teure Fachwerkstatt zu beauftragen. Vielleicht weiß jemand von euch noch weiter und kann mich auf den richtigen Weg bringen.

Ich bedanke mich schon mal im Voraus für eure Unterstützung und dass es dieses Forum gibt.

Achim

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19 Antworten
am 23. März 2021 um 10:40

Hi

 

Ist jemand zwischenzeitlich zu einer Lösung gekommen? Habe das selbe problem :(

Hat jemand die Lösung für die Probleme gefunden? Hab das gleiche bei meinem 3.2 tdci transit. Während der Fahrt ausgegangen seitdem springt nicht mehr an. Mit bremsenreiniger einsprühen läuft für paar Sekunden.

Wäre für jede Tipp dankbar.

Wenn er mit Startpilot läuft ist es ein Kraftstoffproblrm, oder ein kaputter Sensor (OT oder Nockenwellensensor).

Man sollte den Fehlerspeicher auslesen, den Raildruck auslesen und die Sensoren prüfen ...

Zitat:

@Slyder1985 schrieb am 29. August 2022 um 22:15:01 Uhr:

Hat jemand die Lösung für die Probleme gefunden? Hab das gleiche bei meinem 3.2 tdci transit. Während der Fahrt ausgegangen seitdem springt nicht mehr an. Mit bremsenreiniger einsprühen läuft für paar Sekunden.

Wäre für jede Tipp dankbar.

Zitat:

@Slyder1985 schrieb am 29. August 2022 um 22:15:01 Uhr:

Hat jemand die Lösung für die Probleme gefunden? Hab das gleiche bei meinem 3.2 tdci transit. Während der Fahrt ausgegangen seitdem springt nicht mehr an. Mit bremsenreiniger einsprühen läuft für paar Sekunden.

Wäre für jede Tipp dankbar.

Hallo Slyder1985, ich habe das gleiche Problem hast du das Problem gelöst?

Gruß Mike

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