Ford Transit Mk5 2.4 TDCi Test
25.06.2018 20:50
| Bericht erstellt von
Eseljaeger
| Testfahrzeug |
Ford Transit Mk5 2.4 TDCi |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
2402 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
009 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
152000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Eseljaeger
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Zuverlässigkeit
- -
Fährt sich wie ein alter Diesel, laut und ruppig
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Harmonischer Motorlauf
- -
Ruppig und laut, aber harmonisch
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute Federung
- -
Leider nur vorne Scheibenbremsen
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Erstaunlich gute manuelle Klimaanlage
- -
Relativ laut. Bis 120km/h kann man sich noch gut unterhalten
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Kastenwagen eben
- -
Ein Kastenwagen eben
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Rost (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Transit Mk5 2.4 TDCi empfehlen:
Wir haben diesen Transit MK5 als Basis für unser Wohnmobil und sind bisher sehr zufrieden. Das was all die Ducatos und Jumper können, kann dieser Transit auch.
Aus diesen Gründen kann ich den Ford Transit Mk5 2.4 TDCi nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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