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- Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"
Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.
am besten angaben mit KM vom Motor.
ich fange z.B. mal an
Karosse ca 103.000Km
Motor ca 73.000Km
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Inzwischen 226.000 km auf der Uhr und nun endlich richtig eingefahren...
Nach wie vor ein Quell der Zuverlässigkeit und gefühlt immer noch kein altes Auto.
Hier bei uns in der Firma häufen sich die Motorschäden bei Autos zwischen 3 und 7 Jahre alt und der dazugehörige Ärger der Besitzer, die stellenweise richtig Geld dafür bezahlt haben.
Darunter auch ein Benz 350 CLS, der eigentlich vom Motor her ewig halten müsste... sollte man meinen...
Ein 3 Jahre alter Scirocco mit gerade mal 87 Tkm auf der Uhr mit kapitalem Motorschaden.
Ein Passat CC ebenfalls mit Motorschaden wegen Steuerkette übergesprungen.
Ein Audi A4 Bj. 2012 mit totalem Motorschaden nach 135.000 km
...
Alles gute Gründe für mich, den V40 schön weiter zu fahren ;)
Von den ganzen elektronischen Problemen, die gerade neue, moderne Autos verursachen ganz zu schweigen...
Eine Kollegin kam nicht mehr in ihren Ford rein, weil die Batterie tot war (Auto 2 Jahre alt und keyless go).
Wir können in solch einem Fall wenigstens noch konventionell aufschließen und haben auch keine beschissene elektronische Parkbremse ^^
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2269 Antworten
Hallo zusammen,
hier ein Update.
Ich habe jetzt auf meinem V40 Bj03 240000km und meine
Frau auf ihrem V40 Bj98 258500km
Gruß
Holzwurm
auch mal ein Update von mir :)
Hab heute endlich die 200.000 Km Marke erreicht ! :D
In der Zwischenzeit ( seit dem letzten Eintrag) wurde am Volvo gemacht :
Manschette der linken Antriebswelle
Öl + Ölfilterwechsel
neuer vorderer Reifen , Felge beschädigt und Lenkradstellung leicht schief .... das passiert wenn man sein Auto kurz herborgt und dieses dann über einen Bordstein gefahren wird beim Einparkversuch :(
MFG
Volvofreaker
Verehrte Kollegen,
melde mich einmal auf ein Neues!
Nun hat mein zuverlässiger Elch (V40, 1,8, 3/97) 333.333 km überschritten.
Und ich habe es geschafft, dieses auch per Foto festzuhalten. Hoffe auf weiterhin viele klaglose Kilometer - und dieses auch für euch!
Gruß
Charly
Updates eingefügt:
EZ 03.04.2001 als Leasingfahrzeug seit KM-Stand 71.400km in unserem Besitz
Chronologisch:
72.000km Kupplung erneuert, Garantie
76.000km Bremsscheiben und Belege hinten, Spurstangen(kleine&große, beidseitig) hinten erneuert
86.000km Lenkgetriebe erneuert, Garantie
90.000km Airbagsteuergerät ausgetauscht, Feuchtigkeitsschaden
95.000km HU1205 Navigationsradio & iPod-Adapter nachgerüstet
100.000km Öcotec-LPG-Anlage eingebaut
115.00km Öcotec-LPG-Anlage gegen Prins VSI getauscht
120.000km BoardComputer nachgerüstet
128.000km Funkfernbedienung nachgerüstet
130.000km Kupplung erneuert
132.000km Kat erneuert
135.000km Koppelstange vorne erneuert, da der Elch klapperte
144.000km neuer Prins LPG Gasfilter, da der kleine Prins-Filter dicht war, Getriebeölwechsel und Ausrücklager erneuert
145.000km Anhängerkupplung angebaut
150.000km Schmutzfänger angebracht und 12V Anschluß im Kofferraum nachgerüstet
152.500km kam ein neuer Klopfsensor rein
164.000km Bremsscheibe und Beläge hinten erneuert, Bremssattel gangbar gemacht, Spurstangenköpfe getauscht
Scheinwerfer wurden umgebaut sowie die Blinker, Posis. Eine Dachreling bekam er gesponsort, ein Holz-Leder-Lenkrad und weil er so brav war bekam er auch Nebelscheinwerfer. Heckklappe mit Aufklebern versehen
175.000km neue Batterie
188.000km Bremsscheiben & Beläge vorne erneuert
190.000km neue Pendelstützen und "Schleifring" vom Airbag getauscht, da dieser Geräusche beim Lenken machte
192.000km hinterer Radlauf der Beifahrerseite bei lackiert und die Türe 2mm rausgestellt um Steinschläge zu verhindern
Noch anstehende Arbeiten: Kraftstofffilter, Gasfilter und Thermostat werden demnächst getauscht.
196.000km Bremsflüssigkeit seit 3 Wechsel immer noch Schwarz -> Bremsflüssigkeit gewechselt mit Reinigung des Bremsleitungssystems, Bremsflüssigkeit wieder klar
Bremsleitungen vorne im Alter von 11 Jahren erneuert, da Einkerbungen erkennbar waren
Kosten: 80€ Lohn, 14€ Bremsflüssigkeit und 30€ Bremsleitungen inkl. Dichtringe
197.300km Einspritzdüse des vierten Zylinders verkokst/dicht -> Erneuerung der Düse, alle anderen drei sauber Kosten 395€ inkl. Material und Lohn
197.500km Bremssattel hinten links gangbar gemacht, Handbremsumlenkhebel war fest gerostet Kosten: 1/2 Dose WD40
197.700km Zündkerzenwechsel NGK BCPR6E Kosten 13€ für den Satz Kerzen
198.000km Schaltbuchsen des Schaltgestänge erneuern lassen
199.000km neue Lambdasonde, da alte ohne Funktion (bei der AU erst aufgefallen, da kein FC gesetzt war) und Ölwechsel
21.06.20:41 200.000km alt geworden :)
1,9 D Bj. 1999 > 192Tkm
Jetzt ist Öl im Kühlwasser und er "frisst" Wasser - TüV noch bis Oktober, dann geht er in Ruhestand (Schrott). Nicht so dolle für'n Diesel.
Es ist nicht mehr weit bis zur 3 vorne dran.... das schaff ich diesen Sommer noch, allein in den Sommerferien mind. 2500 nach Spanien und zurück :D
Grüße,
Jack
Wieder einmal ein update fällig: 162000 km. Keine neuen Probleme.
Update für meinen T4
- jetzt 246822 km
- normale Durchsicht bei 230000 km mit Zahnriemenwechsel
- bei 233000 km ging Zündspüle kaputt (wurde getauscht) und Benzindruckregler wegen Startproblemen) gewechselt
- bei 241000 km war der Auspuff komplett durchgerostet, Austausch ab Kat komplett neu
- an den Blechen vorm Kühler im Motorraum hat sich einiges an Rost gebildet :-( sollte mal gemacht werden
Ciao.
bj 99
245.000kilometer
115 Ackergäule
ausser spesen nichts gewesen
Mein V40: gestern abend 296.000km
Bruders V40: jetzt bei 184.000km
Vaters V40: gerade auf Südfrankreich-Urlaubsfahrt, gestartet bei 308.500km
Tantes V40: müsste auch bei ca. 180.000km angekommen sein...
V40 mit 62.500 km original :) seit 2 Wochen unserer
kosta ??? bj.???
V40 Bj.:9.2000-167TKM
Vor 4 Wochen TÜV Neu
Feder hinten rechts Neu
Bremsscheiben und Klötze hinten Neu
Lima Freilauf Neu
Klima Service
Polyriemen Neu
Zahnriemensatz und Wasserpumpe Neu
Kerzen und Luftfilter Neu
Öl und Ölfilter Neu
Rechnung:1850.-
Jetzt muss er noch ganz lange halten...
Gruss Uli.
Zitat:
kosta ??? bj.???
7/2003, celebration Paket - also vollleder, bordcomputer und klimaautomatik sowie ganz OK Soundpaket, stand für 4900 drin, hab dann am Telefon noch auf 4300 gehandelt (Zahnriemen war noch nicht), dann extra 600km hingegondelt für angucken und kaufen - dann festgestellt, dass die Nockenwelle zickt.
TÜV Prüfung gemacht, nochmal zu Volvo zum checken was die NW wohl so hat und da den Mechaniker getroffen der immer den Wagen gemacht hat - klare Empfehlung von dem von wegen sei nix dran, also gekauft für 3900 (wegen NW).
Nochmal 950,- reingesteckt (Zahnriemen, NW, große Inspektion mit allen Filtern, Ölwechsel etc.)
summasumarum ein schöner 9-jähriger kompletto rostfrei mit TÜV, ZR und NW neu für knapp 5000,-
Nächstes Jahr noch Reifen und dann ist hoffentlich erst Mal Ruhe.
Fährt sich jedenfalls prima, auf 197km/h (GPS) kommt er noch, Stoßdämpfer sind 1A, bin sehr zufrieden *holzklopf*
V40 1,9d 85kW
Seid gestern die 140Tkm erreicht,
vor ca 2 Monaten Partikelfilter Nachgerüstet und dabei Axialspiel am Turbolader festgestellt.
Leistung noch wie immer nur beim beschläunigen und ab 150km/h fängt's ordentlich an zu Pfeiffen.
Ölverbrauch geht gegen null.