Toyota News
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. 😉
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. 🙂
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
seit der Einstellung des News-Bereichs auf Motor-Talk und der Schließung eines berühmten Nachbarthreads besteht ein gewisses Nachrichten-Vakuum im Toyotaforum.
Daher überlege ich schon seit ein paar Tagen, ob ein Thread für Toyota-News nicht sinnvoll wäre. Ich denke da an News zu folgenden Themen:
- Produktneuigkeiten
- Absatz/Umsatzzahlen (lokal und global)
- Fahrzeugtests
- alternative Antriebe (Hybrid, EV, FCEV)
- neue Technologien (z.B. autonomes Fahren)
- Sportliche Engagements (z.B. WRC)
- sonstige Projekte (z.B. Toyota Woven City)
Also so ziemlich alles, mit einer Einschränkung: direkter Bezug auf Toyota muss gegeben sein.
News zu den Mitbewerbern finden sicher in anderen Foren einen geeigneteren Platz und ich möchte gewissen Diskussionen (Toyota vs. VW, FCEV vs. BEV etc.) gezielt keinen Threadkontext gewähren. 😉
Ich werde diesen Thread regelmäßig pflegen und hauptsächlich Nachrichten von den offiziellen Portalen von Toyota (https://global.toyota/en/newsroom/, https://pressroom.toyota.com usw.) verlinken, aber ich lade euch natürlich alle herzlich dazu ein, sich an diesem Thread zu beteiligen. Je mehr Leute mitwirken, desto interessanter und auch vollständiger wird der Thread. 🙂
Viele Grüße,
der_hausmeister / Lukas
2810 Antworten
Neuer LAND CRUISER...
https://www.motor1.com/news/503294/2022-land-cruiser-spy-video/
Im Buschtaxi Forum läuft dazu seit ein paar Wochen ein Thread. Da gibt es auch mehr Bilder und Zahlen:
https://forum.buschtaxi.org/...rsten-schlechten-spy-photos-t74760.html
Kirk Kreifels bleibt beim neuen Land Cruiser auch am Ball und hat diese Woche gleich zwei Videos veröffentlicht. Er geht auf voraussichtliche Ausstattungslinien, Motoren und natürlich auf das Design ein:
https://www.youtube.com/watch?v=Lyaa9db_dnM
https://www.youtube.com/watch?v=zarZuLqH_UE
Weitere Meldungen dieser Woche:
Toyota erprobt einen Wasserstoffmotor im Motorsport:
https://www.toyota-media.de/.../text
Der 1,6l Motor hört auf die Bezeichnung GE16-GTS und ist schon aus dem GR Yaris bekannt, "verbrennt" in dieser Version allerdings Wasserstoff statt Benzin. In Aktion sehen wir den Wasserstoffmotor im Mai beim 24-Stunden-Rennen in Fuji, Japan in einem allradgetriebenen Testfahrzeug auf Basis des Corolla. Apropos Corolla:
Die Gerüchteküche zum GR Corolla brodelt:
https://www.carscoops.com/.../
300PS?
Allradantrieb?
Nordamerika, Europa, Japan?
Billiger als der GR Yaris?
Genaues weiß man nicht, offiziell wurde der GR Corolla ja auch noch nicht mal angekündigt - nur dass Toyota an einem Hot Hatch arbeitet gilt als gesichert.
WRC Kroatien: Sebastien Ogier war in einen Verkehrsunfall verwickelt
https://www.motorsport-magazin.com/.../
Sebastien Ogier hat auf der Fahrt zur Wertungsprüfung einen PKW übersehen und beim Crash die Beifahrertür seines Yaris WRC beschädigt, er kann die Rallye aber fortsetzen. Momentan läuft die letzte von 20 Stages, Toyota ist der Sieg schon nicht mehr zu nehmen - nur welcher Wagen sich den Sieg holt ist noch offen.
Update: Sebastien Ogier hat die Rallye Kroatien mit 0,6 Sekunden Vorsprung vor Teamkollege Elfyn Evans gewonnen. Bitter für Evans: er hat nach einem nahezu perfekten Lauf wenige Sekunden vor dem Ziel einen Fahrfehler gemacht und ist von der Straße gerutscht.
Weitere Bilder vom "UN"-Panzer*...
http://worldscoop.forumpro.fr/...p25-2020-toyota-land-cruiser-viii?...
*) sowie hier in weiß spätestens verbinde ich ihn mit den bildern aus der vergangenheit bei UN-Einsätzen in aller Welt...
https://i.pinimg.com/.../aab662603a907e70a531ec44cc5edfa1.jpg
in der nachbarschaft steht manchmal so einer (!)
https://upload.wikimedia.org/.../...ver_Defender_Ex-KFOR_Ambulance.jpg
Ähnliche Themen
Hier noch die offizielle Meldung zum WRC Kroatien Doppelsieg:
https://www.toyota-media.de/.../text
Märzzahlen aus China:
https://carsalesbase.com/china-car-sales-analysis-march-2021/
Toyota hält den zweiten Platz hinter VW, liegt aber im März nur noch hauchdünn vor Honda. Beide Japaner können sich über den besten März bisher in China freuen.
Fahrbericht: "Brennstoffzellen-Toyota mit Lexus-Qualitäten"
Durchaus positiver Bericht, jedoch mit Kritik am Raumangebot. Die Reichweitenangabe Toyotas wird angezweifelt, ohne dass man das wirklich getestet hat. Von daher mit etwas Vorsicht zu genießem.
Toyota berichtet weltweite Absatzzahlen
"Sales" haben YTD um 16,9 % zugenommen; im März stehen +39,2 % zu Buche.
Kann es leider nicht mehr weiter aufschlüsseln; die Arbeit ruft. 😉
Zitat:
@Steam24 schrieb am 30. April 2021 um 13:54:30 Uhr:
[url=https://www.golem.de/.../...ota-mit-lexus-qualitaeten-2104-156151.html]... Die Reichweitenangabe Toyotas wird angezweifelt, ohne dass man das wirklich getestet hat. Von daher mit etwas Vorsicht zu genießem.
naja, sie schildern doch einfach das erlebte und angezeigte.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 30. April 2021 um 17:34:40 Uhr:
naja, sie schildern doch einfach das erlebte und angezeigte.Zitat:
@Steam24 schrieb am 30. April 2021 um 13:54:30 Uhr:
[url=https://www.golem.de/.../...ota-mit-lexus-qualitaeten-2104-156151.html]... Die Reichweitenangabe Toyotas wird angezweifelt, ohne dass man das wirklich getestet hat. Von daher mit etwas Vorsicht zu genießem.
Wäre halt schon mal interessant zu erfahren, wie groß die Reichweite nun wirklich ist. Und bevor man Toyotas Reichweitenangabe kritisiert, sollte man der Sache wirklich auf den Grund gehen.
dazu braucht es doch erst ein "Fach"magazin und dortigen Auto"journalisten" mit ihrem Meßequipment.
Nicht das kurze herumfahren und PR-Mappe als USB-Stick.
WEC: Toyota holt sich Platz 1 und 3 in der Hypercar-Klasse:
https://www.motorsport-total.com/.../...mp1-nach-taktik-drama-21050108
https://toyotagazooracing.com/wec/release/2021/rd01-race/
Toyota Nordamerika erweitert sein Lineup um zwei neue SUVs mit drei Reihen:
https://pressroom.toyota.com/.../
Toyota investiert 804 Millionen Dollar in das Werk in Indiana und schafft 1.400 neue Arbeitsplätze, um dort künftig zwei SUVs mit drei Sitzreihen bauen zu können - einen für Toyota, einen für Lexus.
Die SUVs werden oberhalb des Highlander und des RX 450hL platziert, die mit ihren rund 5 Metern in den USA nur zu den Midsize-SUVs zählen. Der Fokus der neuen Baureihe(n) wird auf der dritten Sitzreihe liegen, die deutlich mehr Platz bieten muss, um gegen die starke Konkurrenz in dem Segment ankommen zu können.
Verkaufszahlen Q1 2021 aus den USA nach Fahrzeugklassen.
Da die Quartale durch Corona kaum vergleichbar sind, ist ein Blick auf die absoluten Zahlen oder Wachstum/Rückgang in Prozent nicht aussagekräftig, ich beschränke mich daher auf die Veränderungen beim Marktanteil. Die anderen Zahlen sind natürlich in den Links.
Compact Cars:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-2021-q1-compact-cars/
Der Corolla verliert 1,1% Marktanteil, hält aber dennoch beachtliche 22,8% und liegt stabil auf Platz 1.
Der Prius fehlt im Q1 2020 leider, kann sich aber im Vergleich zum Gesamtjahr 2020 geringfügig steigern und hat 4,4% Marktanteil.
Midsized Cars:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-midsized-cars/
Der Camry kann sich von 18,6% auf satte 22,4% steigern, ähnlich gut läuft es für den Lexus ES: von 2,2% auf 2,9% sind eine ordentliche Steigerung. Das einzige Premiummodell vor dem Lexus ES ist das Tesla Model 3.
Durch die Modellpflege und die Einführung des 500 explodieren die Zahlen des Lexus IS geradezu: von 0,6% geht es auf 1,7% Marktanteil, Lexus setzt nahezu doppelt so viele Fahrzeuge ab wie im Vorjahreszeitraum. Dafür stagniert der Lexus RC bei 0,2%.
Large Cars:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-large-cars/
Totgeglaubte leben länger: der Avalon kann sich um 1,6% auf 7,7% steigern, dafür fällt der Lexus GS beinahe aus dem Ranking.
Upper Class:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-upper-class/
Auch dem Lexus LS gelingt eine Wiederbelebung, der Marktanteil verdoppelt sich fast und im ersten Quartal lag der LS mit 15,2% sogar vor der S-Klasse und weit vor dem Audi A8!
Minivans:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-minivans/
Wenig überraschend, der neue Sienna schlägt ein wie eine Bombe, verkauft sich mehr als doppelt so oft und kann auch den Marktanteil auf fast ein Drittel des Segments mehr als verdoppeln.
Subcompact Crossovers
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-subcompact-suv/
Der C-HR fehlt im Q1 leider, im Vergleich zum Gesamtjahr 2020 ist sein Marktanteil aber leicht zurückgegangen: im Q1 2021 reicht es nur für 3,3%. Auch der Lexus UX profitiert nicht vom allgemeinen Wachstum des Segments und büßt beinahe die Hälfte des Anteils ein, nur 1,2% entfallen auf den UX.
Compact SUV:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-compact-suv/
Der RAV4 hält beinahe unverändert 11,8% des Segments, Honda CR-V und Nissan Rogue kommen allerdings deutlich näher als im Vorjahreszeitraum. Einer der beiden könnte den RAV4 heuer noch vom Thron stoßen.
Midsized SUV:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-midsized-suv/
Der Highlander kann sich auf Platz zwei steigern und gewinnt ein Prozent Marktanteil (9,1%), auch der steinalte 4Runner legt um 0,5% auf 5,3% zu. Der Lexus RX führt bei den Premiummodellen und kann sich um 0,4% auf 4% Marktanteil steigern. Auch der Lexus GX (der sich die Basis mit dem 4Runner teilt) kann minimal zulegen und hält 1,1%.
Large SUV:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-large-suv/
Hier zeigt sich, warum Toyota zwei neue, große SUVs mit drei Sitzreihen braucht: Sequoia, Land Cruiser und Lexus LX können sich zwar zu meinem Erstaunen alle steigern (addiert kommen sie auf 4,3%, letztes Jahr waren es noch 2,7%), befinden sich aber konstant auf den drei letzten Plätzen des Rankings.
Midsized Pickup:
https://carsalesbase.com/.../
Der Tacoma behauptet, erstaunlich unbeeindruckt vom neuen Ford Ranger, den ersten Platz. Sein Marktanteil steigt von 40,0% auf 40,5%. Hier hätte ich mehr Veränderung erwartet.
Large Pickup:
https://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2021-q1-large-pickup/
Nicht so gut läuft es für den Tundra, er fällt von 4,0% auf 3,4% Marktanteil - viele Kunden warten vermutlich auf das neue Modell, welches bald vorgestellt werden soll.
Zitat:
@Steam24 schrieb am 30. April 2021 um 13:54:30 Uhr:
Durchaus positiver Bericht, jedoch mit Kritik am Raumangebot.
Die ist berechtigt, der Mirai hat einfach weniger Platz als andere Limousinen, von Elektroautos mit "Frunk" ganz zu schweigen.
Zitat:
Die Reichweitenangabe Toyotas wird angezweifelt, ohne dass man das wirklich getestet hat. Von daher mit etwas Vorsicht zu genießem.
Ja da ist Golem etwas übertrieben "überrascht", dass eine Normverbrauchsbasierende Angabe in der Praxis möglicherweise nicht immer zu erreichen ist.
Toyota Corolla Prototyp mit Wasserstoffantrieb im Video.
Viele Infos erhält man aber nicht.
https://www.motorsport-total.com/.../...nungsmotor-klingt-gut-21050202