Toyota Auris in der Auto-Bild
Hallo, liebe Toyota-Fahrer, ich habe lange darauf gewartet, heute nun war es soweit. Der erste Fahrbericht des neuen AURIS in der Auto-Bild.
Ich möchte nicht den gesamten Artikel abschreiben, jedoch lautet die Überschrift: "Ein starker Gegner" und das Fazit: " Mit dem AURIS bringen die Japaner einen Kompakten, der durchaus das Zeug zum Golfschläger hat. Er ist modern und dennoch praktisch, sportlich und trotzdem komfortabel. Und was die Japaner für den Preis von 15.200 Euro bieten, verdient Respekt. Da muss sich nicht nur VW warm anziehen".
Geil was ? Übrigens, am Donnerstag, 08.02.2007 mache ich meine Probefahrt in meinem schwarzen, 2.2 D-Cat AURIS 5-Türer mit Xenonlicht.
Mit toyotanischem Gruß
Cover
58 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Smartie-24
Sowas kommt dabei raus, wenn man die Wagen (Motoren) extrem auf den Normverbrauch trimmt ... 😉
Siehe Prius, den kaum einer mit dem Normverbrauch normal bewegen kann!
Zitat:
Original geschrieben von Smartie-24
Diese Motoren verbrauchen in der Praxis in etwa gleich viel. Damit sind dann auch die CO² Emissionen in der Praxis in etwa identisch.
Ich liebe diese Marketingsprüche ohne Quellenangabe!
Hier der aktuelle Testspiegel für den Auris 5-Türer mit 1.6-l-Benziner und 124 PS
Auto Zeitung 4/2007
+ Platzangebot
+ Sicherheit
+ Optitron-Instrumente
+ Verarbeitung
+ Fahrkomfort
+ Fahrwerk
+ Motor kultiviert
- Lehnenverstellung nur in groben Stufen
- Materialqualität
- Motor im unteren Drehzahlbereich schlapp
- Sechster Gang fehlt
Auto Straßenverkehr 5/2007
+ Platzangebot
+ Optitron-Instrumente
+ Geräuschdämmung
- Sicht nach vorne schlecht
- Materialqualität
- Elektrische Servolenkung nicht so präzise wie im Golf
- Motor im unteren Drehzahlbereich schlapp, im oberen angestrengt klingend
- Verbrauch zu hoch (8,8 l)
- Quetschgefahr am Handbremshebel
- Gepäckraum bei umgeklappter Rückbank nicht eben
- Wartungsintervalle zu kurz (15.000 km)
Auris bestellt
Hallo, liebe Toyota-Gemeinde,
gestern habe ich zusammen mit einem Verkäufer meines Autohauses etwa 2 Stunden in einem Toyota Auris verbracht. Dort haben wir alle guten und schlechten Sachen besprochen. Ich finde den Toyota Auris ein gelungenes Auto. Der Innenraum und das Platzangebot reichen auch für mich (1,80 m groß und 120 kg schwer). Einzig negativ viel mir auf, dass die hinteren Fensterheber (natürlich nur beim 5-türer) etwas umständlich durch den Fondpassagier bedienbar sind.
Um 16.00 Uhr habe ich dann die verbindliche Bestellung unterschrieben:
Auris D-Cat, 5-türig mit Xenon-Licht, schwarzen Scheibenfolien, Kofferraumwanne und einem Komplettsatz Winterräder in der absolut geilen Farbe 8T8 (blau). Das Fahrzeug kommt Anfang Mai und wird mit Werbung meines Autohauses beklebt, wie die anderen 4 Toyota vor ihm. Alles zusammen für einen Wahnsinnspreis - den darf ich leider nicht verraten. Also, ich zähle die Tage, bis mein Auris geliefert wird. Dann schreibe ich einen Fahrbericht, bis dann, euer Cover.
Wie lange musst du mit der Werbung rumfahren?
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Werbung
Ich muss nicht, ich möchte. Ich fahre für ein gutes Autohaus Werbung. Die Werbung bleibt so lange am Auto, bis ich ein anderes Auto lease.
schwarze scheibenfolien und dann billige werbung am auto? autsch...
Re: Werbung
Zitat:
Original geschrieben von cover
Ich muss nicht, ich möchte. Ich fahre für ein gutes Autohaus Werbung. Die Werbung bleibt so lange am Auto, bis ich ein anderes Auto lease.
Du darfst den Preis nicht nennen, fährst "freiwillig" für das Autohaus Werbung - warum kommt mir das nur seltsam vor?
Das Autohaus scheint sehr fähige Verkäufer zu haben... 😁
Gruß
Pibaer
Hallo!
Habe nun gestern auch endlich im Auris platz nehmen dürfen und bin entsetzt was hier zum Teil geschrieben wurde.
Weder konnte man die Mittelkonsole mit dem Knie wegdrücken, noch waren die Handschuhfächer schief eingepasst oder klapprig verarbeitet. Der Deckel des oberen Handschuhfachs ist zwar arg dünn, schließt aber fest und passgenau. Die Oberflächen sind zwar hart (wie inzwischen bei fast allen Kompaktwagen) sehen aber wertig aus.
Schade das ich schon den Yaris habe- im Preisvergleich ist der Auris geradezu ein Schnäppchen. Bin mal auf die Probefahrt gepannt!
Gruß
Christian
Auris Diesel mit Automatik?
Der Auris Diesel ist schon beeindruckend!
Ich hatte mir den schon als nächsten ausgeguckt: Wird aber leider nix! Die Diesel werden nicht mit Automatik angeboten. Warum, bleibt Geheimnis von Toyota...
(-fahre nach Jahrzehnten mit Schaltern erstmals einen mit Automatik, Opel mit AT-5. Fazit: Ich werde nie wieder in einem Getriebe heumrühren!)
MfG Walter
Re: Auris Diesel mit Automatik?
Zitat:
Die Diesel werden nicht mit Automatik angeboten. Warum, bleibt Geheimnis von Toyota...
... böse Zungen behaupten, daß Toyota mit seinen überholten Viergangautomatiken bei Dieselmotoren die Abgasvorschriften nicht mehr schafft.
Und das Multimodegetriebe erfordert massearme Motoren, um halbwegs schnell schalten zu können (das gibt es auch bei der Konkurrenz nur mit kleinen Benzinern, aber praktisch nicht mit Dieseln).
Aber ich hadere ebenfalls mit den Toyota-Planern, weil es den Auris nicht mit Rückfahrkamera gibt. Das DVD-Navi hat auch keinen Videoeingang. Wenigstens läßt sich ein I-Pod anbinden.
Sowas wie USB Eingänge verschlafen alle mir bekannten Autohersteller ..
Gruß, Bernhartd
Böse Zungen behaupten offensichtlich etwas falsches.
Den Avensis gibt es als 2,4 Liter Modell mit 5-Stufenautomatik. Den 1,4 Liter-Diesel im Yaris gibt es mit Multi-Mode-Getriebe. Übrigens: Die 4-Gang-Wandlerautomaten von Toyota haben durchaus ihre Vorzüge: Extrem weiche Schaltvorgänge, dennoch spontan beim Kick-Down und der Verbrauch bleibt auch im Rahmen. Hatte bei meinem alten Yaris eine 4-Stufen-Automatik und habe jetzt (siehe Signatur) den Yaris II als Diesel und mit Multi-Mode.
Die Wandlerautomatik hat mir besser gefallen.
Gruß
Christian
Re: Re: Auris Diesel mit Automatik?
Zitat:
Original geschrieben von bv33
Sowas wie USB Eingänge verschlafen alle mir bekannten Autohersteller ..
Der Kia Ceed hat soetwas, sogar (teilweise?) serienmäßig...
Finde den Ceed optisch sogar gelungener als den Auris. In Natura ist das Heck immer noch pummelig und hässlich und der Auris ist leider genauso langweilig wie ein Corolla. Den neuen Namen hätte sich Toyota sparen können. Die Chance für einen neuen Aufbruch wurde auf jeden Fall vertan!
Gruß
Thorsten
Christian:
.. wo ist da der Widerspruch ? Der 2.4er ist ein Benziner (zugegeben ausnahmsweise mal mit 5 Gängen) und "Walter4" hat nach Dieseln gefragt. Und der Yaris (kleine, also massenarme) 1.4 Diesel ist einer der ganz seltenen Ausnahmen der Kombination Diesel mit automatisiertem Getriebe. Die Aussage zu Diesel/Automatik/Abgasnorm stammt übrigens von einem Toyota-Händler, den ich vor einiger Zeit mal darauf angesprochen habe, als ich mich für den Avensis interessiert habe.
Gruß, Bernhard
Hallo Bernhard!
Da hast du schon Recht. Ich kann auch nicht nachvollziehen, dass der Hybrid-Pionier nicht in der Lage ist endlich ein AT-Getriebe für die größeren Diesel anzubieten.
Wollte ja nur deutlich machen, dass eine 4-Gang-Automatik nicht zwangsläufig schlecht sein muss.
Gruß
christian
Re: Re: Auris Diesel mit Automatik?
Zitat:
Original geschrieben von bv33
Aber ich hadere ebenfalls mit den Toyota-Planern, weil es den Auris nicht mit Rückfahrkamera gibt.
Ist das mittlerweile Standard in der Kompaktklasse? Biete das Golf, Astra, Focus, Mazda3, Civic, Stilo(Bravo), C'eed & Co? Wäre mir neu...
Die Fahrer älterer Autos (ich zähle mich dazu) muss bei diesen ganzen Diskussionen hier echt lächeln.
Was den Leuten heute so wichtig ist...
Ein 6. Gang bei einem 1,6er? Die Leute wollen eher NICHT mehr schalten (siehe Dis. Automatik und Diesel), als dass sie mehr schalten wollen! Hab' bei meinem 1,6er noch keinen 6. Gang vermisst!
Okay...Xenon hätte ich auch gerne, hier wird aber gleich wieder gemeckert, dass der Auris kein Bi-Xenon mit Kurven-, Abblend-, Schmink- und Scheißhauslicht besitzt...okay...sollte auch bitte nur 200,- kosten...
Oh....und diese Hartplastiklandschaft sieht zwar edel aus...aber UM GOTTES WILLEN ... ES FÄSST SICH WIE PLASTIK AN!!!!!!!!!
Oh Mann ... ihr streichelt euer Armaturenbrett auch jeden Tag, oder?
Ich berühre es evtl. einmal pro Jahr, wenn ich es aus Versehen mal abwische!
Ach ja ... ich bin auch der Meinung, dass ein Auto heute zumindest ESP, 48 Airbags, ABS, Radar, Kaffeemaschine, Sektbar und ein portables Pornokino bieten sollte, aber was machen die alten Autos und Fahrer, die sogar ohne ABS 20 Jahre unfallfrei gefahren sind? Glück? Wer weiß...
Manche Leute erwecken hier auch den Eindruck, sie bräuchten IMMER ein Fahrwerk, welches für 250 km/h ausgelegt ist, obwohl sie jeden Tag in der Rushhour mit 79 km/h dem nächsten hinterher zuckeln...muss jeder selber wissen...
Ach ja...ich schweife ab....wollte ja eigentlich was zum Auris sagen. Toyota war ja immer etwas selbstbewußt, was die Preise angeht...nun kommt der Basis-Auris für 15.900,- mit 5 Türen und 97 PS. Der neue Bravo mit 90 Ps kostet knapp 1000,- mehr ... der Golf mit 5 Türen und 80 PS auch ca. 17.000.
Okay...spricht für den Auris.
Viele Leute ärgern sich, dass der 1,6er mit 124 der "stärkste" Motor ist...genau...WO ZUM TEUFEL IST DER 300 PS ALLRAD-AURIS??? HE? Den wollen sicher alle haben...Toyota sollte nicht mehr so wirtschaftlich-global denken...dass was wir Deutschen denken ist VIEL wichtiger...WIR HABEN DAS AUTO ERFUNDEN...also baut ein Auto für UNS! Schweinerei! ;-)
Mich ägert es viel mehr, dass es keinen 75-PS Kompakten mehr gibt, die noch halbwegs gut beschleunigen und knapp 20.000 DM gekostet haben...
Um es auf den Punkt zu bringen:
WENN ich das Geld für einen Neuwagen hätte, dann wäre es ein KIA C'eed mit 7 Jahren Garantie, 109 PS und 14.300,-
Optik ist Geschmackssache....der KIA sieht kein Deut schlechter aus als der Auris. Und wer mir jetzt mit seiner Zuverlässigkeit kommt, dem knalle ich mit Vergnügen die letzten Reparaturrechnungen meines Avensis um die Ohren, der übrigens gerade durch den TÜV gefallen ist...
So...nicht ZU ernst nehmen, aber steinigen könnt ihr mich trotzdem...hab Grippe und lieg eh die nächsten Tage im Bett!