Touran 1T3 2011 2.0TDI 180 KmH mehr geht nicht...Leistungsmangel ?
Hallo Kollegen
Ich habe seit ein paar Monaten einen Touran von 2011 es ist der 2.0 TDI CR Motor MKB sollte CFHC sein.
Problem ist der Motor dreht sehr ungern über 3000 Touren.
Beim vollen Beschleunigen kommt auch regelmässig die Schaltanzeige das man hochschalten soll. Dürfte doch bei Vollgas auch nicht sein oder ?
Laut Werksangabe braucht das Auto auf Hundert 9,9 Sekunden.Auch mit Gewalt brauche ich hingegen um die 13 Sekunden.
Auf der Autobahn ist bei 180 Tacho "der Bart ab" egal ob im 5. oder 6.Gang.
Ich habe einen Diagnosestecker OBDeleven Pro.
Es ist kein Fehler hinterlegt.
Ladedruck liegt im Soll Bereich.
Habt ihr eine Idee ?
Der Wagen fühlt sich eher an als hätte er etwa 100 PS statt 140.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@A6avant27T schrieb am 19. Dezember 2018 um 16:17:30 Uhr:
Äh na klar ich habe halt auf der Landstraße und BAB in verschiedenen Gängen ordentlich hoch gedreht und mitgeloggt.
Da gab es dann ein Diagramm für Soll Ladedruck und Ist Ladedruck.
Und hier lagen die Linien und Werte halt sehr nahe beieinander.
Die Zahlen hab ich mir notiert.0.24 Bar ohne den Atmosphärendruck wohlgemerkt.
Ich bin absolut nicht der Ansicht, dass 240 mbar Differenzdruck nahe bei einander liegen. Meiner regelt das bis an 20 mbar heran und zwar innerhalb 2 Sekunden. Das ist bei dir hier nun ein Stochern im Nebel. Wenn man dir helfen soll, muss du Fakten liefern und nicht deine persönliche Meinung kundtun.
Zitat:
bei der Luftmasse mg/stroke geht er bis auf 1050 hoch fällt dann nach und nach ab bis auf 780 bei fast 5000 U/min.
Luftmasse gesamt 108 Gramm maximal.
Da kann ich nichts zu sagen.
Zitat:
Ich hätte halt mal gern gewusst ob ich mir den Leistungsmangel nur einbilde.
200 km/h sollte er bringen. Weiter wird das schwierig zu beurteilen.
Ich hatte für mich persönlich so eine Teststrecke, leichte Steigung, immer mit Tempomat, exakt 80 km/h u. 6 Fahrstufe. An bestimmter Stelle immer einen Momentanverbrauch von 13,3 - 13,5 Liter, Regenwetter schon mal was drüber. Bis auf einmal zieht der Bursche da mit 80 km/h nicht mehr durch, Spritverbrauch nicht höher, aber 200 mbar zu wenig Ladedruck. An was es gelegen hat, habe ich nicht herausgefunden. Momentan hinkt der Ladedruck noch etwas nach, aber längst nicht mehr so stark und die 80 km/h werden auch gehalten.
16 Antworten
mach dir keine sorgen, bald reicht es wenn das Auto 130 läuft.
Eigentlich geht es auch gar nicht um die Vmax.
Ich empfinde es aber als angenehm und komfortabel entspannt einen LKW überholen zu können.
Und wenn der Wagen dann bei 80 Km/H irgendwie gefühlt "dicht" macht ist das sehr unangenehm.