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to stSl 500-R129 Undichtigkeit am Motor?
Hallo vielleicht kan mir hier jemand helfen?
Ich habe mein SL 500 R129 ca 4 Wochen nicht bewegt, jetzt habe ich festgestellt, das unter dem Wagen ein kleiner Nasser Fleck ist, was genau weiß ich nicht, wenn man vor dem Auto steht und in den Motorraum schaut, sieht man rechts, das die Motorverkleidung nass ist, was könnte das sein?
Ölstand, Hydrauliköl und Bremsflüssigkeit sind o.k.
Freue mich schon auf eure Tips.
Danke und weiterhin vielSpass beim offen Fahren.
db500129
Beste Antwort im Thema
Wenn du vor der geöffneten Motorhaube stehst, siehst im rechten vorderen Viertel direkt am Motor einen runden, silbernen Behälter mit Deckel, der mit einem schwarzen Verschluß verschraubt ist.
Das ist der Behälter für das Servoöl. Einfach mal öffnen und schaun ob genug Öl darin ist.
Wenn im System und somit im Behälter kein Öl mehr vorhanden ist, kann man ein Summen beim Einschlagen der Lenkung vernehmen.
Gruß, Stefan!
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15 Antworten
Hallo,
schau mal ob es evtl. das Öl von der Servopumpe ist (helles Öl).
Bei älteren 500er ist gerne mal ein ca. 15cm langer Gummischlauch der an dem Ölbehälter befestigt ist Spröde und somit undicht.
Ich mußte ca. 2 mal im Jahr das Öl nachfüllen bis der Schlauch letzte Woche dann ausgetauscht wurde.
Gruß, Stefan!
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Hallo,
schau mal ob es evtl. das Öl von der Servopumpe ist (helles Öl).
Bei älteren 500er ist gerne mal ein ca. 15cm langer Gummischlauch der an dem Ölbehälter befestigt ist Spröde und somit undicht.
Ich mußte ca. 2 mal im Jahr das Öl nachfüllen bis der Schlauch letzte Woche dann ausgetauscht wurde.
Gruß, Stefan!
Danke es ist bhelles Öl, aber wiemacht sich das bemerkbar, wenn der Schlauch undicht ist?
Wo muß ich nachsehen um das Öl zu kontrollieren? Wo ist der Ölbehälter?
Danke
db500129
Wenn du vor der geöffneten Motorhaube stehst, siehst im rechten vorderen Viertel direkt am Motor einen runden, silbernen Behälter mit Deckel, der mit einem schwarzen Verschluß verschraubt ist.
Das ist der Behälter für das Servoöl. Einfach mal öffnen und schaun ob genug Öl darin ist.
Wenn im System und somit im Behälter kein Öl mehr vorhanden ist, kann man ein Summen beim Einschlagen der Lenkung vernehmen.
Gruß, Stefan!
.... hier ein Bild. So ist es doch leichter ;)
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
.... hier ein Bild. So ist es doch leichter ;)
Danke den Behälter habe ich auf gehabt, das Öl ist allerdings dunkel und der Behälter ist ca 2-3 cm mit Öl gefüllt, darüber ist eine weiße spirale an einem stift zu sehen, da steht 20 drauf.
Wieviel Öl muß den im Behälter sein, und welches?
Danke
db500129
Original geschrieben von db500129
Zitat:
darüber ist eine weiße spirale an einem stift zu sehen, da steht 20 drauf.
Hm, dazu kann ich dir nichts sagen, ist mir bei meinem nicht aufgefallen.
2-3 cm, ist aber schon wenig. Ich habe immer mal den Stand kontrolliert und habe spätestens bei 2-3cm den Behälter zu 3/4 aufgefüllt. Dann war erstmal wieder ruhe ;)
Wenn es der poröse Schlauch sein sollte, müßte dein Ölfleck auf dem Boden unter diesem Behälter sein. Also am vorderen, rechten (wenn man vor dem Wagen steht) Wagenbereich sein.
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Zitat:
darüber ist eine weiße spirale an einem stift zu sehen, da steht 20 drauf.
Hm, dazu kann ich dir nichts sagen, ist mir bei meinem nicht aufgefallen.
2-3 cm, ist aber schon wenig. Ich habe immer mal den Stand kontrolliert und habe spätestens bei 2-3cm den Behälter zu 3/4 aufgefüllt. Dann war erstmal wieder ruhe ;)
Wenn es der poröse Schlauch sein sollte, müßte dein Ölfleck auf dem Boden unter diesem Behälter sein. Also am vorderen, rechten (wenn man vor dem Wagen steht) Wagenbereich sein.
Ja, genau da ist der Fleck, aber welches Öl muß da rein?
Danke
db500129
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Hm, dazu kann ich dir nichts sagen, ist mir bei meinem nicht aufgefallen.
2-3 cm, ist aber schon wenig. Ich habe immer mal den Stand kontrolliert und habe spätestens bei 2-3cm den Behälter zu 3/4 aufgefüllt. Dann war erstmal wieder ruhe ;)
Wenn es der poröse Schlauch sein sollte, müßte dein Ölfleck auf dem Boden unter diesem Behälter sein. Also am vorderen, rechten (wenn man vor dem Wagen steht) Wagenbereich sein.
Ja, genau da ist der Fleck, aber welches Öl muß da rein?
Kann man den Schlauch selbst tausche?
Was hast du für den Tausche bezahlt?
Danke
db500129
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Ja, genau da ist der Fleck, aber welches Öl muß da rein?
Kann man den Schlauch selbst tausche?
Was hast du für den Tausche bezahlt?
Bei MB gibt es spezielles Servoöl ca. 10€ pro Liter.
Wenn man technisch versiert ist, sollte man den Tausch selber hinbekommen.
Der Schlauch inkl. zwei Schellen kostet ca. 12€. Ich habe es tauschen lassen, mußte dafür aber nichts bezahlen. Habe einen MB KFZ Meister in der Familie ;). Ich war beim Tausch nicht dabei, glaube aber, daß er ca. 30 bis 60 Min. gebraucht hat.
Gruß, Stefan!
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Ja, genau da ist der Fleck, aber welches Öl muß da rein?
Kann man den Schlauch selbst tausche?
Was hast du für den Tausche bezahlt?
Bei MB gibt es spezielles Servoöl ca. 10€ pro Liter.
Wenn man technisch versiert ist, sollte man den Tausch selber hinbekommen.
Der Schlauch inkl. zwei Schellen kostet ca. 12€. Ich habe es tauschen lassen, mußte dafür aber nichts bezahlen. Habe einen MB KFZ Meister in der Familie ;). Ich war beim Tausch nicht dabei, glaube aber, daß er ca. 30 bis 60 Min. gebraucht hat.
Gruß, Stefan!
Dange Stefan, du hast mir sehr geholfen.
Schönen Abend noch.
db500129
Freut mich, daß ich dir helfen konnte.
Gruß, Stefan!
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von tenne74
Bei MB gibt es spezielles Servoöl ca. 10€ pro Liter.
Wenn man technisch versiert ist, sollte man den Tausch selber hinbekommen.
Der Schlauch inkl. zwei Schellen kostet ca. 12€. Ich habe es tauschen lassen, mußte dafür aber nichts bezahlen. Habe einen MB KFZ Meister in der Familie ;). Ich war beim Tausch nicht dabei, glaube aber, daß er ca. 30 bis 60 Min. gebraucht hat.
Gruß, Stefan!
Dange Stefan, du hast mir sehr geholfen.
Schönen Abend noch.
db500129
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Zitat:
Original geschrieben von db500129
Dange Stefan, du hast mir sehr geholfen.
Kannst du mir beschreinben, wo der Schlauch ist?
Schönen Abend noch.
db500129
Zitat:
Kannst du mir beschreinben, wo der Schlauch ist?
Nicht genau, glaube, daß er direkt unterhalb am Behälter befestigt ist