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Tiptronic verhalten Audi A6 4f

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 8. Juni 2018 um 15:37

Hallo zusammen,

ich fahre einen Audi A6 4f 4.2 FSI mit Tiptronic. Der Wagen hat 74000 Kilometer auf der Uhr.

Ich muss zu Beginn sagen, dass es mein erstes Fahrzeug mit Automatik ist.

Mir ist schon seit längerem aufgefallen das beim fahren in D5 beim beschleunigen unter Teillast das Getriebe runterschaltet aber ich immer noch in D5 bin. Die Umdrehungen gehen dann von 2000 Touren auf 2800 Touren und bleiben eine Zeitlang dort stehen (wie eine Art Gummibandeffekt). Parallel dazu findet auch zeitgleich eine Beschleunigung des Fahrzeugs statt. Anschließend schaltet er sauber in D6. Ich muss dazu sagen dass ich immer parmanente Beschleunigung habe.

Hab auch schon einen Meister damit fahren lassen, dieser meinte die Tiptronic schaltet normal. Doch ich dachte das ab dem 3. Gang die Wük geschlossen ist?!

Hoffe ich bringe das ganze verständlich rüber, da ich in diesem Punkt Laie bin :)

Beste Antwort im Thema

Der 4F hat eine furchtbare Wandlerautomatik...und die Software erst recht

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Moin,

hole das Thema nochmal wie versprochen kurz hoch: Gestern habe ich den Wagen von der Getriebeölspülung abgeholt - der Schaltpunkt von 1 auf 2 hat sich nicht verschoben, insgesamt habe ich das Gefühl das der Wandler weniger Schlupf hat. Die Schaltvorgänge sind alle weich, waren es vorher aber auch schon. Die Spülung bei 182.000 und 8,5 Jahren war eine Vorsichtsmaßnahme.

Grüße

Sönke

Das habe ich dir exakt so prognostiziert ;) Auch das mit dem Wandler kann nur eine Einbildung sein. Aber so ein frisches Öl ist immer gut, auch fürs Gewissen :)

 

Danke für deine Rückmeldung, hilft anderen bei der Entscheidung.

Themenstarteram 25. Juni 2021 um 18:58

Hallo,

hat schon mal jemad dieses Verhalten bei seiner Tiptronic?

Ich fahre im 3ten Gang - bei 31 km/h schließt bei mir die WÜK. Gebe ich in dem Moment zu wenig Gas wo die WÜK schließt, ruckt das ganze Auto heftig während die WÜK schließt. Zudem sind leise "klack" Geräusche zu hören.

Dieser Ruck lässt sich provozieren bzw. kommt schon mal bei Stop-and-go Verkehr vor. Das ist nicht weiter bedenklich. Das besagte Geräusch habe ich allerdings in dem Zusammenhang noch nie gehört.

Zitat:

@Domi8910 schrieb am 25. Juni 2021 um 20:58:27 Uhr:

Hallo,

hat schon mal jemad dieses Verhalten bei seiner Tiptronic?

Ich fahre im 3ten Gang - bei 31 km/h schließt bei mir die WÜK. Gebe ich in dem Moment zu wenig Gas wo die WÜK schließt, ruckt das ganze Auto heftig während die WÜK schließt. Zudem sind leise "klack" Geräusche zu hören.

Das mit dem Ruck ist bei mir genauso. Auch nach Getriebeölspülung noch vorhanden

Beim langsamen Ausrollen in Richtung Kreuzung oder Ampel hat die Tiptronic meines ehemaligen 2010er 4F auch schon mal deutlich geruckelt, also beim Runterschalten der unteren Gänge (3-2-1). Mir wurde damals hier erklärt, das wäre normal also habe ich jahrelang damit gelebt ohne das ein Defekt am Getriebe dazukam.

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