Tigu mit Frontantrieb 1.4TFSI 150PS ab 2.Halbjahr 08

VW Tiguan 1 (5N/5N2)

Hallo Zusammen,

hab von VW die Info bekommen, dass der Frontantriebler
mit obigem Termin voraussichtlich debütieren soll...

Naja - wer den Tigu fürs Frauchen nur zum Shoppen und
selbst zur Fahrt in die Arbeit braucht, kann aufgrund des
gesparten Gewichts sicher einiges an Benzin sparen und
beim Kaufpreis natürlich auch....mit gutem Gewissen also.

Nachteil: In Geduld üben bis er verfügbar ist ;-)

Gruß
Coolcore.

Beste Antwort im Thema

Jeder blamiert sich, wie und wo er kann...sei doch froh, dass sie dir helfen
wollte! Auch viele Männer wissen nicht, wo die Batterie in ihrem Auto ist...

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Zitat:

Original geschrieben von coolcore


Auch meine Meinung.

Tiguans und Co sind auch für Kunden, die eben auf das schicke Design etc. Wert legen und nicht auf die Fahrt in tiefen Schwarzwald um ein Reh zu erlegen ;-)

Ich will nicht Wissen wieviele schicke Touaregs in Düsseldorf und Hamburg
nur zum Shopping vom Frauchen verwendet werden... dto. nur
eine (Kosten-)Hausnummer größer....Wetten dass 99Prozent der
weiblichen Fahrer nicht Wissen dass der Touareg 4Motion hat?
Geschweige denn wieviel der verbraucht? (Müssen sie nicht, weil
die Kreditkarte vom Ehemann das Tanken bezahlt)!!!

Haaallloooo!

Grmpf....

Wissen die meisten Weibchen wohl auch nicht weil es sie in der Tat nicht interessiert

ABER es gibt Ausnahmen......die all das wissen und zugleich mal an den Wiederverkaufswert denken.

Wenn ich den Tiguan mal nicht an eine in"Hamburg-Blankenese" wohnende Hausfrau und Muddi verkaufen möchte,sondern an den intelligenten Jäger"der jede Minute im Wald rumkreuzt"dann muss ich aber den 4Motion einem Frontantrieb vorzie

hen!

So habe fertig.

Im nächsten Leben kannst ja ne Frau werden,ist auch viel witziger......

So nun aber fertig

Jetzt doch mal bitte sachlich: die meisten, so auch ich, suchen keinen
"Geländewagen", sondern ein komfortables All-Round-Fahrzeug. Und
warum sollten diese dann unnötige Energie verschwenden müssen?
Der Tiguan hat Platz, er macht Spaß, die Sitzposition ist perfekt, die
Sonneneinstrahlung nicht so "drückend" wie bei den rundgelutschten
Limousinen/Kombis neuerer Bauart. Ja Art, das ist das richtige Wort:
die Kunst, die Bedürfnisse zu treffen. Wenn dann noch die Qualtität
stimmt und es evtl. eine 170PS CR-Diesel- Frontantrieb-Version mit
DSG geben sollte...dann wäre es ein ausgezeichnetes "Paket".

Zitat:

Original geschrieben von coolcore


Auch meine Meinung.

Tiguans und Co sind auch für Kunden, die eben auf das schicke Design etc. Wert legen und nicht auf die Fahrt in tiefen Schwarzwald um ein Reh zu erlegen ;-)

Ich will nicht Wissen wieviele schicke Touaregs in Düsseldorf und Hamburg
nur zum Shopping vom Frauchen verwendet werden... dto. nur
eine (Kosten-)Hausnummer größer....Wetten dass 99Prozent der
weiblichen Fahrer nicht Wissen dass der Touareg 4Motion hat?
Geschweige denn wieviel der verbraucht? (Müssen sie nicht, weil
die Kreditkarte vom Ehemann das Tanken bezahlt)!!!

Jepp diese Erfahrung haben wir mit einer Fahrerin eines Touaregs gemacht. Ich braucht starthilfe. Sie war sofort bereit uns zu helfen, aber wusste nicht wie die Haube aufgeht, geschweige wo die Batterie ist. Aussage " Ich fahre ihn nur, er gehört meinem Mann".

Das passt doch hier rein....

Jeder blamiert sich, wie und wo er kann...sei doch froh, dass sie dir helfen
wollte! Auch viele Männer wissen nicht, wo die Batterie in ihrem Auto ist...

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Gibt schon Annahmen/Fakten über die Preisersparnis ohne Allrad?

Minus 1000-2000 Euro und der Tigaun ist fast billiger als ein Touran oder Golf Plus mit ähnlichem Motor.

Liefertermin 2.0 TDI 140 PS FRONT & 1.4 TSI 150 PS FRONT nun doch 4. Quartal !!!

Zitat:

Original geschrieben von Olli996


Liefertermin 2.0 TDI 140 PS FRONT & 1.4 TSI 150 PS FRONT nun doch 4. Quartal !!!

Quelle?

Zitat:

Original geschrieben von Olli996


Liefertermin 2.0 TDI 140 PS FRONT & 1.4 TSI 150 PS FRONT nun doch 4. Quartal !!!

Weiß jemand etwas genaueres??

Grüße
UH

Mail von VW heute:

vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Ueber Ihr Interesse am Tiguan freuen wir uns sehr!

Der Tiguan TSI mit Frontantrieb 1,4 Liter / 110 KW (150 PS) und 6-Gang Schaltgetriebe sowie der Tiguan 2,0 l / 103 KW (140 PS)
und 6-Gang Schaltgetriebe mit Frontantrieb werden voraussichtlich im 4. Quartal 2008 auf dem Markt kommen.

alle denken Allrad ist nur was für den Winter!

Quatsch!!!

Der Allrad bringt auch was auf trockener Straße und dann seine große Stärke bei Regen. Aquaplaning adé

Ich fahre jetzt seit über 25 jahren Allradautos. Audi 80 quattro, Audi 90 20V quattro, A4 avant quattro.............

Durch den Allradantrieb ist auch ein besseres Kurvenverhalten zu verzeichnen.
Vw sollte erst einmal die jetzigen Bestellungen abarbeiten und nicht schon wieder Modifikationen und Sparversionen auf den Markt werfen. Es ist zwar schön eine breitgefächerte Vielfalt präsentieren zu können, doch nicht so wie es zur Zeit läüft😠🙁🙁🙁.

Tig09

Zitat:

Original geschrieben von Ahrmeister


Aquaplaning adé

Was hat das Aufschwimmen der Reifen mit Allrad zu tun😕

Meinst Du, Du kannst mit Allrad über die Pfützen fliegen?

sobald es den 1,4 TSI mit Frontantrieb und DSG gibt, bin ich auf dem Weg zum Händler.

Allrad brauche ich nicht und ich finde den Tiguan optisch erste Sahne.

Ich denke mal, den wird es nicht als Track & Field geben - oder weiß da schon einer was?

Zitat:

Original geschrieben von Ahrmeister


alle denken Allrad ist nur was für den Winter!

Quatsch!!!

Der Allrad bringt auch was auf trockener Straße und dann seine große Stärke bei Regen. Aquaplaning adé

Ich fahre jetzt seit über 25 jahren Allradautos. Audi 80 quattro, Audi 90 20V quattro, A4 avant quattro.............

Tja, obwohl Du schon so lange Allrad-Autos fährst, hast Du trotzdem keine Ahnung, sorry. Was bitte hat denn Aquaplaning mit

Allradantrieb zu tun?? Tendenziell hat der 4motion da sogar einen Nachteil, weil das Bremsmoment an der Hinterachse höher ist

als bei einem reinen Fronttriebler. Der einzige - aber gewaltige Vorteil - von 4motion ist die höhere Traktion. Das ist aber bei

den angebotenen Motorvarianten leider nicht das grosse Problem. Wer einen Golf-V-TDI mit 125 kw fährt, kann 4motion viel

besser gebrauchen, da ist Wheelspin sonst quasi in jeder Kurve angesagt. 350 Nm Drehmoment... das wäre was für den Tiguan.

Gruß,
McE

Zitat:

Original geschrieben von BankHase


sobald es den 1,4 TSI mit Frontantrieb und DSG gibt, bin ich auf dem Weg zum Händler.

DSG wird es beim Tigu nicht geben.

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