Tieferlegung und H-Zulassung = Problem?
Hallo alle miteinand,
hab mein 03 grad in der Werkstatt für TÜV. Ich hab KAW -80mm Federn vorn drin und ansonsten an der Originalität des Autos nix verändert, na außer hinten noch etwas tiefer. Nun meint der TÜV-Mensch, dass es für die H-Zulassung Probleme geben kann, da dieses Fahrwerk erst viel später als zehn Jahre nach der Erstzulassung je eingebaut wurde.
So recht glauben kann ich das aber nicht, da dürfte ich ja nichtmal Lampen oder sonstwas Hecho en Mexiko verbauen, oder?
(Mir wächst grad ne Feder:-(
mfg KP
Beste Antwort im Thema
So, iche nochemale. So'n bischen rumgestöbert und einiges gefunden.
Die älteste Tieferlegung von 30mm ist datiert auf 1973. Von TDE in einem Testbericht der AUTOzeitung; techn. Daten lesen.- Scan
Kerscher hatte die auch - scan
MTM-Katalog
Und Eller - alle scan
allerdings in den 1980er jahren.
Es beweist meine Vermutung das diese Geschichte schon vor 1990 TÜV Segen hatte. Vielleicht hilfts euch.
68 Antworten
Udo Spiegler..... da gab es ja nichts was es nicht gab😁
Aber das ist leider vorbei!🙁
Ich bin froh,das ich das mal miterleben durfte,das war der Hammertüv😁
Zurück zum Thema.
Hab grad im Net rumgestöbert und ´ne neue Site gefindet:
http://www.kaeferfriseure.de/index.php?pageid=78
seeehr interessante Sammlung, leider fehlt etwas die Fahrwerkrubrik bei den Abe´s un so.
Jibbet es so eine ABE Ansammlung hier irgendwo im MT-Nirvana?
fette Grüze
KP
Zitat:
Original geschrieben von rudi1967
...Abber fahren wir in Zukunft nach Hagen. Der Andy wird's schon richten.😛
Glaub du solltest mal wieder mehr von deinem Pisswasser trinken 😉
Hallo,
Habe mein H gei GÜS bekommen, mit 80er Kerscherfedern, 7x15 Fuchs mit 205/50/15 vorne und 225/50/15 hinten. Verbaut sind Kerschel Kotflügel 2cm innenverbreitet sowie ein 2,0 L Typ 4. Der Prüfer befand das Fahrzeug als zeitgenössisch restauriert.
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Wie ich finde auch ok so. Aber für 80er Federn liegt er er ziemlich hoch finde ich.
Stimmt, bei Udo ging wirklich fast alles! Bei meinem Käfer Pickup war das schon fast lustig! Ich musste nur einen lauteren Auspuff bei ihm kaufen.
Zitat:
@Ludibug schrieb am 1. Juli 2011 um 00:12:36 Uhr:
Udo Spiegler..... da gab es ja nichts was es nicht gab😁
Aber das ist leider vorbei!🙁
Ich bin froh,das ich das mal miterleben durfte,das war der Hammertüv😁
Zitat:
@Ludibug schrieb am 1. Juli 2011 um 00:12:36 Uhr:
Udo Spiegler..... da gab es ja nichts was es nicht gab😁
Aber das ist leider vorbei!🙁
Ich bin froh,das ich das mal miterleben durfte,das war der Hammertüv😁
Kenne ich auch noch; war mit dem 412 da. 2 Jahre später bei der HU guckte der Prüfer( den ich Wochen vor Siegen wegen der Eintragung fragte, er aber ablehnte) sofort nach wer, wo die Eintragung vollzogen hatte:" Ha(schmunzeln), Siegen, na klar" 🙂
Zitat:
@flatfour schrieb am 7. Juni 2015 um 10:29:29 Uhr:
Wie ich finde auch ok so. Aber für 80er Federn liegt er er ziemlich hoch finde ich.
...sonst komme ich nicht in gerage...habe gerade noch zwei cm am Knickpunkt! ich darf also nicht zunehmen...