Tieferlegung KAW 55/40 Pluskit Erfahrungsbericht
Moin!
Habe am Wochenende meinen Avant mit nem KAW 55/40 Pluskit verschönert.
Das ergebnis ist top aber der weg dahin war sehr beschwerlich.
Hinten war alles ganz einfach, weil stoßdämpfer und federn getrennt sind. Dafür hab ich 2 stunden gebraucht.
Dann ging es vorn weiter und die probleme begannen. Querlenker saßen bomben fest obwohl sich die schraube an einer seite lösen und entfernen ließ.
Hm...dann hab ich nach ner alternative gesucht um die querlenkerverbindung zu umgehen. Dazu hab ich die alten federn gespannt und den alten stoßdämpfer rausgeflext. Wohl war mir dabei nicht :-)
Dann oben die federbeinaufnahme im radkasten abegenommen und die querlenker dort abgenommen. Geht anders nicht, da die eine schraube vom querlenker sich nicht entfernen lässt, wenn die federbeinaufnahme drin ist. Sie stößt mit der kopfseite an den radkasten.
Querlenker also oben in der federbeinaufnahme abgenommen und federbeinaufnahme wieder montiert.
Anschließend die neue feder-dämpfer-einheit zusammengesetzt und mit hebeln und drücken eingesetzt.ich hab es allein gemacht. Besser geht es zu zweit. Dann kann sich einer darauf konzentrieren die achse runter zu drücken.
Dann querlenker wieder oben eingesetzt, nun die eine schraube natürlich in anderer richtung durchgeschoben.
Bis ich diesen weg raus hatte hat es ewig gedauert. Eben nicht die konventionelle methode.
Fertig war es!
Alles zusammen hat roud about 21 stunden reine arbeitszeit gedauert.
Die schraubenanordnung bei diesem fahrzeug ist mir ein rätzel. Warum schiebt man einige schrauben nicht gleich in anderer Richtung ein. Dass würde vieles erleichtern. Aber daran denken ingenieure offensichtlich nicht
Das ergebnis: es sieht wirklich sehr sehr gut aus . fahrverhalten ist top und aufsetzen fehlanzeige. Ich kann genauso schnell über huppel fahren wie vorher. Kurvenlage ist grandios und die federung straff aber nicht polterig. sitze ruhig im sitz und bekomme keine gehirnerschütterung :-)
Ach ja.....eine frage habe ich noch!
Muss man nach einer tieferlegung die spur neu einstellen lassen??
Eigenlich doch nicht oder????
die spurstangen werden ja nicht gelößt!
32 Antworten
ach ja:
spur ist nun vermessen und abgenommen ist es auch!
bin ja mal gespannt, ob sich die reifen nun einseitig abfahren.
durch die tieferlegung ist der sturz schon ganz schön groß geworden.
na ja....mal abwarten.
Hi Master,
so sieht er nun aus 😁. Kommt aber wieder höher 😉
Bassi
Servus Bassi,
sieht ja GOIL aus!! (ich glaub ich seh dein Auto zum ersten komplett 😁)
Wieviel ist er nun effektiv tiefer und warum soll er nun höher? Zu hart? Wie ist es den 2 Schrauben ergangen??
Gruß
Hi Master,
kein Problem mit den 2 Schrauben.
Mutter gelöst, Schrauben fest, also habe ich sie dran gelassen 😉
Unterlenker losgeschraubt und weiter gehts 😁
Die Dinger gingen selbst mit dem Spezialwerkzeug nicht raus.
In 2,5 Stunden war alles erledigt.
Ich bin erstaunt wie komfortabel er noch ist bei dieser Tiefe. Aber es sieht nicht gut aus so. Also wieder ein Stück hoch, aber erst wenn sich alles gesetzt hat.
Gruss Bassi
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Moin!
Mir ist er so etwas zu tief. Denke, da gehen wir Condom.
2,5 Std. sind aber erstmal zu toppen!
Weiter so!
Gruß
Hi Martin,
vor 10 Jahren hätte ich ihn wahrscheinlich so gelassen 😁
Erst mal etwas setzen lassen und dann einstellen.
Dankäää
Bassi
Ja wie,
du hast die oberen Querlenker nicht gelöst?? Geht das?
Na klar 😉
Bassi
Zitat:
Original geschrieben von Master_ChB
Ja wie,
du hast die oberen Querlenker nicht gelöst?? Geht das?
also ich weiß ganz genau, das ich da nix gelöst habe (außer dem federbein oben und unten natürlich!)...nen üschen hebeln und`s federbein war draußen!
Also bei mir ging das nicht! definitiv!
Und mitm "bisschen" hebeln ging es bei mir schon mal gar nicht!
aber...andere länder...andere sitten :-)
Hi
Also ich habe die unteren Lenker gelöst.
Dann geht es auch ohne hebeln.
Gruss Bassi
@bass
auch keine schlechte idee!
Danke, danke,
aber eigentlich logisch, wenn es oben nicht wirklich gut geht.
Gruss Bassi
bitte, bitte!
logisch ist bei dem wagen überhaupt nichts aufgebaut!
ich hab mich jetzt mit "unten" nicht so richtig befasst, aber in 2 minuten gehen die sicher auch nicht ab :-))
beste
Flexen: 1:28:38 min
nicht schlecht oder 😁