Tieferlegen
Hallo. Bräuchte mal Eure Meinung. Möchte meinen kleinen Pug 106 tieferlegen und habe ein günstiges Komplettfahrwerk für € 199 von EVO ins Auge gefasst. Ist die Marke gut? Oder soll ich das lassen?
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
Jo es gibt natürlich viele möglichkeiten noch mehr Geld auszugeben, ich find bloß den preislichen Kontrast heftig:
2 Teiferlegungsfedern VA + 2 Dämpfer VA + 2 Dämpfer HA = 2 DrehstäbeMfG criZ
Aber genau das sollte uns in sachen Qualität eben zu denken geben, oder nicht?
Allerdings gebe ich schon zu das es verdamt viel geld für ein par stäbchen ist!
Andererseits brauche ich diese Stäbe nicht unbedingt und kann drauf verzichten!
Hätte ich allerdings einen S16 (SPERR DIE OHREN AUF) :P
und vielleicht noch ein bisschen tuning (so um die 135PS)
würde ich die härtere Hinterachse auch wieder nicht missen wollen! Das jetzt nur mal so als ansatz!
Ach übriegens, hier ist mein Schiffchen (wohl eher ein Würfelzucker) 😁
Ich hatte ja eigentlich vor mir härtere Drehstäbe zu holen, aber der preis liegt einfach nicht innerhalb meines budges, des wegen schickt mich des so^^
Hast aber Schöne Felgen an deinem Würfelzucker, was sind das für welche?
MfG criZ
also was die sache mit den bodenwellen und den steinen in der kurve angeht, muss ich schon zustimmen!!!!
das "problem" bei einem sportfahrwerk ist, dass sich der grenzbereich nach oben verschiebt aber auch um einiges kleiner wird,d.h. wenn man es einmal übertreibt, fliegt man schneller ab, als mit einem normalen fahrwerk!!!!
das alles hat aber nichts damit zu tun, ob das fahrwerk von einem markenhersteller bzw. ein billig-produkt ist!!!!
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
Ich hatte ja eigentlich vor mir härtere Drehstäbe zu holen, aber der preis liegt einfach nicht innerhalb meines budges, des wegen schickt mich des so^^
Hast aber Schöne Felgen an deinem Würfelzucker, was sind das für welche?MfG criZ
195/40 R15" "Dezent"
Da mein Seitwärtzdrang in letzter Zeit grösser war musste ich meine Winterschlauchboote drauftun...
... Vielleicht hätte ich auch nicht so durch den Wald heizen sollen.
Die Radlager bedanken sich auch schon (kreischend vor lauter schmerzen)!
Mal ehrlich ich glaub die sind zu gross.
Aber allein deshalb ist mein nächster auch ein S16 (NA BIST NOCH DA) 😛
gruss
HI!
ja,bin noch da...
sieht doch ordentlich aus das auto
nur die gummis sind etwas wuchtig/hoch
wenn du mal noch felgen suchst...kannste bescheid sagen...hab noch welche
Zitat:
Original geschrieben von S16
HI!
ja,bin noch da...
sieht doch ordentlich aus das auto
nur die gummis sind etwas wuchtig/hoch
wenn du mal noch felgen suchst...kannste bescheid sagen...hab noch welche
Wuchtig? aaaaargh! 🙄
Was für Felgen haste den so?
Bilder?
@Soucoma
wieviel Zoll sind deine Felgen denn breit?
bei meinem passen maximal 6 zoll breite Felgen drauf.
MfG criZ
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
@Soucoma
wieviel Zoll sind deine Felgen denn breit?
bei meinem passen maximal 6 zoll breite Felgen drauf.MfG criZ
Ich glaub 6,5" x 15" (ohne Distanzscheiben oder Flecksen?)!
Wird Flecksen so geschrieben?
An dieser Stelle kann mir einer mal ET Einpresstiefe erklären!
Was ist das / macht das?
Die müssten bei dir doch hinten an der Kotflügelkante schleifen, das haben meine 6zoll breiten sogar schon!
Einpresstiefe ist soweit ich weiss, der abstand von der Mitte der Felge zum Schraubenansatz, klingt komisch würde es selbst nicht verstehen wenn ich es so lese. Daher lass ich mal Bilder sprechen:
http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Technik/Raeder/Einpresstiefe02.gif
http://www.wrangler4you.com/images/Einpresstiefe7.jpg
je höher die einpresstiefe, desto mehr verschwindet die Felge im radkasten, bei einer einpresstiefe von 0, setzt die Felge mit der Mitte an der Radaufnahme an und je mehr die ET richtung negativer bereich geht, desto weiter kommt sie aus dem Radkasten.
MfG criZ
Zitat:
Original geschrieben von In_fLaGrAnTi
Die müssten bei dir doch hinten an der Kotflügelkante schleifen, das haben meine 6zoll breiten sogar schon!
Einpresstiefe ist soweit ich weiss, der abstand von der Mitte der Felge zum Schraubenansatz, klingt komisch würde es selbst nicht verstehen wenn ich es so lese. Daher lass ich mal Bilder sprechen:
http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Technik/Raeder/Einpresstiefe02.gif
http://www.wrangler4you.com/images/Einpresstiefe7.jpgje höher die einpresstiefe, desto mehr verschwindet die Felge im radkasten, bei einer einpresstiefe von 0, setzt die Felge mit der Mitte an der Radaufnahme an und je mehr die ET richtung negativer bereich geht, desto weiter kommt sie aus dem Radkasten.
MfG criZ
Sprich ET- bewirkt eine Spurverbreiterung?
Puh is das schwierig!
Was bringen diese kaufbaren Distanzscheiben?
Distanzscheiben helfen nach, wenn die Einpresstiefe zu hoch ist, sprich das rad zu weit im Radkasten sitzt. Man verringert die Einpresstiefe sozusagen damit.
Die ET ist übrigends immer in mm angegeben.
Felge mit ET 25mm + Distanzscheibe mit Durchmesser 15mm = Resultierende ET von 10mm, obwohl die ET der Felge ansich natürlich gleich bleibt.
MfG criZ
Also ich probiers jetzt mal:
Felge 6x15" und ET+25 schabt am Radkasten (innenseitig)
Felge 6,5x15" und ET+15 schabt nicht am Radkasten?
Ist die Richtung OK?
9x15" und ET+40 + Distanzscheiben à 25mm (schabt das oder nicht?)
Völliger unsinn oder? Wie müsste das denn Richtig heissen, kann mal einer?
HI,Soucoma
nee,warn witz mit dem wuchtigen...
sehen eigentlich ganz gudd aus
ich hab 8x15er drauf...ist aber so ziemlich das maximum was geht
sieht auf dem bild wegen der auflösung aber scheiße aus...
normal glänzen die etwas mehr...(-:
genauso wie die farbe vom auto..weil noch schatten vom baum dazu kommt..und die digicam eh nicht so der hit ist
Zitat:
Original geschrieben von S16
HI,Soucoma
nee,warn witz mit dem wuchtigen...
sehen eigentlich ganz gudd aus
ich hab 8x15er drauf...ist aber so ziemlich das maximum was geht
sieht auf dem bild wegen der auflösung aber scheiße aus...
normal glänzen die etwas mehr...(-:
genauso wie die farbe vom auto..weil noch schatten vom baum dazu kommt..und die digicam eh nicht so der hit ist
Die Teile sind mal hammerfett!
Genau die wollt ich auch (musste mir aber sagen lassen das meine Rübe die nicht aushält! Was ja auch stimmt)
Mein nächster wird auch ein S16!
@S16
Wieviel ET haben den deine Felgen?