Testergebnisse Alkohol
Da die Threads um die Diskussion Alkohol oder Benzin beide sehr voll sind, mache ich mal einen neuen auf der NUR die Ergebnisse von tatsächlichen Tests von E5 - E100 wiedergeben soll. Er sollte bitte nicht mit der allgemeinen Diskussion "zugemüllt" werden, sondern für alle in kurzer Form Ergebnisse nachlesbar machen.
Hier die allgemeinen Diskussionen:
Alkohol statt Benzin
undFortsetzung: Alkohol statt Benzin
Es soll hier um ERFAHRUNGSBERICHTE mit Mischungsverhältnissen, Leistung, Verbrauch, Folge-Schäden etc. gehen.
Beste Antwort im Thema
Lustig wie kleine Kinder ihre Autos schnell reden: Ich hab das und das, der XY hat das und das und das und sagte er hat 450 PS ich bin langsamer als der XY, also habe ich mindestens 380 PS.
Natürlich sind Werksangaben alle nicht richtig, die sind in Wirklichkeit viel schneller (fragt sich warum sagen die das nicht?) oder viel langsamer (warum dürfen die das?). Aber meiner ist mindestens so schnell wie ein langsamer Lamborghini. Weil ich MTG, WGP und ORk56G drin habe und nächste Woche noch ein KPV einbaue.
Sind schon irre rasantl, solche 8000 Euro Gebrauchtwagen von der mit Hut Fahrer Marke. Nur scheinen sie immer noch nicht schnell genug zu sein um den eigenen Minderwertigskeitsgefühlen weg zu fahren.
Ich glaube, diesen unglaublichen Mist kann man nur im Audi Markenforum vortragen und sich nicht der kompletten Lächerlichkeit preisgeben.
Mit E85 würden solche Fahrzeuge vermutlich die Schallmauer durchbrechen. Also besser nicht Tanken...
Mich interessiert seit 15 Jahren eh nur noch von 100 auf 200km/h weil das im Stadtverkehr ja eh viel wichtiger ist um ruhig mit zu schwimmen...
1359 Antworten
Hi war heute bei Audi, wurd mir gesagt das es wirklich ein 150PSer ist wo die Düsen reingehören...^^😠
Bilder der ESVs: folgen demnächst.
Werde mir jetzt andere angucken die rund um die 200 Einspritzmenge liegen dann kann ich diesen den "Feinschliff" mit dem Einspritzdruck einfahren... Glaube das ist die Lösung für mein Prob.
Werde jetzt einfach ne sammelliste machen und suchen...🙁
Ich hab auch die Dinger vom AGU 150PS Turbo drin...
Das klappt... Versuch mal einen 3bar Druckregler zu besorgen...
Mir scheint irgendwie, dass du nicht verwertest, was wir dir hier an Informationen und Daten zukommen lassen. Irgendwo hatte ich mal was von "STAN" geschrieben => http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH
Das ist das was du erstellen willst^^
Ich warte eigentlich immernoch auf Bilder und einer Gesamtlänge der ESV... Weil ich erst dann die Daten der Opel-ESV preisgeben werde 😛 Da findest du was um die 200... Notfalls würde ich dir auch noch meinen 2. Satz vermachen...
Den Link hatte er schon lang als PN.
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Ok ok geh in den Keller und vermesse und fotografiere. bleibt on...
hier die Fotos die Länge beträgt 61mm genau...
Das zweite
Das dritte
Das sind die die nicht gepasst haben und zu kurz waren?
Ja das sind die vom 1.8T, sie sind baugleich blos 2-3mm kürzer...
@Pabst: bin am überlegen ob ich mich auf deine Einspritzmenge der ESVs konzentriere (orientiere) und auf 3 Bar eispritzdruck heruntergehe.
Hey, ich werde pa"P"st geschrieben... Mit P
Ja, das würde ich auch vorschlagen. Hab ein Bild angefügt, was die zeigt die die meisten drin haben. Das sind die, dir bei mir und den anderen Opelfahrern verbaut sind. Ebenso z.Teil Audi, BMW, VW...
--> PM für dich^^
Schau mal auf deinen Benzindruckregler (BDR) ob da wirklich 4Bar draufsteht. Du müsstest von anderen Audi/VW auch Serienteile mit 3Bar bekommen. Ich würde aber erstmal den 4Bar antesten. Immer sowenig wie möglich verändern.
Jo habe eindeutig 4Bar. Muss dann aber noch tifer gehen mit der Einspritzmenge weil 4Bar...
erstmal testen... bissle mehr kann nie schaden.... Mit E85 wirds schon laufen... nur ob mit Benzin ist die Frage... aber da kannste ja noch was tauschen...
Hi Leutz habe wieder was neues zu berichten.
Habe mir Einspritzventile vom vr6 besorgt mit der nr:280 150 953
werde diese heute verbauen und erstmal gucken wie sich das ganze mit Super fährt...
bis dann
So... konnte mich nicht zurückhalten, habe sie sofort verbaut grins
auf Super leuft alles gut ohne verschlucken und so, sofort Laufruhe- (Benzinlaufruhe). Jetze blos auf Etha ausprobieren (der Tank ist sowieso bald leer. Jetzt mal gespannt😉