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Hier bitte alle Testberichte, Presseberichte und Videos sammeln.
Ich fange mal an:
motorblock.at
https://motorblock.at/honda-civic-ehev-worum-es-geht/
krone.at
https://www.krone.at/2747626
839 Antworten
Gab es denn irgendeinen Test der Elastizität zum Beispiel Überholvorgänge oder Beschleunigungsstreifen simuliert hatte? Von 0-100 macht eh niemand.
Zitat:
@c402077 schrieb am 18. Oktober 2022 um 21:20:15 Uhr:
Aus der AMS:
60-100 km/h: 3,9s
80-120 km/h: 5,2s
Hab eben durch Zufall in der AB leicht andere Werte gefunden. 60-100 gleich - 80-120 4,9s trotz das ja da der Verbrenner direkt die Räder antreibt - komisch eigentlich
Der Wendekreis ist auch 0,5m größer als im Prospekt.
Nö Nö, zwischen 80 und 120km/h kann der Verbrenner mittels Kupplung die Räder antreiben. Dies tut er aber meist nur bei konstant bleibender Geschwindigkeit, nicht aber bei direkter Beschleunigung.
Hier findet Ihr alle Werte
https://zeperfs.com/en/fiche10289-honda-civic-e-hev-2-0i-mmd.htm
7,4 Sek auf 100
4,3 Sek 80-120
Das Ding ist nicht langsam!
Hier ein Battle gegen seine Konkurrenten und der alte Civic ist auch mit dabei mit dem CVT
https://zeperfs.com/en/match10289-7902-9628-9831-6717.htm
Matt Watson wie man ihn kennt und liebt.
Civic vs Corolla vs Ceed und einer recht ansprechenden 0-60 Meilen Zeit.
https://www.youtube.com/watch?v=7MwCGxQPaoc
hier noch ein dragrace Civic Hybrid gegen Civic Turbo aus Malaysia aus einem Presse Event, der von Honda organisiert wurde.
6,8 sek das schockt - schneller als mein FN2 als er stock war uiuii und das einfach mal so ausm Ärmel
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 19. Oktober 2022 um 09:59:32 Uhr:
6,8 sek das schockt - schneller als mein FN2 als er stock war uiuii und das einfach mal so ausm Ärmel
aber nicht aus dem Sinn verlieren - für 0-96 und nicht 0-100
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 19. Oktober 2022 um 10:35:14 Uhr:
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 19. Oktober 2022 um 09:59:32 Uhr:
6,8 sek das schockt - schneller als mein FN2 als er stock war uiuii und das einfach mal so ausm Ärmelaber nicht aus dem Sinn verlieren - für 0-96 und nicht 0-100
jo dann macht er 7 auf 100
So, jetzt habe ich ja das adaptive Fernlicht. Jetzt bin ich noch nicht so häufig im Sackdunkel unterwegs gewesen - aber das gestaltet sich bisher sehr unspektakulär. Der Wagen fährt mit Fernlicht. Das ist laut Kontrollleuchte auch dauerhaft an. Ich kann nicht genau wahrnehmen, was wo um wie viel reduziert wird - aber es beschwert sich keiner. Ich muss das echt mal im Urlaub jetzt auf dunkler Straße außerhalb genau beobachten was da wie wegschaltet und den Gegenverkehr nicht zu blenden. Im Moment bin ich ob der Funktion noch ratlos und unsicher. Es ist jedenfalls gewöhnungsbedürftig laut Anzeige mit vollem Licht auf den Gegenverkehr zu zu fahren.
Zitat:
@RU8 schrieb am 19. Oktober 2022 um 15:59:49 Uhr:
Wieviel Segmente hat denn das adaptive Fernlicht (Matrix)?
Nix Matrix!
Aufblenden/Abblenden mehr braucht man nicht
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 19. Oktober 2022 um 18:06:32 Uhr:
Zitat:
@RU8 schrieb am 19. Oktober 2022 um 15:59:49 Uhr:
Wieviel Segmente hat denn das adaptive Fernlicht (Matrix)?Nix Matrix!
Aufblenden/Abblenden mehr braucht man nicht
Das denken die Typen welche mit Halogen-Teelichtern unterwegs sind auch.🙂😁
Das Advance Model hat eben dieses adaptive Fernlicht, ein Händler meinte es wären 30 Segmente pro Scheinwerfereinheit - er müsste nochmal nachschauen.
Zitat:
@RU8 schrieb am 19. Oktober 2022 um 19:37:31 Uhr:
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 19. Oktober 2022 um 18:06:32 Uhr:
Nix Matrix!
Aufblenden/Abblenden mehr braucht man nicht
Das denken die Typen welche mit Halogen-Teelichtern unterwegs sind auch.🙂😁
Das Advance Model hat eben dieses adaptive Fernlicht, ein Händler meinte es wären 30 Segmente pro Scheinwerfereinheit - er müsste nochmal nachschauen.
Hey sorry ich dachte die haben alle die gleichen Voll LED Scheinwerfer, nur der Advance also die größte Ausstattung hat das Adaptive Fernlicht und der hat so ne Linsenscheinwerfer (recht mittig ein rundes Auge) Vermute daher das das rauf und runter fährt - aber ne Segmentierung glaube ich nicht.
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