Tesla C(itadine)
Oha !....
http://worldscoop.forumpro.fr/t13023-2021-tesla-citadine
PS: Wohl schon i.d. Vergangenheit manches spekuliertes...
https://www.autoplus.fr/.../...rique-Tesla-Motors-Model-C-1460718.html
https://www.turbo.fr/.../...e-de-design-pour-une-future-citadine-96812
Beste Antwort im Thema
Insbesondere die riesigen Türen die in den engen Parklücken so praktisch sind. 😁
312 Antworten
Jetzt wurde der kleine Tesla offiziell bestätigt. Entwicklung und Bau erfolgen in China.
Habe ich so gesehen deinen link von der ams , aber die Zeichnung ist ja schon sehr alt . Ich verwette meine Hausschuhe aber so wird der nicht kommen .wieviele designskizzen hat es schoen gegeben von Autos und wir sind sie dann gebaut worden ? Jedenfalls komplett anders ...... mit soviel Rundungen am Dachende ist das kein hatchback mehr sondern ein coupe mit sehr kleinem kofferraumvolumen .
Zitat:
Schließlich werde, so Musk, der neue Kleine "supercool. Etwas Radikales wie der Cybertruck, dass die Welt zuvor nicht gesehen hat und direkt ins Herz geht"
Da bin ich ja gespannt. 🙂
Das Pendel (Aerodynamik vs. Praktikabilität) wird beim kleinen Tesla bestimmt mehr in Richtung Aerodynamik ausschlagen.
Ein ID.3 Klon kann es nach der Ansage "etwas Radikales" Gott sei Dank schonmal nicht werden 😉
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Nachdem Elon was von einem steilen Heck gesprochen/geschrieben hat, könnte es so etwas geben:
(was da AMS wieder zeigt ist wohl relativ alt und auch eher nicht von Tesla, die Zeichnungsbrett-Studie ist aber schon aus China - 1-2 Jahre alt)
Ein Zweitürer wie der Blaue wird es sicher nicht. Der Andere ist nicht radikal genug.
Der Blaue wie bereits...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. Februar 2021 um 17:41:14 Uhr:
...bzw. aus einem offenen wettbewerb heraus...
https://e-engine.de/.../Baby-Tesla-aus-China-Wettbewerb-1536x849.jpg....
https://www.teslarati.com/tesla-china-model-2-subcompact-design/
Fände es schade, wenn es nur ein 2-Türer würde. Warten wir es ab. Und spekulieren weiter.
vielleicht 2 türen mit besonderer Öffnungskinematik ! 😉
https://www.techeblog.com/.../
PS: Die grundsätzliche Frage wäre halt, wenn die Model 3 Plattform tatsächlich die Basis ist, wie weit kann/wird sie zu "schrumpfen" sein ?!?
Ansonsten sind es halt weiterhin satte 4m plus satte X cm
https://static.seekingalpha.com/.../saupload_tesla_2Bmodel_2B2.jpg
Zweitürer sind generell am Aussterben und aufwändige Öffnungskinematiken sind für ein solches Fahrzeug eh zu teuer.
gewiss. wenn man tatsächlich als ziele nicht nur form-außergewöhnlich sondern auch den preis woanders haben will. ist sowas tabu.
und mit der plattform "hinunter" zu den kabinenrollern kann/will man ja wohl auch nicht wirklich 😉
von wegen Opel Rak-e, VW N.I.L.S., Audi Urban Concept, bzw. letztlich bisher nur als Twizy in Serie.
Es gibt einen neuen Bericht eines chinesischen IT-Magazins zum Thema kleiner Tesla (Quelle), danach:
- Modellgenehmigung bereits 9/2020 erfolgt
- Produktzertifizierung bis 3/2021 geplant
(ich kann nicht sagen ob sich das auf interne oder behördliche Abläufe bezieht)
- erste Auslieferungen 2022
- Mögliche Präsentation auf der Guangzhou Auto Show in 11/2021
Das wäre natürlich echt schnell, aber sollte zum jetzigen Zeitpunkt noch sehr vorsichtig und nicht als valide angesehen werden. Bisher gibt es keine Zweitquellen oder Aussagen von Tesla dazu, lediglich 2021 als Vorstellungszeitraum wurde auch hier schon mal publiziert.
Mhmm, da bleibt wirklich erstmal abzuwarten, was man in welchem Zustand Ende diesen Jahres präsentiert !
Ich wäre mir ja nicht so sicher was die andere Plattform angeht.
Ich könnte mir immerhin vorstellen, daß man mit dem Vorderteil des Model 3 und einem kürzeren, tragenden Akku und einem geänderten Heck / Dachteil das meiste schon beisammen hätte.
Aber ob man am Akku so viel einsparen kann, wenn man selbst so kritisch ist was noch akzeptabel ist, kann ich mir dabei nicht so recht vorstellen. Vielleicht Rücksitz ganz weglassen, wie beim Smart? Würde mir auch genügen.