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Tesla C(itadine)

Tesla
Themenstarteram 20. Januar 2020 um 14:34

Oha !....

http://worldscoop.forumpro.fr/t13023-2021-tesla-citadine

PS: Wohl schon i.d. Vergangenheit manches spekuliertes...

https://www.autoplus.fr/.../...rique-Tesla-Motors-Model-C-1460718.html

https://www.turbo.fr/.../...e-de-design-pour-une-future-citadine-96812

Beste Antwort im Thema

Insbesondere die riesigen Türen die in den engen Parklücken so praktisch sind. :D

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Ist und bleibt irgendein merkwürdiger Fake bzw. jemand erlaubt sich einen Spaß. Das "Next Gen" Vehicle kommt erst in 18-24 Monaten laut Aussage vom Investor-Day - und zwar als erstes aus der Giga Mexico. Dass davon jetzt schon irgendein Prototyp in China rumfährt ist höchst unwahrscheinlich.

Von Tom Zhu (CEO Tesla China, Head of Sales Operations NA & Europa) gab's aber noch die Info, dass es eventuell wie der Cybertruck keine klassische Lackierung haben könnte: "paint is expensive". (Quelle)

Die Entwicklung des Kleinen sollte in China stattfinden. Also könnte man auch da mit den ersten Prototypen rechnen. Allerdings zwei Jahre vor Marktstart sind tatsächlich etwas früh...

Themenstarteram 6. April 2023 um 17:12

https://insideevs.de/.../

Tesla-Basismodell soll riesige Stückzahlen bringen

Angeblich sind vier Millionen Stück pro Jahr geplant, so ein Medienbericht

 

https://insideevs.com/.../

Tesla neckt drei neue Elektrofahrzeuge, darunter Kleinwagen mit 53-kWh-LFP-Paket

Dem kommenden Kompakt-Pkw wird ein Verkaufspotenzial von 42 Millionen prognostiziert, fast das Doppelte des Model 3/Y.

 

PS: Ach soo, was soll das hier eigentlich alles darstellen ?? 2 x komplett neues ?? Hoch + Kubisch, flach + ...

?
Themenstarteram 14. April 2023 um 12:14

Der ZEEKR X, im 4.4 m Bereich, könnte ein Kontrahent sein für hier !...

https://www.motor-talk.de/forum/zeekr-x-2023-t7368029.html

Der gefällt mit richtig gut und der Preis soll auch attraktiv sein. Leider will ich keine Chinesen Kaufen. Aber bei dem könnte ich schwach werden. Eigentlich hoffe ich ja immer noch auf was Attraktives von VW. Aber da ist nichts in Sicht, was mich begeistern könnte.

Themenstarteram 14. April 2023 um 16:24

Jaa. Bin mal gespannt wie/wo ZEEKR hier insgesamt Fuß fasst mit Vertrieb & Co !?

Zum eigentlichen TESLA, bzw. dessen Batterie, angeblich von BYD. Eine Marke die selbst auch parallel zum Vorschein kommt !...

https://www.motor.es/.../...model-2-bateria-byd-dolphin-202394282.html

Kleiner Tesla aus Mexiko kommt laut Berichten später

Wobei das jetzt nicht wirklich überraschend ist, dass es 2023 nichts mehr wird, das war ja schon länger klar. Die neue Fabrik braucht laut Artikel 12-15 Monate, bis sie produzieren kann. Mal schauen wann es die ersten Drohnen-Aufnahmen vom Gelände gibt. ;)

Aktuelle Infos zu zwei neuen, kompakten Modellen: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/tesla-model-q-und-model-2/

Themenstarteram 19. Mai 2023 um 19:06

Tesla bringt mit dem Model Q und dem Model 2...., sind also tatsächlich die Bezeichnungen dazu ?!

Ich dachte das arg schattige/abgedunkelte Bild wurde schon entlarvt als Model 3, bzw. dessen um so eher bevorstehendes Facelift damit ?!

Model 3 als Hatchback gekürzt ?!

https://insta-drive.com/de/tesla-model-q-bestellen-abonnieren-leasen/

Model 3 - Q

Zitat:

@flex-didi schrieb am 19. Mai 2023 um 21:06:58 Uhr:

Ich dachte das arg schattige/abgedunkelte Bild wurde schon entlarvt als Model 3 [...]

Das würde ich auch so interpretieren. Aber irgendwas muss die Presse ja schreiben. ;)

Es wird Zeit für ein größeres Update zu diesem Thema:

Nachdem in den letzten Wochen ja einige Verwirrung herrschte (Reuters-Bericht der von Absage des Projekts sprach - EM der dementierte), gibt es jetzt nach dem Quartals-Call gestern (Audio-Mitschnitt) wieder mehr Klarheit in der Sache:

Die komplett neue "next generation"-Plattform (mit neuartiger Fertigungsmethode, "unboxed" genannt, mit Produktion von "innen nach außen"), auf der neben dem günstigen Kompaktfahrzeug auch das später erscheinende "Robo-Taxi" gebaut werden sollte (und die fast baugleich sein sollten) ist aus Kosten- und Zeitgründen erst mal verschoben worden. Die Aussage im Call war:

Zitat:

We've updated our future vehicle lineup to accelerate the launch of new models ahead, previously mentioned start of production in the second half of 2025. So, we expect it to be more like the early 2025, if not late this year. These new vehicles, including more affordable models, will use aspects of the next-generation platform as well as aspects of our current platforms, and we'll be able to produce on the same manufacturing lines as our current vehicle lineup.

So, it's not contingent upon any new factory or massive new production line, it will be made on our current production lines much more efficiently. And we think this should allow us to get to over 3 million vehicles of capacity when realized to the full extent.

Stattdessen gibt es also in einem schneller umsetzbaren Zwischenschritt eine verkleinerte bzw. modernisierte 3/Y-Plattform, auf der ein günstigeres Fahrzeug (bzw. es war ja sogar von "Fahrzeugen" die Rede) unterhalb davon angeboten werden kann, das aber schon einige der geplanten neuen Elemente (meine Spekulation: z.B. Übernahme von 48V-Bordnetz und steer-by-wire vom Cybertruck?) und vereinfachten Produktionsschritte enthalten soll - aber dafür eben noch keine eigene Produktionslinie bzw. ein neues Werk braucht, sondern auf den bestehenden Linien von Model 3/Y global (Austin, Shanghai & Grünheide) neben diesen gebaut werden kann.

Preislich wird man damit sicher nicht die ursprünglich angepeilten 25k $ erreichen (genaue Aussagen gab es dazu noch nicht). Wobei ich das nicht unbedingt als Nachteil sehe, weil ich mittlerweile der Meinung bin, dass die unteren Segmente zeitnah von den Chinesen besetzt werden dürften. Da ist ein (vermutlich) sportlich angehauchtes Kompaktfahrzeug/SUV/Crossover im Bereich 30-35k $ mit etwas mehr Features und Leistung ein Produkt, was sich mit genug Marge am Markt platzieren lässt und gleichzeitig weniger Konkurrenz von unten fürchten muss (insbesondere in China dürfte hier eine Abgrenzung wichtig sein).

Produktionsstart soll evtl. schon Anfang nächsten Jahres sein (die Aussage mit "vielleicht schon spät in diesem Jahr", würde ich mal als typisch zu optimistisch einordnen ;)).

Ich bin jedenfalls gespannt, was da kommen wird, bzgl. Größe würde ich irgendwas zwischen 4.40-4.60m schätzen. Der Akku könnte, wie weiter oben im Thread schon mal genannt wurde, zumindest für Europa/Asien von BYD kommen.

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