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Tempomat in einen Omega B 08/94 2.5 TD Automatik

Themenstarteram 23. Juni 2003 um 1:52

Habe seit kurzem einen Omega B 2.5 TD mit Automatik. Ausstattung CD. Ich wollte da jetzt noch einen Tempomat einbauen. Habe noch so ein Teil von meinem VorgängerFahrzeug. Nennt sich Magic Speed MS300.

Nachzusehen bei www.elv.de im Shop und KFZ Elektrik/Komfort-Zubehör auf der 3. Seite. Weiss jemand wie ich das einbauen kann? Kennt vielleicht jemand ne Anleitung im Netz? Oder kann mir da jemand sonstige Hilfe anbieten?

Wäre sehr dankbar!

Clemie

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24 Antworten
am 3. Juli 2003 um 13:42

Ich suche mal das Tütchen von meinem, da müsste die Nummer drauf stehen. Wenn ichs gefunden habe, poste ich sie hier.

Gruss,

Thomas

am 3. Juli 2003 um 14:58

Ok, danke. Das müsste mir weiterhelfen.

Gruß

Marc

Themenstarteram 3. Juli 2003 um 16:05

Hallo,

ich habe es geschafft! :-)) Ich habe den neuen Hebel geholt, und es klappt. Die Artikelnummer von meinem Hebel: 1241221 das ist die Nummer die auf meinem Tütchen stand. Der Witz dabei ist, das dieser Hebel für einen Diesel ist, und ansonsten man einen für nen Benziner aufgedreht bekommt.

Ich hoffe das hilft euch weiter. Ich bin auf jeden Fall richtig happy. Und auch noch Vielen Dank an alle.

Liebe Grüsse

Clemens

am 3. Juli 2003 um 16:36

Zitat:

Original geschrieben von Clemie

Hallo,

ich habe es geschafft! :-)) Ich habe den neuen Hebel geholt, und es klappt. Die Artikelnummer von meinem Hebel: 1241221 das ist die Nummer die auf meinem Tütchen stand. Der Witz dabei ist, das dieser Hebel für einen Diesel ist, und ansonsten man einen für nen Benziner aufgedreht bekommt.

Ich hoffe das hilft euch weiter. Ich bin auf jeden Fall richtig happy. Und auch noch Vielen Dank an alle.

Liebe Grüsse

Clemens

Na, Glückwunsch!

Ist der jetzt 2-polig?

Musste was am Steuergerät umprogrammiert werden?

Oder hat es direkt nach Einbau gefunzt?

Mal sehen, ob mein Freundlicher den auf Lager hat...

Danke erstmal.

Martie

Themenstarteram 3. Juli 2003 um 17:08

Das ist ein vierpoliger Stecker, an dem zwei Pole angeschlossen sind. Ich habe den einfach eingebaut.(2 Minuten) und bin losgefahren, und es ging. Ohne irgendwas noch zu machen. Ganz einfach und easy. :-)

Wünsch dir viel Glück.

Gruss an alle

Clemens

am 4. Juli 2003 um 5:47

Zitat:

Original geschrieben von Clemie

Der Witz dabei ist, das dieser Hebel für einen Diesel ist,

Soll er doch auch sein.

Ich meine, ich hab hier irgendwo gelesen, dass die Widerstände anders sind bei dem. Und er hat halt nur 2 Kontakte belegt.

Schön, dass es jetzt klappt.

am 4. Juli 2003 um 11:47

Zitat:

Original geschrieben von Clemie

Das ist ein vierpoliger Stecker, an dem zwei Pole angeschlossen sind. Ich habe den einfach eingebaut.(2 Minuten) und bin losgefahren, und es ging. Ohne irgendwas noch zu machen. Ganz einfach und easy. :-)

Wünsch dir viel Glück.

Gruss an alle

Clemens

Hallo an alle,

ich hab 's geschafft!

Nachdem der Freundliche mich 3 mal vera.....t hat, habe ich angefangen zu recherchieren.

Die Nummer, die Clemens genannt hatte ist in der neuen Ausführung leider auch 4-polig.

Der Vorgänger ( vor der ersten ...1221) hieß 1241294.

Den gibt es nicht mehr. Der wurde von AMT durch 01-10 1241296 ersetzt. Den gibt es noch. Und zwar billig (40 €).

Der ist auch noch immer 2-polig. Opel verkauft den aber nicht freiwillig!!! Ich war dreimal (!) beim selben Händler und habe das Problem bis in's Detail geschildert. Keiner konnte/wollte helfen.

Als ich jedoch mit der Artikelnummer ankam, hatten sie den sogar verfügbar.

Auf meinen Einwand hin, den hätte man mir auch vorher geben können hieß es lapidar:

"Ich hab ja nie behauptet, wir hätten den nicht."

Also: Opel Dello HH-Barmbek hat noch 2 Stück, die funktionieren.

Gruß

Marc

am 6. Juli 2003 um 19:59

Schön, dass es jetzt auch bei Dir funktioniert. Jetzt hab ich am Wochenende extra das Tütchen rausgesucht, deshalb poste ich die Nummer jetzt hier trotzdem nochmal. Bei mir steht auch 1241221 drauf.

Alter Ersatz?

 

@Martie

Demnach soll sein

- der alte GM 90560318, Opel 12_41_294

- der neue GM 9181012, Opel 12_41_221

- der Ersatz für den alten Opel 12_41_296

Richtig? Und was bedeutet AMT und 01-10?

am 7. Juli 2003 um 10:46

Re: Alter Ersatz?

 

Zitat:

Original geschrieben von OmegaB25TD

@Martie

Demnach ist

- der alte GM 90560318, Opel 12_41_294

- der neue GM 9181012, Opel 12_41_221

- der Ersatz für den alten Opel 12_41_296

Richtig? Und was bedeutet AMT und 01-10?

@OmegaB25TD

Klingt richtig.

AMT ist ein Fremdhersteller und die 01-10 ist 8zumindest bei Opel Dello) der Zusatz in der Artikelnummer, der auf ein Fremdteil hindeutet.

Daher sollte man den Händler darauf aufmerksam machen, wenn er das Teil nicht gleich in der Liste findet.

Gruß

Martie

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