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Teilenummer für ein Steuerkettensatz
Mion Moin.. ich bin langsam am verzweifeln.
Ich brauche Dringend für Corsa C 1.2 WOLOXCF0866025320
Motorcode Z12XEP 19GB5394
0035/ 534
Bin auf der suche nach
Einer Teilenummer für ein Steuerkettensatz. Wo schon alles bei ist wie. Dichtungen, kette, zahnräder, kettenspanner, schienen, schrauben. Ein sorglospacket. Welcher hersteller taugt was. Soll wen möglich kein china kram sein. Ich glaube febi ist ganz gut oder? Wenn würdet ihr nich empfehlen..vielen dank für eure Hilfe
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68 Antworten
Wenn denn Satz da hast... warum schaust nicht rein ;)
Wenn nicht bei hast, musst wirklich eine neue kaufen, wenn sie bei hast, würde ich die alte versuchen mit ner Zange zu lösen. Ob die kaputt geht und die Schiene, wäre ja dann egal :)
Servus,
Die Schraube war bei meinem Febi Satz nicht dabei
und sie ist aus Metall. Wie man aber bei dir sehen kann ist die Schraube schon ausgenuddelt. Also bleibt entweder: 1. den speziellen Torx zu besorgen in der Hoffnung, dass sie noch packt 2.die Schiene auszubrechen und die so zu packen oder 3. die Schiene drinnen zu lassen, was aber nicht empfehlenswert ist.
Grüße
Der satz ist noch im versand. Kann ich also ruhig gewalt anwenden? Um die schiene ab zu bekommen. Ich weiss jetzt schon beim nächsten mal gehe ich gleich zum freundlichen. Hätte ich das alles vorher gewusst. Nun muss ich da durch.
Servus,
also ich hab einfach Gewalt angewendet, weil die sich wirklich gesträubt hat. War auch nicht erfreut darüber, aber geht schon. An sich ist sie nicht wirklich fest, aber man hat kaum einen Ansatzpunkt für die Zange, deswegen die Schiene rausbrechen wenn man sie mitm Torx nicht bekommt.
Anders bekommt man auch die neue Gehäusedichtung kaum dran und die soll ja auch gemacht werden, sonst läuft halt das Öl.
Es ist eigentlich gar nicht so schwer, wenn man nen grundlegenden Leitfaden hat, nur durch Versuch wird man klug. Hab es erst vor 4 Wochen das erste Mal gemacht und war nach 2 Tagen durch, nur wegen genau dieser blöden Schraube musste ich einen Abend pausieren. Das geht schon.
Grüße
Stück für Stück mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Mich treibt keiner.bis zum Wochenene, hoffe ich doch das diese blöde schraube raus habe. Damit ich alles langsam wieder zusammen setzen kann. Zumindest ist nun das Nw linial auch endlich drann somit passen schon mal alle OT punkte. Mal sehen wo dann ich eure Hilfe brauche. Hoffe das der Rückbau mir leichter von der Hand geht.
Servus,
klar, das wird schon. ;)
Für die Gehäusedichtung brauchst du dann nur noch n bisschen Dichtmittel, für den Übergang Block zum Zylinderkopf und im Ventildeckel, das steht aber auch in der Anleitung, die ich dir geschickt habe. Ansonsten ist es wie auseinanderbauen bloß rückwärts mit ein paar Einstellwerkzeugen. ;)
Das Knackigste ist nur das Drehmoment von der Kurbelwellenschraube. Da musste ich meinen Vater holen, zu zweit geht das besser.
Grüße
und wenn du alles dran hast
erst den spanner betätigen
und dann die nockenwellenräder festziehen
für die kurbelwellens hraube
versich nen stabilesstück metall
auf die riemenscheibe zu schrauben
die auf den boden kommt
so haste nen gegenhalter
Da bin ich mal wieder. Seit fünf Tagen versuche ich nun schon Diese schei.... Schraube der Spannschiene abzubekommen. Keine chance. Wer hat noch ein Tipp für mich. Das blöde ding muss doch irgendwie ab. Es die letzte schraube die raus muss damit ich endlich wieder alles zusammen bauen kann.
Alles zurück ... habe das ding Raus..
Hallo!
Und wie hast du das hin bekommen?
Mfg.
GMO
Mit ein Dremel . Ein schlitz gefext und mit ein Flachmeissel und einer Schraubzwinge raus gedreht. Die schraube sass mit mehr als 50Nm fest. Weiss der teufel wer da schon mal drann war.
Ist es in Ordnung nicht 100% passt??? Am WE sollte es eigendlich an den zusammenbau gehen sollte
Servus,
Ist dort der Pfeil in der Geberscheibe? Ich sehe ihn nämlich nicht. Wenn ja, dann passts schon. Immerhin ist es ja so, dass du dort beim Anschrauben n bisschen Spiel hast, die Scheibe sitzt ja tiefer.
Ich wünsche noch viel Erfolg und Spaß beim zusammenbasteln. ;)
Grüße
Nein da ist kein Pfeil. Auch nicht auf der Rückseite. Die Schablone ist anscheint zu breit
Servus,
wenn es die Originalscheibe ist, dann ist dort auf der Scheibe n Pfeil, der angibt, welcher Zahn an das Werkzeug passen soll, ist eigentlich idiotensicher.
Wie gesagt, es ist nicht so wild, wenn das Werkzeug nicht komplett hineinpasst, es geht um die Stellung der Geberscheibe.
Grüße