TEAM-Sondermodelle, wie lange noch?
Hallo Polo-Fans,
hat jemand schon Informationen, wie lange die TEAM-Edition noch angeboten wird?
Ganz abgesehen davon, dass nicht jeder das gleiche Fahrzeug haben möchte, gibt es meiner Meinung nach wohl wenige Argumente, um momentan einen Trend- oder Comfortline-Polo zu wählen, oder sehe ich das falsch!?
Meiner Erfahrung nach waren die VW-Sondermodelle immer schon die beste Wahl. Schon zu Zeiten des seligen Golf II mit den damaligen Serien "Manhattan", "Memphis", "Madison" und wie die alle hießen. Keine Ahnung, warum VW nicht generell so ein gut ausgestattetes Basis-Modell zu fair kalkulierten Preisen anbietet, dafür die Spar/Trend- und Comfortvariante ganz wegläßt. Würd doch sicher auch die Produktion vereinfachen.
Die TEAM-Ausstattung wird sicher momentan zumindest beim Polo und Golf die meistgeorderte Version sein.
Bin schon gespannt, was danach kommt!
Beste Antwort im Thema
Außerdem sind die Sondermodelle preislich gesehen nicht soooooo attraktiv wie VW immer tut. Bei mir hat sich das eindeutig gerechnet, bei anderen tuts das eventuell weniger. Man sollte also genau vergleichen, auch mit dem HL. Wobei der jetzt ja durch das wegfallen des ComfortPakets noch etwas teurer geworden ist bei gleicher ausstattung.
Sobald man kein TeamPlus-Paket nimmt, sollte man genau nachrechnen, denn das macht den größten Preisvorteil aus.
39 Antworten
das kann auch nur einer schreiben, in dessen Umgebung die höchste Erhebung 1m hoch ist...
ich lebe im Westerwald, google das ruhig und besuch uns mal, dann kannst Du mir gern vorführen, wie Du Deinen Polo im ersten Gang als Bremse abstellst... 😁 😛 🙄
Ich nutze immer Handbremse warum das Getriebe unnötig belasten. Immerhin is die Handbremse dazu da ^^
Also beim schalten stört die Lehne nicht.... Aber hab sie eh nie in Gebrauch
Zitat:
Original geschrieben von moep82
Ich nutze immer Handbremse warum das Getriebe unnötig belasten. Immerhin is die Handbremse dazu da ^^Also beim schalten stört die Lehne nicht.... Aber hab sie eh nie in Gebrauch
Das meine ich ja... trotzdem wird die Mittelarmlehne jedem Kunden eines CLine, HLine, TEAM aufgenötigt, um in der Ausstattungsliste ein weiteres Feature zu haben, was viele anscheinend überhaupt nicht nutzen.
Der Polo-Innenraum wirkt dadurch irgendwie so gesetzt, wie bei einer großen Limousine aus der Wenn-schon-denn-schon-Klasse. Gefällt mir nicht!
Zum Sitzbezugdesign: Natürlich Geschmackssache aber immer dieser dröge, graue oder anthrazitfarbene Brikett-Look ist auch nicht jedermanns Sache. Die Sitzbezüge des Cross-Polo sind, glaube ich, etwas fetziger. Wäre vielleicht auch mal was für den Normal-Polo. Aber wie gesagt, während sich der eine total sicher ist, fragt sich der andere, was das soll... (;-)
Naja ich hätte Sachen wie Abblendender Innenspiegel, Berganfahrassi, Sitzheizung und Armlehne auch nicht genommen wenn sie optional gewesen wäre .... Brauche ich alles nit. Hätte lieber Haubenlifter gehabt ^^
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Zitat:
Original geschrieben von Havana.
siehst du -Pepper- - du bist mit deinen 2,24 Meter einfach zu groß für den Polo. 😁 😎Zitat:
Meine Frau, 10cm kleiner (ich 175cm hat auch mit kürzeren Armen keine Probleme... aber vielleicht liegt es auch an der Körpergröße.
*duck und weg*
schei.e 🙁 muss ich das Loch im Dach meines Polos wieder zuspachteln und mich nach was anderem umschauen, damit das mit der Mittelarmlehne und der Schalterei auch passt.. naja, dann brauche ich die Fliegerbrille und das Tuch vor Nase und Mund auch nicht mehr beim Fahren 😁
@Spacefly
bin nur 1,80 m und der Sitz ist komplett hinten... würde er noch weiter nach hinten gehen, würde ich auch noch weiter hinten sitzen. Meine Beine sind nie ganz durchgedrückt, falls die Vermutung kommen sollte, dass ich bestimmt beim Fahren im Auto "liege"
Ich finde solche Sondermodelle einfach mal was Anderes... warum auch nicht? Ich habe bisher noch kein TEAM-Modell hier auf der Straße gesehen. Kann ruhig auch beibehalten werden und VW verdient an manchen Kunden garantiert mehr, weil sie nicht vergleichen 😉
ich sitz trotz meiner 1,87 auf jeden fall im vorderen bereich der sitzschiene.... 😁 ich hör immer, dass ich mich da so hinterklemme, aber ich fahr gerne, wenn meine arme nich ausgestreckt sind (bzgl "agilität" und reaktion) und solange meine knie nich ans armaturenbrett stoßen, is ja alles gut. :>
Zitat:
Original geschrieben von Havana.
wenn meine arme nich ausgestreckt sind
auch das ist der Fall bei mir 😉 alles andere wird auf Langstrecken anstrengend, finde ich zumindest
Um noch mal zur eigentlichen Frage zurückzukommen: Wie lange gibt es das TEAM Sondermodell noch?
hat keiner Ahnung davon?
Zitat:
Original geschrieben von Kommander2311
hat keiner Ahnung davon?
Grundsätzlich können dir das noch nicht mal die Händler sagen. Denn auch die werden von der Einstellung des Sondermodells eher überauscht [O-ton mehrerer Händler in meiner Umgebung]
Da aber auch schon zum WM-Ende heftig davon ausgegangen wurde, es aber nicht eingetreten ist, würde ich nicht
vermuten, dass es in den nächsten Tagen/Wochen endet.
Es anzukündigen wäre für den Hersteller ja auch kontraproduktiv - so machst du dir u.U. Gedanken und befürchtest zu spät zu kommen... folglich bewegt es dich eher früher zum Zugreifen, denn noch darüber nachzudenken.