TDS Einspritzpumpenproblem, Frage an die Profis
Hi,
Ich habe ja schon längere Zeit das Problem, dass mir mein E39 TDS des öfteren ausgeht. Gestern ging er mir auf der Autobahn aus und ich konnte mir auf einen Parkplatz retten. Der Motor starb diesmal ganz ab, ich habe jedoch nicht wieder neu gestartet und die Zündung an gelassen.
Als ich die Motorhaube aufgemacht habe, habe ich ein konstantes lauteres Dröhnen aus Richtung ESP wahrgenommen, das nicht aufgehört hat, bis ich die Zündung abgestellt habe. Danach sprang das Auto sofort wieder an und das Dröhnen war nicht mehr zu hören.
Mir kommt vor, dass der Ausfall mehr passiert, wenn es draußen kalt ist.
Meine Frage nun an euch Profis:
1.) Könnte es die ELAB sein, dass dieses Geräusch verursacht?
2.) Wenn es aber die Elektronik ist, kann man die so einfach tauschen?
3.) Müsste eigentlich der Diesefilter warm sein (wird doch vorgewärmt, oder)? er war es nähmlich nicht!
Bitte um eure Hilfe. Ich mag keine 1400EUR ausgeben, wenn ich nicht zu 100% sicher bin, das danach es funktioniert!
lg yaabbaa
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Im Autozubehör oder in jedem grösseren Baumarkt wie Praktiker, Bauhaus usw))