TDI zieht nicht mehr

[PS-Schnecke37060]

Erstmal guten Tag an alle Leser. Ich muss vorausschicken, dass ich absoluter Autotechnik-Depp bin. Ich kann das Auto starten, Wischwasser kann ich auch nachfüllen, dann sind meine Fähigkeiten aber eigentlich schon ausgereizt.

Zum Thema:

Daten des Fahrzeugs.

Passat Variant, Model Biker, 66kW TDI, Bj. 1995, gelaufen ca. 300.000 plus

Das Problem: Ich war gerade im Stadtverkehr unterwegs, als der Wagen plötzlich "kaum noch Leistung" brachte. Passierte während der Fahrt, einfach so. Das wirkte sich so aus: Ich kann das Gaspedal durchtreten, aber der Wagen zieht einfach nicht mehr richtig. Anlassen ist kein Problem. Bin dann mal auf die Landstraße um zu testen. Im 1. Gang kann ich gerade mal anfahren. Gang 2 geht so bis max. 2500 Umdr., Gang 3 (der beste noch) schafft es mit viel Geduld auf 3000, Gang 4 ebenfalls ganz schwach. Gang 5 konnte ich nicht ausprobieren, da ich mich nicht auf die Autobahn traue. Bis ich auf 100 km/h bin, hab ich 3 Kilometer auf dem Standstreifen hinter mir. Bisher war der Wagen immer super zuverlässig, langsam kriegt er aber so seine Macken. Zuletzt war was an der Klimaanlage, Heckheizung und Scheibenwischer. Hat mich schon insgesamt 500,- gekostet, 2008 hatte der Wagen zudem durch Hagel Totalschaden.

Ich weiss, dass ihr ihn nicht per Gedankenübertragung reparieren könnt. Ich würde aber gerne wissen, welche Vermutung ihr so habt und ob ich den Wagen lieber in eine VW-Werkstatt oder zu einer freien bringen sollte. Was natürlich finanziell einen Unterschied macht. Und eine super-teure Reparatur lohnt sich ja nicht wirklich mehr bei dem Wagen. Trotzdem häng ich an ihm, allein wegen des sensationell geringen Verbrauchs.

Danke für eure Aufmerksamkeit.

 

P.S.: Vl. sollte ich noch erwähnen: Im Leerlauf kann ich ihn hochjagen, wobei ich dabei das Gefühl habe, dass er nicht richtig "Leistung gibt". Habe früher eigentlich nie im Leerlauf aufs Gas getreten. Und vor kurzem war ich auch auf der Autobahn, durchgepustet sollte er auch sein.

[Nilksson]

Zitat:

Original geschrieben von RayStucky

 

Dann noch eine generelle Frage: Ist denn jede Werkstatt in der Lage den Fehlerspeicher auszulesen, oder nur die Vertragswerkstätten (wegen ev. speziellen Geräten)? Und: Wieder was gelernt. Dass Autos einen Notlauf haben.

 

Nochmals danke für eure Antworten.

Prizipiell ja. Du könntest natürlich auch mal verraten, wo Du herkommst, evtl. gibt es ja einen User aus dem Forum,

der bereit und in der Lage ist, sich das mal anzuschauen und den Speicher auszulesen.

Gruß Eiche.

[PS-Schnecke37060]

Ups, sorry. Ich komme aus Krefeld. Habe heute meine Vater mit dem Wagenb fahren lassen, damit ich beobachten und hören konnte. Abgas scheint normal zu sein, auch ganz üble Geräusche habe ich nicht vernommen. Ausser, dass er sich wie ein Trecker anhört. Aber das war schon immer so. :-)

Übrigens: Nette Gemeinde, dass solche Hilfestellungen überhaupt angeboten werden.

[Nilksson]

Also angeboten habe ich Nichts, nur auf die Möglichkeit der Hilfe hingewiesen.

Es bleibt dabei- laß` den Fehlerspeicher auslesen, ist kein großer Akt und kostet

nicht die Welt, dann bist Du schlauer und wir auch, wenn Du uns an dem Ergebnis

teilhaben läßt.

Gruß Eiche.

[PS-Schnecke37060]

Mal ne Zwischenmeldung. Nächste Woche kann ein Bekannter eines Bekannten den Fehlerspeicher auslesen. Eigentlich wollte ich in der Zwischenzeit den Wagen nicht bewegen, musste heute aber doch einen kurzen Weg fahren. Und was ist? Als ob nie was gewesen wäre. Der Wagen zieht wieder ganz normal, eben alles so, wie vorher. Ich versteh das nicht. Ich schätze aber mal, dass ihr mir raten werdet, dennoch den Fehlerspeicher auslesen zu lassen?

Oder wollte mir mein Wagen nur sagen: "Wasch mich endlich, sonst mach ich Ärger"? ;-)

[the_WarLord]

Fehlerspeicher auslesen!