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Tankdeckel / XC90 T8
Moin zusammen,
ich habe da glaube ich ein Verständnis Problem...
Ausgangssitutation:
- T8 ist an der Ladestation
- Auto ist verriegelt / Stecker ist verriegelt
- T8 hat Keyless Entry
Wenn ich nun die Fahrertür öffnen (ohne auf den Schlüssel zu drücken), dann entriegelt auch der Stecker. Ich kann meine Tasche ins Auto stellen, dann den Stecker entnehmen, einsteigen, losfahren! Alles gut
Wenn ich aber zuerst den Kofferraum öffne und schließe mit der Fußtechnik/manuell an der Heckklappe, dann die Fahrertür öffne, ist der Stecker immernoch verriegelt. Das heißt ich muss den Schlüssel suchen und Tasten erfühlen oder sogar ganz rausnehmen um manuell zu öffnen. Erst dann wir der Stecker entriegelt.
Ist das bei Euch auch so? Wenn ja, wäre es doch ein grandioser Verbesserungsvorschlag…
Oder habe ich da irgendwo was falsch in den Einstellungen?
Beste Grüße
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27 Antworten
Du scheinst echt ein Super-Sonder-Spezial-Modell zu haben. Bei meinem kann ich alle Türen und den Heckdeckel aufreissen und auf lassen, wenn ich das Kabel nicht schnell genug abziehe wird es wieder verriegelt.
Das ist aber bei vielen anderen auch nicht so, oder?
Gerhard hatte meine Variante glaube ich, schon bestätigt?
VG Frank
Deine Kiste hat schon so ein paar Besonderheiten, die ich eigentlich als selbstverständlich ansehen würde, es aber offenbar nicht sind.
Ich bin froh, daß die Kiste einfach von Anfang an macht, was sie soll !
Ich habe meinem Werkstattmeister auch gesagt, dass er auf gar keinen Fall irgendwelche Updates aufspielen soll, wenn das Auto mal da ist! Nie nie niemals ohne vorige Absprache!
Letzte Woche gab es das Polestar, aber auch nuuuur Das!
VG Frank
Vielleicht ist dabei ja ein besonderes Softwaretuning für Normaldenkende inklusive :D
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 8. März 2017 um 22:16:22 Uhr:
Letzte Woche gab es das Polestar, aber auch nuuuur Das!
VG Frank
Und, merkst du schon einen Unterschied?
Ich finde, er spricht noch besser von unten raus an und hängt über den gesamten Bereich besser am Gas.
Was 14 PS bewirken sollen, weiß ich nicht, aber die 40 Nm machen sich meiner Meinung nach bei der Beschleunigung schon bemerkbar.
VG Frank
Ist auch ein Unterschied im Elektrobetrieb zu spüren?
Nein! Der Elektrobetrieb selbst ist von dem Tuning nicht betroffen.
Also er hat jetzt deswegen keine größere Reichweite oder so. ;)
VG Frank
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 8. März 2017 um 21:45:38 Uhr:
Also wenn man erstmal die Fahrertür kurz aufgemacht hat, verriegelt da nichts mehr in Nachhinein.
Ich würde gar nicht sagen, dass das unnormal ist - denn ich habe das noch nie gemacht.
Da mich das nun doch interesseirt hat, habe ich das heute früh einfach mal ausprobiert.
- Heckklappe auf, Rucksack rein
- Heckkklappe wieder zu, ohne zu verriegeln
- Fahrertür sperrangelweilt offen
- Getränkehalter für anstehden WS-Besuch entmüllen
- Müll wegbringen, Fahrertür weiterhin offen
- Am Kabel rupfen
-> wie erwartet war es wieder verriegelt.
So gehört es auch ;)
LG
GCW
Zitat:
@stelen schrieb am 17. März 2017 um 09:14:23 Uhr:
Da mich das nun doch interesseirt hat, habe ich das heute früh einfach mal ausprobiert.
- Heckklappe auf, Rucksack rein
- Heckkklappe wieder zu, ohne zu verriegeln
- Fahrertür sperrangelweilt offen
- Getränkehalter für anstehden WS-Besuch entmüllen
- Müll wegbringen, Fahrertür weiterhin offen
- Am Kabel rupfen
-> wie erwartet war es wieder verriegelt.
So soll es ja sein, aber probiere es aus ohne Müll wegbringen! Bei mir bleibt das Ding zu!
Mittlerweile ist es der Werkstatt bekannt und ich erhalte bei Gelegenheit ein "Total Upgrade"...
bin da aber nicht so scharf drauf, denn ansonsten funtkioniert bei mir alles so wie es soll.