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Tank leerfahren - wie fühlt sich das an?
Liebe Freunde,
es gibt viele Diskussionen darüber, ob es schädlich ist, den Tank leerzufahren. Das soll jetzt gar nicht Thema sein.
Mich interessiert viel eher, wie es sich wohl anfühlt! Ist es eher wie ein Abwürgen mit einem Ruck verbunden, oder ist es ein "Zittern" bzw Stottern? Ist es einfach ein leises und unscheinbares Ausgehen?
Der Motor kennt ja eigentlich nur 0 und 1. Zünden oder nicht zünden. Er kann ja nicht ein Bisschen zünden. Sprich es ist mir etwas schwer, mir den exakten Moment vorzustellen, wenn es so weit ist.
Verhalten sich Diesel und Benziner da unterschiedlich?
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20 Antworten
@eachi
I'm walking *sing* :D
vor 20 jahren mit dem astra f mal erlebt. ging einfach aus. klar hat die warnlampe schon länger geschrien, aber wer ist die schon? zum glück rollte er noch ein paar meter in die autobahnausfahrt, die ich eh nehmen wollte. aber dann 2km fußmarsch zur tanke incl. kanisterkauf.
Hab alle Autos leer gefahren um zu testen was genau reinpasst oder besser gesagt was drin ist,ein Diesel wollte mal nichtmehr starten aber sonst alles gut gelaufen,mit dem jetzigen Focus ohne Sprit in die Tanke gerollt,das war Toptiming.
Ich bin mal mit einem MAN oben an der Ampel vor der Shell an der Abfahrt HH-Waltershof liegen geblieben, die leichte Steigung wollte er nicht mehr. Runter gelaufen, 20l- Kanister geholt, wieder hoch, Hütte kippen und pumpen wie doof. War weniger Lustig.
Das war vor ca 25 Jahren.
Es ist echt spannend, die vielen Erlebnisse zu lesen. Mir schwebt da immer diese klischeehafte Szene von "Versprochen ist Versprochen" vor. Da fährt Howard (Arnold Schwarzenegger) mit einer riesen Maschine - glaube ein GMC - den ganzen Tag, um die Turboman-Figur für seinen Sohn zu holen und auf der Interstate Tank leer.
Das kündigte sich bei ihm mit SEHR massivem Ruckeln an, sodass selbst der (geschätzt 95-100kg) schwere Arnold gut den Sitz verließ. Vielleicht war dies ja auch einfach eine Regisseursentscheidung, um dem Zuschauer zu zeigen, hier guck mal, Auto leer.
Ja, das ist Märchen, ein leichtes Ruckeln bei alten Vergasermotoren, aber sonst ist nichts. Mach mal deinem Auto auf einem leeren Parkplatz Parkplatz bei langsamer Fahrt den Motor aus ohne vorher die Kupplung zu treten, dann hast du es ziemlich genau.
Moderne Diesel nehmen vorher noch die Leistung zurück und schalten dann einfach ab, damit der keine Luft ziehen kann. Benziner gehen aus, wenn der Druck abfällt.