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Tacho wechsel von 220 auf 250 km/h

Themenstarteram 31. März 2008 um 17:18

Hallo Gemeine,

ich habe zwar die Suchfunktion benutzt, allerdings nicht das richtige für mich gefunden...

 

Ich möchte in meinem Astra den 220er Tacho gegen die Variante 250 Km/h ändern. Soweit ich gesehen habe ist meiner mit mechanischer welle und der 250er elektrisch. Mein Getriebe müsste das F18 "Kurz" sein. Motor ist X18XE.

Welchen Tachosignalgeber von Opel brauche ich da?

MFG

Jason

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21 Antworten
Themenstarteram 13. April 2008 um 14:04

die beste nachricht des tages.... dann suche ich ab sofort einen tacho bis 280! :D :D :D

freude.....!!

quatsch lieber mal mit deinem tüv der dir dann den motor eintragen soll... nicht dass du alles umgebaut hast und dann tun die blöde...

am 13. April 2008 um 15:24

selten so gelacht, den LET bekommste ganz locker auf D3, weil er im gegensatz zum XE durch den turbo en leisetreter is, das is der einzigste unterschied warum man mittem XE (normalerweise *zu walter schiel*) nur euro 2 bekommt und mit dem LET sogar D3

naja... zw. euro2 und d3 is ja jetz nicht sooooo´n großer unterschied...

Zitat:

Original geschrieben von Papstpower

Joar, bei einem Auto was offiziell nicht mal die 210 knackt^^ Sehr sinnvoll... HRHR

Ahso... mein 1.6 16V ist mal 225 nach tacho gelaufen als der sportluffi drin war.. und er hat eig nur 7 km/ +

@Papstpower

Zitat:"Joar, bei einem Auto was offiziell nicht mal die 210 knackt^^ Sehr sinnvoll... HRHR"

 

hast du eigentlich nix zu tun als anderen immer deine Meinung zu sagen. Für jeden hier im Forum hast einen passenden Spruch parat. Das kotzt mich total an. Lass die leute Ihre Sachen doch machen. Ob es sinnvoll ist hast du doch nicht zu bewerten.

 

am 1. Oktober 2008 um 18:05

joa er hat aber recht auch wenn ich ihn selber ned soooo gut riechen kann. das is en öffentliches forum, da in deutschland meinungsfreiheit herrscht kann man seine meinung sagen wo man will. ;)

ich bin übrigens der selben meinung dass man erstmal die leistung unter der haube angleichen sollte dass man den 220er tacho ausfahren kann und dann über nen 250er nachdenken

und dass hier wieder die aus den löchern kommen bei denen der C14NZ 250 rennt und sie damit porsche plattmachen(übertrieben gesagt) wat ja wieder klar

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