Zunächst mal muss man wissen wie deine Lenkung gebaut ist. ich weiss nicht welcher accord der 6er ist und auch nicht ob hydralische oder elektrische servo verbaut ist. Fakt ist dass jede lenksäule einen gewissen grad an spiel haben muss um die Unterstützung der servo zu ermöglichen. Nun wenn du drölf-duzend-zoll Felgen drauf hast, mit Überbreite, wird es immer schwieriger diese rotierenden Massen auszulenken je schneller die sich drehen und somit wird mehr das Spiel in der lenksäule "genutzt" beim lenken.
mein e34 hatte irgendwann knapp 3° lenkspiel... und laut Herren die in den 50er aufgewachsen waren, wäre das "neuzustand" bei damaligen autos
gruß
