Tacho V-Max km/h
Hallo,
Mich würde mal Interessieren was eure Autos so V-Max laut Tacho laufen !?!
Es wäre nicht schlecht, wenn ihr auch eure PS-Zahl und was für ein Auto ihr fahrt, angeben würdet.
Dann fang ich mal an.
Corrado VR6
200 PS ( Serie 190 PS)
V-Max bis Anschlag 260km/h (Tacho)
eingetragen mit 235km/h
107 Antworten
Mein Astra Caravan 16V:
Tacho 240 bei 6700/min (ca. reale 235)
Vaters E38 740i 5.0 (340PS), Tacho nicht mehr lesbar, da es nur bis 250 geht, vom Tuner sind 275 angegeben.
Mutters E36 325i:
Tacho 240 im Begrenzer, echte 237
Freundins Fiat Panda, 34PS, eingetragen mit 125, Tacho 135-140
Mein Motorrad und Winterauto hab ich noch nicht ausgefahren...
Ups, aber mein 50er Roller, der schafft Tacho 90, was etwa echten 72 entspricht (Fahrrad-Tacho-gemessen)
ciao
geil du hast n modellboot. Ne san diego... wie schnell fährt denn die? Habe ne Key Lago. Kennste?? Müsste ich mal wieder aussem dachboden kramen hab das teil jetzt auch schon länger nicht mehr benutzt
Mit der dicksten Karre dem e30 316i kombi vom Mama :-)
ne norm. den Honda ESi. meinen Onkel seh ich kau der wohnt in der Schweiz, daher kann ich den 750i au net wirklich oft fahren, is trotzdem nen geiles gerät und wieviel leute haben den nen V12,... auch wenn der vom verbrauch bei economy einstellung der automatik trotzdem mind. seine 16 liter frisst,... den 745i vom Opa bekomm ich eigentlich auch fast nie, da der gerade eh abegmeldet ist da opa Schlaganfall hatte und fahruntüchtig istund ich somit immer nen rotes nummernschild besorgen müsste. Den M5 darf ich wenns hochkommt 3-4 mal im Jahr fahren, und den von Mama muss man net fahren :-). am liebsten ist es mir aber immer noch wenn ich mir ab und zu des Auto von nem Kumpel von meinem Vater ausleihen darf wenn der z.B. in Urlaub fährt des is nen Porsche Carerra 4S und teuflisch zum fahren, aber als der seinen GT3 noch hatte warens trotzdem bessere zeiten (nein kein Bonze er schafft halt bei Porsche):-) naja aber auch wenns alles geile Autos sind bin ich froh das sie nicht mir gehören und ich so immer sehr vorsichtig unterwegs bin (auch wenn man es nicht glauben mag).
Zitat:
Original geschrieben von NOMDMA
@ bRaX
Der VR6-Tacho geht bis 260km/h. 😛Grüssle
Frank
ne geht er bei den neueren baujahren nichtmehr (der vr6 = 98er)
laguna 2.0 16v=139ps=235km/h lt tacho=215 im brief
Golf 3 Vr6 syncro vari.=190ps=ganzes stück über 240=brief 225
renault 1.8=73ps=205lt tacho=180 im brief
laguna 2.0=115ps=225lt tacho=200im brief
laguna 1.8=90ps=220lt tacho= 185 im brief
kadett e 1.6=75ps=190lt tacho=170im brief
hm... das wars erstmal ^^ die anderen sind kein iriginaler zustand mehr, wo brief nix bringt ^^
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@ bRaX
Tatsächlich? Hmm...wusste ich nicht.
@ all
Also...ich hab auch noch ein paar Autos:
MB 190 E 2.6 Automatik (von Mutti): Tacho 235, Schein 208
A3 1.6 (Frauchen): Tacho 210, Schein 188
35i Variant 1.8 (mein alter): Tacho 195-200, Schein 178
AR Spider 2.0 (Bruder): Tacho 235, Schein 215
206 1.4 (Frauchens alter): Tacho 175-180, Schein 170
MB 230 SLK (Kumpel): Tacho 245, Schein 231
Grüssle
Frank
Hab auch noch welche:
Honda Prelude 5th. generation 2.0i (kumpel): 220 laut tacho
BMW e36 325i laut tacho 240 sschein 230 oder 235 (kumpel)
MB 230 kompressor laut tacho 240 schein 230 (kumpel)
Mitsubishi Sigma 3.0 24V laut tacho 240 schein 230 (kumpel)
Fiat Coupe 20V turbo (kumpel) laut tachi 260 Schein 250
SL 350 (neue) laut tacho 260 (von kumpels papa)
Porsche GT3 laut tacho 330 (ehemalihes auto von kumpel von papa)
Porsche Carerra 4S laut tacho 310 (neues auto von papas kumpel)
Peugot 206 75 PS laut tacho 190 (kumpel)
Golf 2 CL 75 PS laut tacho 180 (kumpel)
BMW e36 318i laut tacho 205 (kumpel)
BMW e30 318ci laut tacho 190 (kumpel)
Nissan 200SX (getuned 285PS) laut tacho 270 (kumpel)
CLK 430 Bi-turbo Umbau (PS keine ahnung genug:-)) laut tacho 300 (kumpel)
Mazda 323f (75PS) laut tacho 180 (kumpel)
Mazda 323s.i.s. (90PS) laut tacho 200 (kumpel)
Golf 3 VR6 syncro laut tacho 250 (kumpel)
Toyota Supra MK IV laut tacho 280 (kumpel)
CLK 230i laut tacho 230 (kumpel)
Dann hab ich auch noch 2 Autos
Opel Astra G 1.6 Caravan 75PS: 170 lt Tacho
BMW E46 318i (118PS): gut 210 lt Tacho
Renault 19 16V 136PS
laut tacho 240 Km/h
Golf II 16V (KR), 102KW, BJ '87
240 (Tacho) bei ca. 7400(!) Umdrehungen aufgehört...
Und das auf gerader Strecke. Allerdings vieeeeel Anlauf🙂 Ach 'wär ein 6. Gang was feines...
Allerdings hatte ich ihn das letzte mal mit 330000km im "roten Bereich". Die letzten knapp 60000km waren 210km/h (6300 U/min) das Maximum, was ich dem kleinen zumuten wollte.
Dafür läuft er aber auch noch wie ne 1🙂
AstraFCC 1,6Si ein 8Ventiler mit 100 ps und automatik!
Laut schein 183! Laut tacho auf gerader strecke 200.
Bergab rückenwind und Heimweh 210 🙂 Bei 200 hängt er im 3 gang bei 6700 u/min. der 4 ist zu lang halt ein schongang!
Golf 2 55 ps laut Tacho 220km/h , reell 155km/h 🙂
@ e19v16
Offensichtlich ist der Wagen schon derart ausgeleiert, dass DZM und Tacho nur noch Schätzwerte anzeigen!?
Wenn ich mich nicht ganz täusche, dann müsstest Du das AGC-Getriebe haben. Damit hast Du im 5. Gang eine Gesamtübersetzung von 3,136 und müsstest bei 7400 Umin mit Serienbereifung echte 249 km/h erreichen.
Ich würde deinen Golf als "Wunderauto" an das Technikmuseum in Sinsheim verkaufen oder in an Porsche weiterreichen (dann lernen die noch was über den Zusammenhang von Motorleistung und Vmax). 😛
Grüßle
Frank
P.S. erstaunlich, dass Dir die Reifen bei der Geschwindigkeit nicht um die Ohren fliegen....oder fährst Du wie ich W-Reifen?
@NOMDMA
Dann fangen wir mal an...
1. Der Wagen ist in einem technisch einwandfreiem Gesamtzustand - trotz der hohen Laufleistung. Da freut sich sogar meine Werkstatt immer. Zitat:"Selten, einen so gut erhaltenen und im Originalzustand(!) befindlichen 16V zu sehen" Dazu sei gesagt: Nicht Original sind die Reifen (195 50 VR15 auf Alulufelgen) und die Treser Rücklichter nebst zugehöriger Kofferraumblende.
2. Du irrst Dich mit dem Getriebe. Der 16V hat das 2Y. Und hier liegt die Übersetzung im 5. Gang bei 0,991. Der Achsantrieb hat eine Übersetzung von 3,67:1. Die Reifen haben einen durchschnittlichen Abrollumfang von 1743mm. Die Drehzahl lag bei 7400U/min.
Da man nicht alles im Kopf haben kann, greife ich kurz in meinen Aktenschrank und schlage in meinem alten Maschinenelemente Skript die Formel zur Berechnung der theoretisch max. Höchstgeschwindigtkeit nach, setze die bekannten Faktoren ein (Mit 4% Motordrehzahlüberhöhung gerechnet) und erhalte exakte 221,24 km/h.
OK. Angezeigt waren 240 (nagel mich nicht auf den mm fest) 240 im Verhältnis zu der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit gesetzt ergibt eine Tachoabweichung von ca. 8,5%. Bei erlaubten 10% zwar schon hart am Limit - aber die Geschwindigkeit ist für einen "Golf" ja auch was hoch - bei eingetragenen 208 km/h.
Zur Leistung
Auf einem Leisungsprüfstand war ich nie. Da sich in meinem Wagen die serienmäßige Klima befindet, wurde dem Motor von Werk aus die (hier sehr beliebte) große 55mm Ansaugbrücke beschert. Jetzt behaupte ich mal frech, dass meiner sowieso ein wenig nach oben streut, was die Serienleistung angeht. Somit sieht mein Gewichts-Leistungsverhältnis bestimmt besser aus als das theoretische; rein rechnerisch liegt es bei meinem Fahrzeug bei 9,61kg/KW. Sehe ich mir Deinen Wagen an und und nehme 1400kg Leergewicht als Grundlage, liegt dieses Verhältnis bei dem Passat bei knapp 11kg/kw - das sieht slebst gegen einen alten Golf deutlich schlechter aus. Und das wissen auch die Jungs von Porsche🙂
Zu den Reifen
V = bis 240.
W= bis 270
Wozu fährst Du W Reifen? Mit einem Passat VR6 im Originalzustand läßt sich da eine Menge Geld sparen, wenn Du beim nächsten Reifenkauf wieder V Reifen nimmt. Und da ich mir ja gerade selber ausgerechnet habe, wie schnell ich tatsächlich unterwegs war, langen die 240 bei mir auch😉
Zum Schluß
'Will mich garnet streiten🙂 Und vielleicht habe ich mich auch irgendwo vertan🙂 Jedenfalls freue ich mich, dass mein Motor trotz solcher Strapazen noch läuft wie ein Uhrwerk. Und ein schön zu fahrendes Auto ist der 16V auf jeden Fall. Der VR6 hat natürlich auch was... aber dafür verbrauche ich ein paar Liter weniger als Du🙂))
Viele Grüße
e19v16
180 Km/h bis jetzt,evtl auch irgendwann mal 190....
wer hat hier behauptet das der tacho eines vr6 bis 260 geht????
ich ab einen vr6 mit einem tacho bis 240 den man voll ausreizen kann :-)
kommt immer auf baujahr und modell an :-)
mfg frog_vr6