Tacho Umbau
Hi, mein 1.3L 86er Golf 2 C hat ein echt bescheidenes Kockpit. Ausser 5stelliger KM, Küler und Tank ist da nichts (nichtmal ne Uhr).
Hab jetzt zwei 84er Tachos gekauft mit folgenden Eigenschaften: (könnte einen davon entbehren)
950 Tacho mit 6Stelliger KM und 3/0,1 Stelliger Wegzähler Kühler / Tankanzeige DZM bis 7000 und MFA
950 Tacho mit 6Stelliger KM und 3/0,1 Stelliger Wegzähler Kühler / Tankanzeige DZM bis 7000, MFA, Verbrauchsanzeige mit SchaltLED
1.: Hab einen 935er Tacho, daher schon umgebaut und funktioniert gut mit beiden. meine Frage: Was brauche ich noch für die MFA? Die Dicken schalter fürs lenkrad. Ist das dann alles? Was für einen zusätzlichen kabelbaum brauche ich eventuell? Denn an den zwei Steckern der Tachoeinheit fehlen die MFA und auch noch andere Anschlüsse.
2.: Hab in einem ja noch eine Verbrauchsanzeige analog mit SchaltLED. Auf dem Anzeigefeld steht aber 1,8L 5 Gang. Kann ich denn die Anzeige auch für meinen 1,3L 4 Gang nehmen? was wäre da der unterschied???
Ich weiß, aber in der Suchfunktion habe ich nichts zu der Verbrauchsanzeige gefunden...
25 Antworten
950er Tacho kannst Du nich nehmen, du mußt den 935er in den MFA Tacho einbauen.
Wie ne MFA eingebaut wird steht ausführlich in der Suchfunktion auch was du benötigst.
Die Verbrauchsanzeige bekommst Du am 1.3er nicht so einfach zum laufen da dafür noch ein Extra geber am Getriebe benötigt wird. Gibts aber nicht für das 4 Gang getriebe.
Klar, hab ja auch geschrieben, dass ich bereits meinen 935er TAcho anstelle der 950er eingesetzt habe.
Der Geber am Getriebe, ist das nicht einfach nur ein Schalter, der durchschaltet, wenn der 5te Gang drin ist? Also könnte ich doch eigentlich einen Schalter einbauen, den ich, wenn ich im 4ten bin, einfach betätige??? Was für ein Pin wäre das an den beiden Steckern? Muß da sonst noch was verbaut werden???
Stimmt denn der Verbrauch dann ungefähr überein? Ich hab normalerweise ja so um die 7-8 L vergrauch, was der Mittelstellung der anzeige etsprechen würde!?
Danke schon mal. Kann denn irgeneiner ein 950er tacho mit MFA und analoger Verbrauchsanzeige gebrauchen? (BZW will das unbedingt haben???)
Gruß Marius
Außerdem wird dir die MFA keine richtigen werte liefern da die für 950er Tachos programmiert ist und für den unterdruck von 1,8er motoren.
Dann direkt zwei fragen:
Gab es die MFA auch schon bei 935er tachos?
Kann man das irgendwie umstellen?
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Nein, MFA gabs nicht am 935er Tacho. Glaube so ein Umbau wird sich auch nich lohnen.
Bei dem Geber am Getriebe handelt es sich nicht nur um einen schalter, der misst auch die Drehzahl und errechnet daher wann du schalten sollst.
Ich würde sagen entweder nimmst du die MFA nur für öl und außentemperatur und setzt deinen 935er tacho da rein. Oder du besorgst dir noch ein KI ohne MFA damit du DZM und Uhr hast.
Hab gerade in meinem Schlauen buch nachgeschaut (Jetzt helfe ich mir selbst) und da steht drinne, dass es keine MFA gibt (wie du schon sagtest) aber dass es eine Analoge Verbrauchsanzeige gibt (mit Druckgeber, Ganggeber etc).
Warscheinlich gab es den nur bei dem 5Gang Getriebe, weil es gab ja nur 2 Getriebe (5F und 8N).
Ich werd erst mal mit der MFA fahren (wegen dem Drehzahlmesser).
Wenn jemand eine KI mit DZM und 935er Tacho und DigiUhr hat, melde dich dich.
Ich werde die beiden MFA mal bei Ebay einsetzten, wenn nicht jemand hier die haben möchte...
Danke für eure Antworten...
4 und 5 Gang Getriebe sind baugleich und haben auch die gleiche welle aber soweit ich weiß gabs das nicht für deinen Getriebetyp
Komisch, weils in diesem Selbsthilfe buch aber drin steht.
Keine Ahnung... Danke aber für eure Hilfe...
Hat einer von euch noch so ein 935er Tacho mit DZM und DigiUhr???
935er Tachos mit DZM und Uhr sind extrem selten, glaub im Golf Madison gabs die serienmäßig beim 1.3er, aber mit alter ZE glaub ich gar nicht. Du kannst wie gesagt auch einen 950er mit DZM und Uhr nehmen dann kannste ja deinen Tacho einbauen.
Das würde mir ja schon reichen. Will halt nur nen DZM und ne Uhr. Und wenn es das von VW gab, warum dann nicht...
Hat jemand ne Idee mit der Verbrauchsanzeige und dem getriebe? Warum schreibt der Dieter Korp das in seinem Buch, wenn das Getriebe garnicht passt???
Die Schalt und Verbrauchsanzeige gab es nur im GTI und da auch nicht in jedem, das war ziemlich selten das Teil. In meinem 1.3er Buch steht das auch drin aber da steht auch dahinter: Nur Carat und GTI
Rein interesse halber: Welches buch hast du? Ich hab das von dem Korp, Band 139: jetzt helfe ich mir selbst 1.3L 83 bi 92...
Da steht nichts von nur GTI? In meinem Buch ist auch der Induktivgeber drin für die Geschwindigkeitsabhängige Radiosteuerung...
Hab das Buch von H. R. Etzold Band 43