T4 mit Zulassung als-sonder Kfz Bautruppwagen-washeißt das?
Hallo
Also volgendes Problem ,ich habe mir einen 95 er T4 mit 1,9 liter TD zugelegt. Es handelt sich hierbei um die kurze Version als 3 Sitzer mit Zwischenwand und hinten eben Ladefläche.
In den Papieren steht unter Fahrzeugart - Sonder Kfz Bautruppwagen - und wurde von der Telekom gefahren.
Hier nun meine Frage:
Bekomme ich hierfür eine Lkw Zulassung ?
Muss ich damit zum Tüv um Ihn umschlüsseln zu lassen oder auflasten zu lassen (zul.Gesamtgewicht 2515 kg )?
Hat da jemand vieleicht Erfahrung gesammlt ?
Für gute Vorscläge wär ich euch sehr dankbar
Gruss
Paddelbirne
23 Antworten
Ahso...
Dann macht das Steuertechnisch keinen Unterschied bei mir, bzw. wäre sogar noch teurer... (4€)
Ich zahl zur Zeit 168€ für meinen 2.5er...
Ich müsste allerdings mal schauen, ob sich Versicherungstechnisch was tut und ob sich die 4€ dann ggf. rechnen...?
Einfach mal Angebote einholen.
Das Problem wird allerdings sein, dass du aktuell ja kein Sonderkündigungsrecht hast. Musst dich also noch bis kurz vor Jahresende mit der aktuellen Versicherung begnügen...
Grüße, Martin
Jap...
Da muss ich mich noch bis November gedulden. Das hat man mir auch schon erklärt. Scheibenhonig!
Hi,
ich beschäftige mich momentan auch mit den T4s, hab nen sehr gut erhaltenen 1,9 TD mit 120tkm aus öffentlicher Hand für 4000€ gefunden (langer Radstand, Kastenwagen, Ausstattung alles was ich brauche).
Nun bin ich Student in Köln und möchte natürlich am liebsten auch mit dem Auto hin und wieder mal in die Stadt fahren. Aktuell noch mit gelber Plakette machbar (der 1,9TD ist ja mit neuem Kat/Filter auf ne gelbe Plakette zu bekommen) aber ab 1. Juli nurnoch mit grüner Plakette erlaubt. Ich habe hier in einem anderen Thread gelesen das mit einer Zulassung als Bautruppwagen ne grüne Plakette möglich ist? War das Wunschdenken desjenigen der das behauptet hat oder ist das tatsächlich möglich? Weil die Entscheidung T4 oder nicht steht und fällt für mich eigentlich mit dieser verdammten Plakette!
Gruß MAiniak
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Zitat:
Original geschrieben von MAiniak
Ich habe hier in einem anderen Thread gelesen das mit einer Zulassung als Bautruppwagen ne grüne Plakette möglich ist?
Mit den richtigen (!) Schlüsselnummern sollte sich das beim Finanzamt bzw. jetzt Zoll herausfinden lassen. Der Haken -> da wissen die freundlichen Menschen von der Behörde oftmals nicht wo und wie sie in der Tabelle nachschauen müssen.
Ich habe vor etlichen Jahren im Kontext mit den Plaketten eine falsche Info erhalten, sie ins Netz gestellt -> prompt war aber sowas von Theater...
Grüße, Martin
Hallo, ich habe auch eine Frage zu dem Thema. Vielleicht hat sich in den letzten zehn jahren etwas Neues ergeben, da wäre ich für Tipps sehr dankbar:
Meine Tochter kauft sich gerade einen T5 lang von 2009, der lauft KFZ-Schein ein Sonder KFZ zum Transport von Messgeräten ist. Ganz praktisch ist es ein Vermesserfahrzeug mit zwei Sitzplätzen hinten, Schreibtisch, Licht, 230V Bordnetz und Standheizung. Keine Zwischenwand zu den zwei Vordersitzen, die Fenster Heck und hinten links und rechts sind aus Blech.
Das Fahrzeug soll zu einem Camper umgebaut werden.
Frage: Wie gehen wir taktisch vor, um die günstige Besteuerung und Versicherungseinstufung als LKW oder SonderKFZ zu erhalten?
Verstehe ich das richtig das er jetzt bereits eine (ehemalige ?) Zulassung als sonder KFZ hat ?
Welcher Zwang besteht das Fahrzeug nach dem Umbau umzuschlüsseln ?
Und ganz grundsätzlich: Wenn eine LKW Zulassung angestrebt wird, vorher einen Vergleich der Versicherungsprämien durchführen !
Für eine LKW Zulassung (bei uns hier oben) gilt:
Über 50 % der Fläche muss Nutzfläche sein, also keine Sitze .
Evtl. vorh. Gurte/Gurtschlösser sind zu entfernen und dauerhaft gegen Nutzung zu verschließen.
Beim langen Radstand ist das gerade so möglich falls die zweite Sitzreihe drinbleiben sollte.
Es besteht kein Zwang, außer dass die Versicherung gerade nicht weiß, wie ein So-KFZ versichert wird. Bisher hat das Fahrzeug auch jährlich zur TÜV HU gemusst, das wollen wir natürlich auf 2-Jahres-Turnus ändern.