T-Cross Wartezimmer - Lieferzeiten und Gründe
Hier seid ihr richtig, wenn ihr euch über Bestellungen zum T-Cross austauschen bzw. euch die Wartezeit auf euren Neuen verkürzen möchtet!
Wie sehen eure Konfigurationen aus? Was habt ihr an Sonderausstattung geordert?
Welche Rabatte habt ihr bekommen?
Beste Antwort im Thema
Gegen ein Ende des Kindergartens hätte ich nichts einzuwenden.
2113 Antworten
@Glogau - Ich denke nicht das an Neuwagen die noch nicht mal ausgeliefert sind Änderungen an Hard- oder Software durchgeführt werden müssen, das hätte man schon bei der Produktion mit erledigen können. Die Zeit ergibt sich alleine durch die Menge der Bestellungen
Zitat:
@matbusch schrieb am 8. August 2019 um 23:21:06 Uhr:
Zitat:
@Glogau schrieb am 8. August 2019 um 16:55:10 Uhr:
Wann war dein Bestelldatum?
Unser T-Cross ist innerhalb eines Tages von der 41. KW auf die 46 KW gerutscht.
Meine Frau ist bitter enttäuscht.Warum hast du nicht einen von den 22 T-Crossies genommen, die bei deinem Händler standen, dann wäre deine Frau jetzt nicht bitter enttäuscht.
@matbusch,
Weil dann die Emissionsklasse doch bei B geblieben wäre und das Gewissen ja dann stagniert hätte, da es doch D hätte werden sollen. Und das nun im Konfigurator nach Änderungen der Euronorm in Euro 6d-Temp-EVAP-ISC (d.h. die Zertifizierung der Motoren und Modelle ist wohl durch) es halt nicht schlechter geworden ist, obwohl doch die vielen Händler so gut ausgewiesene Angaben machten.
Sorry fürs Lästern, aber mein Gewissen ist nun frei
Zitat:
@chevie schrieb am 9. August 2019 um 16:38:14 Uhr:
@Glogau - Ich denke nicht das an Neuwagen die noch nicht mal ausgeliefert sind Änderungen an Hard- oder Software durchgeführt werden müssen, das hätte man schon bei der Produktion mit erledigen können. Die Zeit ergibt sich alleine durch die Menge der Bestellungen
...wobei die Bestellungen, wie mir mehrere Verkäufer in unterschiedlichen Autohäusern mitteilten, nur sehr zögerlich eingehen, schließlich befinden wir uns an der Schwelle zu einer Rezession (handelsblatt 7.8.).
Zitat:
@Glogau schrieb am 9. August 2019 um 19:36:26 Uhr:
Zitat:
@chevie schrieb am 9. August 2019 um 16:38:14 Uhr:
@Glogau - Ich denke nicht das an Neuwagen die noch nicht mal ausgeliefert sind Änderungen an Hard- oder Software durchgeführt werden müssen, das hätte man schon bei der Produktion mit erledigen können. Die Zeit ergibt sich alleine durch die Menge der Bestellungen...wobei die Bestellungen, wie mir mehrere Verkäufer in unterschiedlichen Autohäusern mitteilten, nur sehr zögerlich eingehen, schließlich befinden wir uns an der Schwelle zu einer Rezession (handelsblatt 7.8.).
Selbst deiner Meinung nach müssten die Bestellung erst nach erreichen der Schwelle zurückgehen.
Zudem der typische T-Cross Käufer kaum davon betroffen sein dürfte
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Zitat:
@Diabolomk schrieb am 9. August 2019 um 19:43:17 Uhr:
Zitat:
@Glogau schrieb am 9. August 2019 um 19:36:26 Uhr:
...wobei die Bestellungen, wie mir mehrere Verkäufer in unterschiedlichen Autohäusern mitteilten, nur sehr zögerlich eingehen, schließlich befinden wir uns an der Schwelle zu einer Rezession (handelsblatt 7.8.).
Selbst deiner Meinung nach müssten die Bestellung erst nach erreichen der Schwelle zurückgehen.
Zudem der typische T-Cross Käufer kaum davon betroffen sein dürfte
Gerade der T-Cross Käufer ist vom wirtschaftlichen Rückgang betroffen, weil er nicht zu den privilegierten Einkommensschichten zählt. Ich bin jede Woche ca. drei Tage im Außendienst und kann mir eine Einschätzung erlauben.
Wer ist denn die Masse der T-Cross Käufer?
Beamte, Pensionäre, betuchte Familienangehörige?!
Die Leiden am wenigsten unter allgemeiner wirtschaftlichen Lage.
Bis hier wurden diverse Beiträge mit OT, Sticheleien und Provokationen entfernt. Dabei auch einige Beiträge, welche lediglich im Kontext zu gelöschten Inhalten standen.
Hinweis: das Offenlegen von Identitäten aus anderen Foren ist nicht zulässig und wird im Wiederholungsfall mit einer Verwarnung mit 36h Schreibsperre geahndet
... und damit bitte zurück zum Thema
NoGolf
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