T 27 haltbarkeit mit 2.2 D-Cat
Wie sehen eure Fahrprofile so aus??
Kann man bedenklos 20 KM fahren (eine Strecke) ohne das man Angst haben muß das was was kaputt geht? Z.b AGR oder andere Bauteile? Z.b verußter Motor oder das man auf einmal einen Öl Anstieg hat.
Kann ich damit auch mal wenn ich Urlaub habe nur zum Getränkehändler und dann zum Bäcker und dann zum Bummeln in die Stadt fahren ohne das ich dann zum Händler muss wegen P2002 oder ähnlichem??
Gibt es probleme mit der 5en Einspritzdüse?? Also wenn man z.b während des Regenerierens die Kiste ausmacht?? Das dann der unverbrannte Kraftstoff im Abgastrakt verbleibt?
Postet mal eure Berichte und eure Fahrprofile und evtl. Probleme.
79 Antworten
Zitat:
@Super-TEC schrieb am 15. Februar 2015 um 11:04:52 Uhr:
Hi,
im 6. Gang zwischen 2000 - 2500 U/min bei ca. 120 - 145 km/h.
MfG
Super-TEC
Und wie lange ?
Hi,
wichtig dabei ist auch eine konstante Geschwindigkeit, in diesen Fenster über mind. ca. 30 Minuten.
MfG
Super-TEC
Hi,
ich gehe davon aus, das es bekannt ist, das es im betriebswarmen Zustand durch geführt werden muss.
MfG
Super-TEC
erkenne ich das an irgendeiner anzeige oder cruise ich einfach die autobahn eine halbe stunde entlang und gehe davon aus, dass passiert was passieren soll?
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Hi,
dafür gibt es bei Toyota keine Anzeige mehr! Man merkt es am Geruch und an der Rauchfahne aus dem Auspuff, sowie den Anstieg des montan Verbrauchs ( 5.Düse ).
MfG
Super-TEC