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Sync Klimaanlage 440i GC

BMW
Themenstarteram 12. September 2017 um 17:26

Servus,

ich weiß, evtl eine dämliche Frage von jemandem, der seit vielen Jahren BMW und Audi fährt.

Habe heute meinen 440i GC in der Autowelt bei BMW München abgeholt. Habe die Einführung kurz gehalten, weil "man kennt ja BMW".

Was ich jetzt nicht raffe (und im HB nicht finde): Wo ist bei der Automatischen Klimaanlage der Sync Schalter abgeblieben mit dem ich die Temperatur für links und rechts auf die linke Einstellung synchronisiere?

Rationalisierung oder wieder mal Fehler vor dem Gerät?

Freue mich auf sinnvolle Antworten.

Servus

P.S. nach 20 Jahren Diesel wieder mal eine gscheider Benziner. Freu.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@starblizzard schrieb am 13. September 2017 um 14:09:52 Uhr:

das ist halt genauso, wie mit den einstiegsleisten hinten, da haben sich sicher auch einige gefragt, warum dich das so stört. und so ists halt mit der sync taste :D

:confused: "Einstiegsleisten hinten"? Wie geht das denn bei einem Coupe :D

Zur Sync-Taste: Die fehlt mir auch. Beim Audi drückte man ein paar Sekunden auf den linken Regelknopf und die Anlage war im Sync-Modus. Das fehlt mir auch :(

Dafür ist die Sitzheizungseinstellung korrekt gelöst. Die war beim Audi wiederum total nervig. Scheinbar rufen die sich bei BMW und Audi gegenseitig an und sprechen sich ab wie sie die Kunden mit jeweils anderen merkwürdigen Ergonomie-Fails nerven können. Und dann treffen sie sich einmal im Jahr und lachen sich bei einem Bierchen schlapp :D

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Zitat:

@JCzopik schrieb am 13. September 2017 um 17:44:50 Uhr:

Zitat:

@starblizzard schrieb am 13. September 2017 um 15:35:12 Uhr:

ich hab übrigens auch keine, habe gleich nachgeschaut. ;-)

Meinst Einstiegsleisten oder Sync-Tasten? Denn beim näheren Hinsehen finden wir wohl noch weitere fehlenden Teile... Als besser nicht hingucken :)

Meinte die einstiegsleisten ;)

Zitat:

@Naglmeier schrieb am 13. September 2017 um 18:25:04 Uhr:

Rechter Außenspiegel abblendend :-) .... fehlt!

Stimmt, das nervt mich bisserl. Macht mercedes aber auch, hat vermutlich irgendwelche triftigen Gründe weil man mit dem abblendenden Spiegel Radfahrer übersehen könnte, hab ich mal irgendwo gelesen

Das gab zwar noch nie - fehlt mir aber bei dem aufgerufenen Preis schon gehörig: Memory für den Beifahrersitz.

Kostet meines Wissens das gleiche, wie im 5er bei den Komfortsitzen, wo aber das Memory für beide Sitze vorhanden ist.

Zitat:

@starblizzard schrieb am 13. September 2017 um 14:09:52 Uhr:

das ist halt genauso, wie mit den einstiegsleisten hinten, da haben sich sicher auch einige gefragt, warum dich das so stört. und so ists halt mit der sync taste :D

:confused: "Einstiegsleisten hinten"? Wie geht das denn bei einem Coupe :D

Zur Sync-Taste: Die fehlt mir auch. Beim Audi drückte man ein paar Sekunden auf den linken Regelknopf und die Anlage war im Sync-Modus. Das fehlt mir auch :(

Dafür ist die Sitzheizungseinstellung korrekt gelöst. Die war beim Audi wiederum total nervig. Scheinbar rufen die sich bei BMW und Audi gegenseitig an und sprechen sich ab wie sie die Kunden mit jeweils anderen merkwürdigen Ergonomie-Fails nerven können. Und dann treffen sie sich einmal im Jahr und lachen sich bei einem Bierchen schlapp :D

Gran Coupé ;-) F36

 

... jetzt mal ehrlich, 2Teperaturen einstellen, so ein "Mehraufwand" zur Sync-Taste? ...wohl nicht!

Wäre anders wenn es eine 4-Zonen-Anlage wäre

Zitat:

Scheinbar rufen die sich bei BMW und Audi gegenseitig an und sprechen sich ab wie sie die Kunden mit jeweils anderen merkwürdigen Ergonomie-Fails nerven können. Und dann treffen sie sich einmal im Jahr und lachen sich bei einem Bierchen schlapp :D

Ist wie in der Politik.....

 

Nicht vergessen: Das Loch im vorderen Kotflügel fehlt jetzt auch.

Wieso Loch, dass wurde im Zuge der Qualitätsoffensive geändert. Rostblasen ständig auf Garantie nachzubessern war zu teuer.

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