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SYM GTS 250 EFI
Seit dieser Woche ist der Sym GTS 250 EFI in Deutschland zu haben. Mit der Benzineinspritzung erfüllt der Motor die Euro 3 Norm, zudem ist er kräftiger und leistet jetzt 17,2 KW bzw. 23,4 PS. Der Preis für den Einspritzer soll auf bisherigem Niveu bei € 3.699 bleiben. Leider ist die Farbauswahl in Deutschland trostlos, nur in Anthrazit kann man derzeit diesen schicken und bequemen Motorroller bekommen.
Sollte sich Sanyang Deutschland noch für weitere Farben entscheiden, könnte dieser durch und durch gute Luxusroller noch mehr Freunde finden.
Beste Antwort im Thema
an alle hier im Forum.
Frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Grüße
von Goofy 783 mit dem SYM
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3770 Antworten
Zitat:
@Lupohotscherle schrieb am 20. Oktober 2018 um 17:33:59 Uhr:
Als ich letztes Jahr die Zylinderkopfdichtung getauscht habe, wurden neue Ventilschaftdichtungen verbaut.
Haste alles in Eigenregie gemacht?
Gruß Wolfi
PS: Goofy schwört bei seinem GTS auf den Injection-Reiniger von Liqui Moly.
Den hatte ich beim GDI auch mal probiert ,gefühlt lief der Motor weicher,zog besser durch.
Haste alles in Eigenregie gemacht?
Gruß Wolfi
...
Ja natürlich! 
Das Ding zu zerlegen war die meiste Arbeit, da müssen alle Verkleidungen ab, und der komplette Antrieb hinten muss raus.
Das hat mich incl. Ersatzteilbeschaffung mehrere Tage gekostet!
Gruß
LH
Zitat:
@Lupohotscherle schrieb am 20. Oktober 2018 um 17:33:59 Uhr:
Zitat:
[
Was ist übrigens Systemreinigung mit LM? (...Abkürzungen ich liebe sie!)
Die Antwort zu Deiner Frage findest Du auch hier:
https://shop.liqui-moly.de/additive/injectionreiniger.html
.....und wie Wolfi und Kodiac2 schon geschrieben haben, habe ich damit
gute Erfahrungen gemacht.
Seit einiger Zeit fahre ich E10 Sprit statt E5 was ja auch eine etwas bessere
Reinigungswirkung als E5 hat.
Nun habe ich wieder einen neuen K64 von Heidenau auf dem Vorderrad.
Ausgetauscht wurde ein Heidenau K64 bei 74.712 KM welcher bei KM-Stand 60.320
aufgezogen wurde.
Die Heidenau K64 halten bei mir am längsten durch und haben ein gutes Fahrverhalten.
Das Einzigste was ich mit zunehmend hoher Kilometerleistung zu bemängeln habe ist,
dass die Heidenau zunehmend wellig werden.
Wie die Zeit vergeht - mittlerweile habe ich knapp 75.000 KM und
er läuft und läuft wie ein Käfer. Letzte Fahrt war gestern und
hat wie immer Spaß gemacht. Die letzte Ventilspielkontrolle war
schon gut 16.000 KM her, so habe ich diese bei 74.825 KM
kontrolliert und musste kaum nachstellen.
Hast du notiert, wieviel sich das spiel verändert hat?
Zitat:
@Papstpower schrieb am 2. Dezember 2018 um 23:50:23 Uhr:
Hast du notiert, wieviel sich das spiel verändert hat?
Nein - wozu auch, war derart minimal!
Habe bei meinem GTS 125 (über 50.000 Km) noch nie die Ventile eingestellt, immer nur kontrolliert.
Bei dem Daelim S3 (über 30.00 Km) ist es genauso, der benötigt allerdings Shims zum Einstellen. Und da der (wie der GTS) noch nie eine Werkstattinspektion hatte...
Hier mal ein Foto von unserem 2018er Urlaub an die Mecklenburger Seenplatte. Meine Frau und ich haben dort ca. 3000 Km über Stock und Stein und querfeldein ohne Probleme abgespult. Da muss man schon Vertrauen in die Technik haben.
Wir wünschen allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2019!
Gruß Wolfi
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 19. Dezember 2018 um 17:37:52 Uhr:
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2019!
Gruß Wolfi
Ein HALLO an alle Rollerfreunde!
Dem Weihnachtsgruß von Wolfi schließe ich mich an:
Schöne weihnachtliche Festtage und ein gesundes, unfallfreies und gutes neues Jahr 2019!!
Viele Grüsse vom Bodensee
Goofy
PS.: @ Wolfi
habe schon paar Mal versucht Dich anzurufen - leider
hat es nie geklappt!
Aktueller KM-Stand: 75.021
Der erste Monat im neuen Jahr 2019 ist fast schon wieder vorbei und bald schon locken die ersten warmen Sonnenstrahlen zu neuen Touren mit unseren Roller.
Mein SYMy schläft noch und hängt am Ladegerät, aber bald werde ich mit ihm wieder auf Tour gehen.
Seit einigen Tagen ist herrliches Wetter und so bin ich mit meinem SYM
wieder auf Tourenfahrten und schon einige hundert Kilometer gefahren.
Der E10 Sprit tut dem SYM gut - schöner Motorlauf ohne LM-Zusatz
und der Spritverbrauch ist immer noch sehr bescheiden.
Bei meiner heutigen Tour durch das Donautal bis nach Bad Buchau
habe ich für 201,4 Kilometer 6,05 Liter E10 verbraucht (3,004l/100km).
Hi,
um einen Verbrauch von 3 Litern (ebenfalls E10) auf 100 Kilometer hinzubekommen, muß ich schon eine Tour fahren.
Im gemischten Betrieb Stadt/Land/Autobahn verbraucht mein Citycom 3,5 ~ 4 Liter E10, die einzelne Fahrtstrecke liegt i.d.R. bei < 50 km.
Gruß Wolfi
Aktueller Kilometerstand: 75.853
Auch die besten Teile verschleißen einmal und so kündigt sich bei meinem SYM
die vordere Bremsscheibe an. Immo ist ein leicht unrundes abbremsen zu spüren
und da die vorderen Bremsbeläge noch gute Dicke haben(letzter Wechsel
bei 73.445 km) werde ich noch nicht gleich Scheibe und Beläge austauschen.
Die Original-ET sind unverschämt teuer!
, sodas ich nach gutem
Ersatz gesucht habe.
Die Original-Bremsscheibe soll durch diese hier ersetzt werden:
https://www.metalgear-shop.de/.../
Damit lassen sich schon mal gut über 40 % einsparen!
als Bremsbeläge kommen bei mir diese in die Bremsanlage:
https://www.bremsstaubfrei.de/start.php5?...
mit diesen habe ich für meinen Gebrauch gute Erfahrung machen können.