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Suzuki GSF 600 Bandit S Pop, ruckelt im unteren Drehzahlbereich.
Hallo Gemeinde,
ich habe mir eine Suzuki GSF600 Bandit Bj. 2001 mit 8000 Km gekauft, so bin ich vollkommen zufrieden mit der Suzi aber....... seit neustem ruckelt Sie im unteren drehzahlbereich als ob se irgendwelche Aussetzer hätte, wenn ich dann wieder Gas gebe sind die Aussetzer weg. Hab die Suzi zur Werkstatt gebracht und folgendes machen lassen :Oel, Oelfilter, Nadelventile von Vergaser wurden getauscht, Benzinfilter, Luftfilter, Zündkerzen. So dann fuhr se mal zwei Tage gut und jetzt beginnt das spielchen von neu. Als Tip der Werkstatt habe ich bekommen das die Zündkerzenstecker angeblich nicht gut aussehen sollen, kann ich aber meiner Meinung nach nicht bestätigen. Hab jetzt WD 40 in die Stecker gesprüht hat aber nicht geholfen. Wer hat den vllt nen Tip für mich...
MfG
Mathias
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51 Antworten
Starke Vibrationen können auch verstärkt weiter gegeben werden durch defekt Lager, wie Lenkkopflager, Radlager usw. Die wurde ich prüfen lassen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 600s Starke Vibration. Bitte um Hilfe!' überführt.]
Kann es nicht auch an schlecht synchronisierten Vergasern liegen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 600s Starke Vibration. Bitte um Hilfe!' überführt.]
Zitat:
@rentner323 schrieb am 24. Juni 2016 um 12:11:32 Uhr:
Kann es nicht auch an schlecht synchronisierten Vergasern liegen?
Ja !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 600s Starke Vibration. Bitte um Hilfe!' überführt.]
Zitat:
@Emaillierer80 schrieb am 7. Mai 2016 um 08:35:52 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich habe mir vor zwei Wochen eine Bandit 600s Bj97 zugelegt.
Das Motorrad ist top gepflegt und selbst scheckheftgepflegt.
Frisch Tüv, frische Reifen und fährt sich auch sehr gut...
Doch ein Problem hat sie ~ Starke Vibrationen.
Ich versuche es mal so gut es geht zu erklären:
Das Motorrad läuft bis ca 110 km/h sehr ruhig. Bei ziemlich genau 110 km/h fängt es in beiden Fussrasten und im Lenker an zu vibrieren. Bei ca 120 km/ sind die Vibrationen dann extrem. Am schlimmsten ist es wenn ich nur ein bisschen Gas gebe um dieses Tempo zu halten. Dann ist es mehr als unangenehm. Die Drehzahl liegt dann so ca bei 6000~6500.Gebe ich mehr Gas bzw Vollgas oder fahre bergauf so das der Motor ziehen muss sind die Vibrationen nur sehr leicht oder fast weg. Ab 140 km/h beruhigt sich das ganze wieder und man spürt nix mehr. Ich habe bei 120 auch mal in den 5.Gang runtergeschaltet aber die Vibration bleibt.
Kennt jemand dieses Problem oder weiß einen Rat?
Kann sowas an der Kette bzw Kettenspannung liegen, oder evtl an den Lenkerenden?
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.
Die Linke zum Gruß
Sascha
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bandit 600s Starke Vibration. Bitte um Hilfe!' überführt.]
Hy.Ich habe/hatte starke Vibrationen bei 5500 U/min.
Bandit 600 S Bj 2001 bereits mit anderen (modellgepflegten)Vergasern.
Hatte sie als Standschaden gekauft, Vergaser mehrmals ausgebaut in Werkstatt(Ultraschallreinigung), bis hin zu Vergaser-Reparatursatz, neuer Benzinhahn mit Filter,Vergasersynchronisation.
Trotzdem brutale Vibrationen, im Bereich der vorderen Verkleidung ganz extrem.
Durch Drücken mit Hand abtastend den Bereich dann eingekreist, 2 Kunststofffteile mochten sich nicht so arg.
Einen Küchenschwamm fürs Erste dazischen geklemmt. Jetzt ist es besser.Allerdings hatte ich bei meiner alten 600er ,Unverkleidet, ein ähnliches Problem bei ähnlicher Drehzahl.
Gruß Martin
Guten Morgen,
hätte mir jemand bitte das Maß der einstellung der Schwimmerhöhe der Vergaser der Suzuki Bandit 600 WAV8 Bj. 2000.
Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
Dank euch schonmal im voraus.
LG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Hat denn keiner einen Tipp für mich?
Schade.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Im Banditforum nachfragen...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Zitat:
@s-coupefreak schrieb am 6. Januar 2020 um 09:36:53 Uhr:
Guten Morgen,
hätte mir jemand bitte das Maß der einstellung der Schwimmerhöhe der Vergaser der Suzuki Bandit 600 WAV8 Bj. 2000.
Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
Dank euch schonmal im voraus.
LG
Schwimmerstand : 17 mm , +/- 1 mm .
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Danke erstmal für die Antwort.
Was mich jetzt etwas irritiert meine Schwimmer sind auf 15mm eingestellt, habe den Wert von 14,6mm für die Bandit auch schonmal im Netz gefunden.
Die 17mm sagt mein Werkstattbuch auch ( ist für Bandit 600/1200 ich glaub 96-04, wie ich aber bemerkte steht in diesen nicht immer alles da zb. in meinem auch nur 100er bei den Hauptdüsen aufgelistet sind meine aber vom Werk ab 92er hat) nur als kurzes Beispiel.
Ich denk ich werde dann doch zur Sicherheit mal bei der Vertragswerkstatt Anfragen ums genau bestätigt zu bekommen. Nur falls die Frage aufkommt, ist doch so eingestellt wieso nicht so lassen.
Ich mache gerade eine Revision am Vergaser und da ich nicht weiß wieviele in 20 Jahren so rumgeschraubt haben, hätte ich gerne die vermeintlich richtigen Einstellwerte.
Vielen Dank nochmal und einen schönen Abend.
LG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Kann Dich verstehen,aber genau das macht niemand,wenn die Kiste neu ist.
Da wird nix auseinandergerissen solange die Karre marschiert.
Thema Sollwertermittlung.
Da muss sich jeder aber selbst an die Nase langen.
Wäre Klasse ,wenn das jemand machen würde,macht aber keiner.
Ich mach es auch nicht und wenn dann nur bruchstückhaft.
Dann wird halt 2 Stunden gegoogelt bis man Treffer hat.
Auf irgendeiner Russenseite wird man dann fündig.
Weil die Schrauben noch wirklich.
Bei denen is dann nicht bei LED-Blinker-Umbau Ende Fahnenstange wie bei uns in Germania.
Wegen deiner 92er Hauptdüse.
Vielleicht haste ja nen Grauimport geschossen.
P.s.
Bei solchen speziellen in die Tiefe gehende Anfragen bist Du hier im Forum total falsch.
Da musste zu den Experten z.B. BANDIT-Forum gehen.
Ja.
Ich weiss.
Da wird man als Neuling gleich angeschissen :
Suche benutzen.
Du bist der 8.647 ste mit dieser Anfrage.
Leben is hart,hat Mama gesagt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Zitat:
@s-coupefreak schrieb am 9. Januar 2020 um 17:53:06 Uhr:
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Ich denk ich werde dann doch zur Sicherheit mal bei der Vertragswerkstatt Anfragen ums genau bestätigt zu bekommen. Nur falls die Frage aufkommt, ist doch so eingestellt wieso nicht so lassen.
Ich mache gerade eine Revision am Vergaser und da ich nicht weiß wieviele in 20 Jahren so rumgeschraubt haben, hätte ich gerne die vermeintlich richtigen Einstellwerte.
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ProfGamma weiß ganz genau, was er spricht ;)- da kannst Du einen drauf lassen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Die 92er Düsen wurden mir von einer Suzuki Vertragswerkstatt bestätigt.
Also gab es die scheinbar ganz offiziell in den Modellen.
Das mit der Sucherei, da kann ich dir nur zustimmen da bist im www Stunden oft für nix oder nicht genaues unterwegs.
Und da macht es für mich wie in dem Fall wo ich zwei Werte habe, nur Sinn auf Oldschool wie früher bei einer Vertragswerkstatt anzufragen und die richtigen Werte zu bekommen.
Hat früher bei anderen Fahrzeugen auch immer super funktioniert.
Ich zweifle an dieser Stelle natürlich auch nicht die Kompetenz von ProfGamma an den er hat ja auch recht mit dem Einstellwert, so sagt ihn ja auch mein WHB nur wie aus persönlicher Erfahrung steht in diesem nicht immer alles und
da noch ein anderer Wert im Raum steht und die momentane Einstellung eher auf diesem Basiert bin ich natürlich zurecht verunsichert.
Und da mach ich keine halben Sachen.
Falls es jemand interessiert melde ich mich gerne wenn ich mehr weiß.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Hallo,
6er kult GN77B hat an Zylinder 1+4 eine 98er Hauptdüse, an Zylinder 2+3 eine 100er Hauptdüse.
Schwimmerstand 17 +-1mm
6er kult GN77B, E18 Schweiz, hat an Zylinder 1+4 eine 100er Hauptdüse, an Zylinder 2+3 eine 102er Hauptdüse.
Schwimmerstand 17 +-1mm
6er pop WVA8, alle Hauptdüsen 92
Schwimmerstand 17 +-1mm
Und ja, der Prof. (Rainer) hat Recht.
Denke wir sehen uns am Glühweinfest.
Grüße Suzruki
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]
Super vielen Dank für die Auflistung.
Klasse Sache.
Schönes Wochenende noch
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwimmerstand einstellen Suzuki Bandit 600 WAV8' überführt.]