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Super e10 auf golf 2 oder nicht?

VW Golf
Themenstarteram 3. Mai 2011 um 17:35

Hallo

mein 440000 Km Golf 2 1.8 (Motorken.RP)

schluckt ja auch das neue e10...

Doch ich weiß nicht...

bringt mir das irgentwas? mehr Km/ Euro...?

Würdet Ihr es auf das auto tanken??

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

ich Tank es erst wen ich es schriftlich habe und 10 Jahre Garantie :D:D

Mer Sag ich nicht mehr zu dem thema :mad:

die garantie geb ich dir!

das man sich über sowas heutzutage noch n kopp machen kann... erstaunlich was adac und die bildzeitung so alles anrichtet....wen die deutschen nur bei allem so konsequent wären wie bei dem e10 märchen das einem da eingeschenkt wird...

@topic

hier im 35i forum fahren diverse leute e85 seit 100.000km ohne auch nur einen handschlag am auto zu machen. wen ihr also alle genug knete habt und euch verarschen lassen wollt: bitte!

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was denn der deutsche ist nunmal so dämlicvh un glaubt jeden scheiss den der adac und bild ihm vorsetzen und alles muss erforscht werden, brauch völlig andere technik, usw. naja deutschland ist ein trottel und hinterwäldlerland daran gibt nichts zu ändern. kein wunder das solcher schrott wie raab, dsds, big brother usw so erfolgreich sind weil die blöden deutschen ja sich jeden scheiss vorsetzen lassen und geil finden.

naja daran wird sie nie was ändern.

achja pipi langstrumpf im taka tuka land ist ein rassistisches buch weil neger gesagt wird und kinderpornographie wegen dem titelbild ist. aber die neue übersetzung kanibalen ist ja ok und harmlos muahahaha

http://www.schnittberichte.com/news.php?ID=2685

oder tschernobyl braucht unbedingt nen neuen sargophak obwohl kaum etwas im reaktor drin ist und fast 100% damals raus sind . aber selbst die deutschen sind zu faul mal vor ort zu fahren für gutachten sondern schreiben alles von den russen ab

http://www.youtube.com/watch?v=DauydArajAo

oder das reaktoren einfach ausgeschaltet werden können und sofort aus sind wenn man se vom strom nimmt. aber das die reaktoren trotz dessen weiterarbeiten ist ja so ne lüge der atomlobby. ja geht weiter auf die strasse für angebliches sofort abschalten das ja angeblich geht. ein neues reaktorunglück passiert eh nur alle 25 jahre und nuklear beu ist ja so sehr wahr.

wir stellen die reaktoren ab und an der grenze stehen eh die ganzen reaktoren der anderen ländern wozu sollen wir unsere abschalten wenn daneben eh die anderen entstehen. warum die wohl immer an der grenze stehen *fg*

achja akw krümmel und biblis sind ja so top sicher ein hoch auf vattenfall

http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/extra_3/videos/extra3137.html

und die werden eh wieder ans netz gehen net wie die lügenregierung erzählen sie sind ja so top sicher und akws können einfahc abgeschaltet werden

achja das protokoll durch was die akws geprüft werden stammt aus den 70er jahren aber es gibt ein neues prüfprotokoll aber das wird net verwendet weil es einfach nicht gedruckt wurde weil dazu das geld fehlt. also prüfen wir akw nach protokollen der 70er jahre weil wir das neue net gedruckt haben muahahaha

naja e10 ist super schädlich aber e5 ist völlig harmlos ist ja da kein ethanol drin aber nein wir brauchen erst völlig neue motoren dafür auf das die konzerne wieder massig geld schaufeln können für neue autos wie bei der bescheuerten abwrackprämie wo auto verschrottet wurden die mehr wert sind als nur 2000 euro aber nein deutschland ist so doof und will unbedingt die prämie

oder heute ganz top aktuell wird in den nachrichten das null energiehaus , völlig neu erfunden dabei gibts das schon lange

oder alle wollen ökostrom aber hochspannungsleitungen überland oder unterirdisch will keiner weil das ja die sicht verschandelt und so gefährlich ist aber alle wollen ökostrom

achja fahrräder mussen nen dynamo und lampen haben den akkulampen sind nur für rennräder!!!! bis 11kg erlaubt sonst nur als zusatz und brauchen unbedingt den dynamo

http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/extra_3/videos/extra3089.html

achja apple hat ja alles erfunden wie zb die apps oder die frontkamera( komisch mein viel älteres motorola hatdas schon jahre davor gehabt). naja apple erfuindet eh alles und ist das ultimatum für alle auch wenn das iphone 4nachgerechnet 120 euro an material kostet aber mind 600 euro geile abzocke

naja deutschland deine trottel

deutschland geht eh unter daran gibts nichts zu rüttel den der axel springer verlag ist ja so seriöse die erzählen ja nur die all umfassende wahrheit aber ja glaubt weiter der bild und co und deppensender wie rtl, rtl2, sat und pro sieben und vorallem dem gott raab

naja deutschland ist so schlau wie man sieht aber naja die medien erzählen immer die wahrheit

@howdy

die autoblöd hat den mehrverbrauch festgestellt als sie mit mit einen wagen das e5 fuhr dann auftankte und die gleiche strecke mit e10 fuhr wo die bedingungen nicht gleich war und der tank eh net völlig leer war . soviel zu die schreiben ja immer die wahrheit und testen unter gleichen bedingungen

Selbst für dich bemerkenswert: Mit so viel Text absolut nichts zu sagen ist ne echte Kunst.

Zwei Zeilen hatten annähernd was mit dem Thema zu tun. Aus denen geht hervor, dass du als 31-jähriger Rentner dich besser mit der Materie auskennst, als ein Chemiker. Beeindruckend!

muss man neuerdings chemiker sein um zu erkennen wie dämlich deutschland ist und wer hier lügen verbreitet

ausserdem chemiker müssen doch auch erst alles erforschen auch wenns das schon gibt ^^

Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?

Du behauptest hier, dass E10 nicht schädlich sein kann, weil E5 ja auch passt. Was hältst du davon? Ich kauf mir nen nicht freigegebenen Direkteinspritzer, betanke den die nächsten paar Jahre mit E10 und du bezahlst alle deshalb anfallenden Reparaturen. Deal?

Weil du offensichtlich keine tiefere Kenntnis von der Materie hast (in ein Auto, das mit Waschbenzin läuft, E85 zu schütten und damit zu fahren zählt nicht als Kenntnis haben) bin ich sehr froh, dass ich mich auf zuverlässigere Quellen verlassen kann.

Eine davon ist dieser Blogartikel von Rotherbach, der das ganze unabhängig und sachlich erklärt.

Lesen bildet - und kommt gut vorm Meckern.

geil immer will der doofe deutsche alles hundertprotzent versichert und garantiert haben aber keiner wird dir nie ne 100% garantie geben auch net bei nen neuwagen.

man e5 ist harmlos das meint ja jeder drum wird weiterhin e5 getankt aber e10 ist super schädlich. man wenn ethanol so gefährlich wäre dann wäre auch das e5 tanken genauso risikohaft man es sind nur 5%unterschied aber das eine ist plötzlich sau gefährlich das andere sau harmlos obwohl beides ethanol enthält. wenn e10 alles zerfrisst usw dann auch bei e5 da ist auch ethanol drine oder ist das in e5 kein ethanol? man wenn ethanol so gefährlich ist dann ist egal ob 5% oder 10%

achja dein toller blog 3 bücher und dann die allumfassende wahrheit von wikipedia da ja da immer nur die wahrheit steht. ausserdem seh ich da kein buch was sich mit motoren und deren bestandteile bezieht nur mit allgemeiner chemie und das wo die motoren ja nur aus einen standard material bestehen aber was ist mit liegierungen , gemischten metallen usw das wird ja wohl kaum in standard chemiebüchern drin stehen.

ausserdem die konzerne wissen doch eh wie sehr die motoren und komponenten ethanol vertragen denn die blöre von e5 und e10 ist doch ein witz zu den ethanolmischungen die es weltweit im einsatz sind und da werden die autos ja auch von den konzernen hergestellt

achja eigentlich müssten wir doch jedes importauto aus den usa umrüsten den immerhin sind die seit ca 40 jahre dort ethanol in viel höheren dosen in gebrauch und oh wunder sie laufen auch in deutschland und noch mehr wunder mit den selben komponenten. nach eurer logik müssten diese auto alle kaputt sein weil die viel mehr ethanol tanken als wir.

aber nein es ist nicht so die autos sind völlig in ordnung trotz des ethanol

achja lesen bildet und das bestimmt bei dem lügenblatt bild und den unwahrheiten bei wikipedia( da kann jeder depp texte editieren und schreiben) also soviel zu lesen bildet aber nur bei der richtigen literatur

kein schwein kräte als vor jahren e5 eingeführt wurde jetzt da bild und co rumjammerten und von test berichtete wo es an den tanken noch kein e10(an der tanke wars ab januar aber die raffinerien konnten erst ab märz e10 liefern) gab jammert ganz deutschland rum

 

man e10 wird weiter verkauft und super wird mit super plus ein preis sein und teurer werden wer dasd net tanken will muss halt tiefer in die tasche greifen und halt net jammern weil er zu feige ist und den lügen von bild und co glaubt. und 100% garantien darauf könnt ihr hunderte jahre warten die wird es nicht geben so dämlich ist kein hersteller die gibts auch net bei neuwagen.

da haste auch keine 100% garantie

man träum von diesen 100%garantien und tank weiter die harmlose e5 super plöre da ist ja niemals ethanol drin

deutschland ist ein jammervolk aber auf die beine bringts nicht.

es wurde gejammer das sprit zu dm zeiten teuer wird trotzdem wurde getankt, das gleiche nach der euro einführung trotzdem wurde weiter getankt und jetzt mit e10 wird rumgejammert und trotzdem wird weitergetankt obwohl es teurer wurde. der faule und doofe deutsche wird auch noch bei 5 euro weitertanken weil er zu verwöhnt vom auto ist

"ich mach Spaß ich mach Spaß ich mach Spaß

und kost's Benzin auch 5 euro 10

scheißegal es wird schon gehen

ich will fahrn ich will fahrn ich will fahrn"

und so wirds wirklich sein denn kein deutscher lässt sich das fahren nehmen egal wie teuer

alles wird teurer aber der deutsche jammert kurz und nach ein paar monaten ist es wieder vergessen

in spätestens 1 jahr wird jeder auch e10 tanken weil er das gejammere wieder vergessen hat

Zitat:

Mit so viel Text absolut nichts zu sagen ist ne echte Kunst.

:D

am 5. Mai 2011 um 19:18

kann der golf2 eigentlich E10 tanken?

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

kann der golf2 eigentlich E10 tanken?

lies ab seite 1 und allen anderen Themen dazu:) da wird dir geholfen:D

am 5. Mai 2011 um 19:25

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

kann der golf2 eigentlich E10 tanken?

autsch!!!... nein kann er nicht, allein schafft er das nicht, du musst schon selbst mit ihm an die zapfsäule fahren und ihn betanken, zapfhahn in die hand nehmen und ihn in die tanköffnung stecken und den rest hoffe ich weißt selber...

am 5. Mai 2011 um 19:30

thx!

Zitat:

Original geschrieben von SerialChilla

Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?

Du behauptest hier, dass E10 nicht schädlich sein kann, weil E5 ja auch passt. Was hältst du davon? Ich kauf mir nen nicht freigegebenen Direkteinspritzer, betanke den die nächsten paar Jahre mit E10 und du bezahlst alle deshalb anfallenden Reparaturen. Deal?

Weil du offensichtlich keine tiefere Kenntnis von der Materie hast (in ein Auto, das mit Waschbenzin läuft, E85 zu schütten und damit zu fahren zählt nicht als Kenntnis haben) bin ich sehr froh, dass ich mich auf zuverlässigere Quellen verlassen kann.

Eine davon ist dieser Blogartikel von Rotherbach, der das ganze unabhängig und sachlich erklärt.

Lesen bildet - und kommt gut vorm Meckern.

also hier muss ich dir energisch wiedersprechen. bilden kommt von selber testen. ;) und 120tkm e85 sind für mich genug argumente das e10 nicht sooo verkehrst sein kann bei einem normalen gurken uralt motor. und warum soll das nicht als kenntnis zählen? das ganze netmal zu versuchen und anderen nachplappern ist keine zuverlässige quelle.

ich zitier mal aus deinem link (btw dessen quellenangaben für mich z.t. nicht wirklich klasse ist):

Das Risiko bei der Verwendung von E10 Kraftstoffen ist tendenziell gering.

oder um es mit meinen worten zu sagen "das risiko bei verwendung von e10 ist so gering wie ein 6er im lotto. solls geben aber das wars dann auch schon" ;)

wen man nun eine statistik machen würde über motoren tod mit und ohne e10 bei irgendwelchen tfsi motoren...da würd ich glatt n hunni wetten das es da keine unterschiede geben wird. nochmals: die diskusion hatten die älteren semester beim umstellen auf bleifreies benzin. damals wurden auch die tollsten theorien dachergebracht das irgendwelche bleiablagerungen dann die ventile nichtmehr dämpfer etc...beim umstellung des diesel sprit gabs auch wieder diskusionen....der deutsche glaubt halt gern seinen fachzeitschriften wie der autobild unf co....

die alleine pauken ja auch das wechselkennzeichen durch und testen so: http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc

Gut Himeno, lassen wir das. Die Diskussion mit dir ist so sinnvoll wie üblich, da kann ich meine Zeit wirklich sinnvoller verschwenden. Alles liegt am "dummen Deutschland" und den "Lügen von Bild und ADAC". 90% deiner Texte hier haben nichts mit dem Thema zu tun, der Rest basiert auf Annahmen. Du hast recht, ich meine Ruhe - ok?

Howdy: Kauf dir nen nicht freigegebenen TSI, betank den 120 tkm mit E85 (oder meinetwegen E10) und zeig mir dann, ob er Schäden davon getragen hat. Wenn dann alles in ordnung ist, dann setz ich deine Erfahrungswerte über die Angaben der Hersteller - alles andere ist der Vergleich von Äpfeln und Birnen.

Hier gehts nicht um unsere Allerweltsmotoren. Mein ACE frisst das Zeug seit der Einführung problemlos und wirds auch weiter kriegen. Der Golf braucht halt Super+, nen Serien-PF würde ich auch damit betanken.

Es hat allerdings nen Grund, warum manche Fahrzeuge keine Freigabe haben. Und damit meine ich nicht "alles ab '90 darf" sondern "alle Fahrzeuge außer TSI mit FIN von - bis".

am 5. Mai 2011 um 22:11

Darf ich eigentlich tanken?

am 6. Mai 2011 um 4:53

Zitat:

"ich mach Spaß ich mach Spaß ich mach Spaß

und kost's Benzin auch 5 euro 10

scheißegal es wird schon gehen

ich will fahrn ich will fahrn ich will fahrn"

Und schon wieder sind wir angelogen worden.

Das waren 3 Mark 10 :D

 

Ich finde den Fred hier amüsant zu lesen

Themenstarteram 8. Mai 2011 um 6:08

Hallo

Danke für die rege Diskussion.

Ich habs getan. E10 getankt auf meinen Golf.

Also stelle keine Veränderungen bis jetzt fest.

Hat e10 eine höhere Klopfzahl wie das normale Super?

Motor läuft estwas ruhiger? kann das sein?

Verbrauch ein tick höher..nur einen kleinen tick?

 

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