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Habe einen Golf 2 Bj. 86mit1.3 l Motor im Topzustand übernommen.Wie kann ich das Auto aufdie bestmögliche Euronorm umrüsten?Bin über jeden Tipp dankbar.
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Micha aus Bo.
Habe einen Golf 2 Bj. 86mit1.3 l Motor im Topzustand übernommen.Wie kann ich das Auto aufdie bestmögliche Euronorm umrüsten?Bin über jeden Tipp dankbar.
1. Motorkennbuchstaben herausfinden
2. Suche verwenden
3. Wenn die Suche keine Antwort liefert, nochmal fragen 🙂
Also wäre da der Motorkennbuchstabe eine gute sache um dir weiter zu helfen 😉
🙂 Grüße Jakob
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Dein Jetta wird wahrscheinlich auch nen 70PS (PN motor) oder nen 90PS (RP motor) verbaut haben das sind die einzigsten die mir promt einfallen würden die die D3 Norm bekommen können 🙂
🙂 Grüße Jakob
Bingo, die 70Ps variante= 160 höchstgeschwindigkeit
Langt aber als fahranfänger, wenner sich 2 jahre ohne Unfall hält möcht ich scho bissi was dran machen.
P.S. heut 3. Fahrstunde gehabt, demnächst teorehtische Prüfung.
P.S danke da hab ich ja gleich noch die motorbezeichnung von dir bekommen ;=)
Da gibt es auch andere sachen zum umrüsten!
Nent sich MINI KAT!! Gibt es von Walker!!
Kommt anstad der auspuffmuffe nach dem
eigentlichen KAT rein!Einbau dauert ca 15 min!
Ist auch billiger!!!!!
aber gibbet nix fürn vergaser ohne lambda regelung das is maximal ne Euro 1 möglich so weit ich weis mit nem normalem kat.
🙂 Grüße Jakob
also golf 2 (zb. meiner mit 1.6L Vergaser und u-kat )
auf euro 2 umrüsten kosst ca. 500 eus (kat und anderes steuergerät und eintragung)
kaltlaufregler kost ca. 250 eus (material, eintragung)
die preise sind nur ca.... vonner werkstatt und natürlich mit einbau...
Zitat:
Original geschrieben von Daggy86
also golf 2 (zb. meiner mit 1.6L Vergaser und u-kat )
auf euro 2 umrüsten kosst ca. 500 eus (kat und anderes steuergerät und eintragung)
kaltlaufregler kost ca. 250 eus (material, eintragung)
die preise sind nur ca.... vonner werkstatt und natürlich mit einbau...
Der 2E2 bringt es mit nachgerüstetem G-Kat auf E2, was
nichtEuro 2 bedeutet. Einen Kaltlaufregler gibt es nicht für diesen Vergaser, möglicherweise meinst du das Magermix-System.