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Suche: Jemand der mir TFL einbauen kann im Raum 38440
Hallo,
Ich suche jemanden der Tagfahrlich LED Leisten einbauen kann in meinen Passat 3C TDi BJ ´06 aus dem Raum Hannover, Braunschweig oder Wolfsburg ?
Und zwar neben den Blinkern....
Müsste nur wissen wiel der Jenige haben möchte für den Einbau ?
Danke!
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34 Antworten
Letzte Frage,
watt kost das STG ?
Vielen Dank, hatte es offenbar"überlesen" :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von djnovum
hm... dann werde ich mal die werkstätten abklappern....
Der :) ist viel zuuu teuer!!!
Naja 300km iat mir dann doch zu weit da geht ja wieder spritkosten drauf!
Bis 200km wäre OK ;)
Also falls jemand Ahnung ha bitte melden !!!
was soll es denn beim freundlichen kosten?
cu...peter1212
Hab mal hier bei einer Werkstatt nachgefragt und die nehmen alles inclusive also mit den TFL von Devils Eyes 250,-€!
Geht eigentlich....
Zitat:
Original geschrieben von djnovum
Hab mal hier bei einer Werkstatt nachgefragt und die nehmen alles inclusive also mit den TFL von Devils Eyes 250,-€!
Geht eigentlich....
dann lass dir mal bilder zeigen, wie das aussieht, wenn es fertig ist.
Übrigens TFL Master nimmt dafür 580,-€ + den Sprit um dahin zu fahren...
Find ich schon ziemlich viel....:rolleyes:
Moin,
580.- inkl. Material, inkl Einbau, inkl. MwSt ?
cya
Eisenfaust
Zitat:
Original geschrieben von Eisenfaust1
Moin,
580.- inkl. Material, inkl Einbau, inkl. MwSt ?
cya
Eisenfaust
Ja so ist es !
Aber ich kann nciht verstehen wieso das 8h dauert...
nun, alles braucht seine zeit. thomas hat die arbeit mal in bildern beschrieben und auf 50 (!) schritte aufgeteilt. es ist schon ne menge arbeit. ich will es dir mal kurz näher bringen.
teile müssen demontiert werden:
- räder
- innere kotflügel
- kühlergrill
- frontschürze
frontschürze muss angepasst werden:
- ausschnitte für die TFL
- gitter für die TFL
- ein TFL muss gekürzt werden (Waschwasserbehälter ist im weg)
- jeweils 4 halter müssen gebogen werden
- und zwei löcher kommen auch noch in die schürze (damit man von unter die e-nummer sehen kann)
Kabelbaum:
- konfektionieren
- verkleiden
- einziehen
dann noch das steuergerät einbauen, prüfen ob alles so geht, ggf. nebler herausprogrammieren, und alles wieder zusammenkloppen
fertig
Zitat:
nun, alles braucht seine zeit. thomas hat die arbeit mal in bildern beschrieben und auf 50 (!) schritte aufgeteilt. es ist schon ne menge arbeit. ich will es dir mal kurz näher bringen.
Wo ist das denn genau beschrieben mit diesen 50 Schritten :confused:
Danke...
guckst du HIER
ist aber nur ein Ver R32. aber vom prinzip sehr ähnlich.
Beim r32 muss die TFL aber nicht gekürzt werden oder?
Weil das hier: http://www.r32-club.de/showthread.php?t=9134 nirgendwo gezeigt worde!
auf den bildern ist nix zu erkennen, dass was gekürzt wurde. beim passat geht halt der waschwasserbehälter bis runter, und da muss dann ein stück TFL weg. beim R36 muss auch auf der anderen seite ein stück TFL weg. da sitzt glaube ich ein ölkühler.
Hm... aber geht die TFL dadurch eigentlich nciht kaputt wenn man die kürzen muss oder ist das an irgendeiner stelle wo nix ist ?
Also wo genau kürzt man die?
die TFL wird an einer stelle gekürzt, die nicht im sichtbaren bereich liegt. thomas hatte noch ein muster daliegen und hat sich daran orientiert. wichtig ist: sägespäne raussaugen und wasserdicht verschließen (z.B. montagekleber).