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Suche eine passende Erst_Maschine für mich!

Themenstarteram 2. Juni 2013 um 15:47

Hallo zusammen.

Ich möchte die Tage meinen Mopedschein anfangen und dazugehörend mich auf auf die suche nach einem passendem 2Rad machen.

Mal zur meiner Person: Student, 23 Jahre alt, 173cm groß, 82kg schwer (mache Krafttraining :P)

Anfang September werde ich 24Jahre alt und kann aus von da aus ohne Begrenzung fahren.

Ich möchte nun den Führerschein anfangen und die Prüfung nach dem geburtstag absolvieren, soweit ich weiß, ist dies möglich!

Ich fahre einen 50er Mokick mit 4 Gängen und beherrsche die Grundlagen für das Motorradfahren.

Große Maschine bin ich auch, jedoch nicht auf öffentlicher straße gefahren.

Da ich studiere, möchte ich nicht allzugroße Kosten haben.

Für die Anschaffung der Maschine wären 2.000€ möglich, jedoch sollte diese schon fahrbereit und keine Mängel haben. Dies wäre aber wirklich eine Obergrenze.

Die järhliche Versicherung sollte auch bei 100-200€ liegen, gerne kann es auch saison-Kennzeichen sein (März-Oktober oder?)

Ich bin auf dieses Ding hier gestoßen : Yamaha szr 660 cm

Sie soll für kleine fahrer gut geeignet sein und die Kosten sollen auch nicht allzu hoch sein.

ich würde am liebsten ne robuste maschine haben. dies soll bedeuten, dass ich nicht jeden monat kleinteile auswechseln muss oder sonstiges. Habe selbst leider wenig Ahnung davon.

Die Maschine sollte Sportlich aussehen, cross oder naked gefallen mir persönlich nicht!

Würde mich über ein Statement und frische Anregungen von euch sehr freuen

Schönen Sonntag, Pudzian!

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89 Antworten

Nimm dir mal den Hinweis von papstpower zu Herzen und wirf mal dein Budget, PLZ und gewisse Randdaten (Leistung, max. Laufleistung, EZ) in die Onlinebörsen bei 100 oder 200km Umkreis. Feiner filtern kann man dann immer noch, aber dann siehst du überhaupt erstmal was, verfügbar wäre. Oft sortiert man vom Angebot direkt 90% aus, zum Rest kannste dich ja dann näher erkundigen, belesen, hier fragen, probesitzen etc.

Zitat:

Original geschrieben von pudzian89

 

Mir ist wichtig, dass die maschine nicht jede 100km irgendwie neu eingestellt werden muss und dass ich nicht ständig teile wechseln muss. natürlich wäre es vom vorteil, wenn die teile zur maschine nicht überteuert wären. Als Student möchte man nicht unnötig Geld verschwenden :)

Dann bist Du mit der Susi gut beraten. Wie erwähnt sind E-Teile preiswert in der Bucht zu haben, gerne auch gebrauchte. Ich fahre meine jetzt seit 2 Jahren und habe keine Probleme feststellen können in Punkto zuverlässigkeit. Wenn Du sie normal bewegst ist sie auch im Verbrauch sparsam hatt aber genug Reserven um mal schnell vorbeizuziehen. Nur wenn Du sie jenseits der 200 bewegst hatt sie einen guten Appetit. Ich fahre meine mit einigen kurzen Sprints bei 6,5 -7l wenn man sie aber richtig knüppelt (wer braucht das aber?) dann dürfen es auch 12l werden. Das braucht nen Bekannter der eine recht nervöse Gashand hatt oder auch unter Digitalfahrer bekannt. :D

Also ich bin jetzt nicht der ultimative Profi.

Aber wenns darum geht eine Maschine zu haben "die nicht alle paar 100km" neu eingestellt werden muss... dann ist da ja praktisch ab Mitte der 90er (oder gar noch früher) jedes japanische Motorrad dabei.

 

Schön Wartungsarm wäre z.B. auch eine Honda Sevenfifty, Ventile einstellen, fällt bei der komplett weg. Wird aber wohl nicht Deinen "optischen Ansprüchen" gerecht. Preislich aber auf jeden Fall im Rahmen.

 

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege... ;)

Das stimmt. Die sevenfifty hat wegen dem nicht zu hochdrehenden Motor Hydrostößel. Da stellen sich die Ventile sogesehen selber ein. Habe ich mir auch angeschaut. Es wurde aber eine XJ 600S. Die SZR ist zwar exotisch ABER sie hat den selben Motor wie die XTZ660 oder XT660 und diese sind nicht ganz so selten. Und die anderen Teile gibbet bei der Tante.

http://www.louis.de/.../index.php?...

Es geht ja nicht jeden Monat was kaputt weswegen man sich über Ersatzteile einen Kopf machen müsste. :D Würde ein Lotus-Fahrer auf Ersatzteile achten würde er doch lieber Lupo fahren. :D

Themenstarteram 5. Juni 2013 um 15:45

Ich habe mal auf doof hier in der Umgebung geschaut und bin auf folgendes gestoßen:

Suzuki gsxf600

http://suchen.mobile.de/.../179201292.html?...

Kawasaki ZX400R

http://suchen.mobile.de/.../167871895.html?...

Folgende etwas über dem Budget, jedoch wäre das auch noch machbar.

Bis zum nächstem Frühling kann ich noch etwas sparen :)

Suzuki Tl1000s

http://suchen.mobile.de/.../179729955.html?...

Triumph daytona t595

http://suchen.mobile.de/.../177585139.html?...

Kawasaki ZX9R Ninja

http://suchen.mobile.de/.../173110311.html?...

 

Besonders spricht mich die Kawasaki ZX400R & Triumph daytona t595 sehr an...

EURE meinung ist gefragt :)

am 5. Juni 2013 um 15:51

Ich kann Dir eine XJ 600 S mit 50 PS und neuem TÜV anbieten. Kommt Deiner Preisvorstellung am nächsten.

Zitat:

Original geschrieben von pudzian89

Ich habe mal auf doof hier in der Umgebung geschaut und bin auf folgendes gestoßen:

Suzuki gsxf600

http://suchen.mobile.de/.../179201292.html?...

Die einzige Maschine mit der man als Anfänger was anfangen kann. :D Auch in der Sitzhöhe müsste es gut aussehen bei 1,73m.

Zitat:

Kawasaki ZX400R

http://suchen.mobile.de/.../167871895.html?...

Da würde ich die Finger von lassen. Ich finde 400er auf 4 Pötten ist zu wenig Hubraum. Bei 4 Kolben sollten es schon mindestens 600ccm sein. Die hat ja schon einen Austauschmotor. Und TÜV ist auch so ne Sache. Und durch die etwas lange Standzeit müssen nich nur Bremsflüssigkeit erneuert werden, sondern Vergaser gereinigt, eingestellt, usw.

Zitat:

Folgende etwas über dem Budget, jedoch wäre das auch noch machbar.

Bis zum nächstem Frühling kann ich noch etwas sparen :)

Suzuki Tl1000s

http://suchen.mobile.de/.../179729955.html?...

Als Anfängermopped ein V2 mit 1000ccm und eine Sitzhöhe von 84cm?? Naja ich weiß nich. Meine hat eine Sitzhöhe von 77cm und ich sitze mit 1,87 gut drauf.

Zitat:

Triumph daytona t595

http://suchen.mobile.de/.../177585139.html?...

Das ist die Maschine für die ich mich entscheiden würde. 3 Zylinder und auch recht exotisch. Allerdings wird das halten teuer. Inspektionen, etc. Es gibt halt nicht so viele Triumph-Händler wie Honda oder Yamaha. Und die Sitzhöhe ist auch nich gerade niedrig.

Zitat:

Kawasaki ZX9R Ninja

http://suchen.mobile.de/.../173110311.html?...

Die sieht eigentlich sehr gut aus. Nur bei der Sitzhöhe weiß man nicht. 83cm. Am besten überall einmal probe sitzen.

Zitat:

 

Besonders spricht mich die Kawasaki ZX400R & Triumph daytona t595 sehr an...

EURE meinung ist gefragt :)

Sind schon gute dabei aber wie gesagt erstmal probe sitzen. Gibt auch kleine Leute die Enduro fahren wollen und es auch schaffen. Allerdings steht man nicht mit beiden Beinen auf dem Boden und mit einer Sozia wird es umso schwerer.

Also ich würde die GSX nehmen zumal die auch nicht viel runter hatt, quasi gerade mal eingefahren.

Meine sieht jetzt so aus mit Heckumbau, Miniblinker und und 4 in 1 Anlage.

Bild-124

Sind die Felgen wirklich PINK?! :eek:

Das ist son komisches Metallic wie die Applikationen an der Verkleidung. Mehr in Richtung leila (lila) :D

Themenstarteram 5. Juni 2013 um 22:45

jau die ist richtig schick, jedoch sind die felgen nicht mein fall :P

finde die gsx nicht schlecht, ich gehe morgen mal in nen laden probe sitzen, vlt ist diese dort vorhanden!

Zitat:

Sind die Felgen wirklich PINK?! :eek:

Zitat:

Original geschrieben von Rennvan

Das ist son komisches Metallic wie die Applikationen an der Verkleidung. Mehr in Richtung leila (lila) :D

Banausen! Diese Farbe heisst "Bordeaux". Das weiss doch jeder Trinker...

Zitat:

Original geschrieben von TDIBIKER

Zitat:

Sind die Felgen wirklich PINK?! :eek:

Zitat:

Original geschrieben von TDIBIKER

Zitat:

Original geschrieben von Rennvan

Das ist son komisches Metallic wie die Applikationen an der Verkleidung. Mehr in Richtung leila (lila) :D

Banausen! Diese Farbe heisst "Bordeaux". Das weiss doch jeder Trinker...

Quatsch, des heißt "Bordoh"!

Mon Dieu! Wo bin ich hier nur hingeraten...:D

Jau schlagt euch, ich will was sehen für mein Geld :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Die Felgen hatt der VB so lacken lassen passend zu der Farbe der Verkleidung und ja mir gefällt´s :eek: und das bleibt auch so. Und der Cobra reißt mit seinem Sound eh alles wieder raus :D:D:D die klingt so richtig schön böse. Original sind die Felgen ja silber, glaubt wer das es so besser aussieht? So passt es wenigstens zusammen. Und wem es nicht passt, auch egal ich fahr schließlich damit.

Ist auch nicht mein einziges Möp siehe meine Fahrzeuge.

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