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suche cabrio oder sportlichen kleinwagen
Hallo an alle :),
Ich möchte mir im herbst ein neues auto kaufen. Ich habe mich noch nicht festgelegt und hoffe ihr könnt mir nen bissel weiterhelfen. Also ich fahre mit dem auto ca 30.000 km im jahr 2/3 autobahn. Das auto muss daher zuverlässig sein und sollte kein höheren verbrauch wie 9 l /100 km haben. Ich möchte gern nen paar jahre freude am auto haben. Mein budget liegt bei ca 4000-5000 €. Welcher mir sehr gefällt, ist der Peugeot 307 CC. Gerne hätte ich ein Cabrio, wobei es nicht unbedingt sein muss, aber die form sollte ähnlich wie beim Peugeot sein. Der audi A4 gefällt mir auch, allerdings habe ich den nur als 3 l gefunden und da ist mir der verbrauch zu hoch. Ich möchte aufjeden fall kein auto, mit welchem ich aller 3 monate in der Werkstatt bin. Außer für die normalen Verschleißreperaturen.
So ich hoffe das ist so das wichtigste.
Lg antje
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31 Antworten
Bei regelmäßiger Wartung ist das kein problem. Ich hatte einen E 30 318is Coupe mit 376000km und der war absolut Alltagstauglich (bis ein Transporter mit 80 ungebremst ins Heck krachte :mad:).
Da ist eigentlich nur Rost an Benzin und Bremsleitungen ein Thema das man im Auge haben muß, und spezifisch beim is gibts Probleme wenn der Kat hinüber ist, da muß man dann einen für nen normalen 318 nehmen und den Flansch umschweißen. Ist aber auch keine große Sache.
Hallo,
eine Freundin meiner Frau hat vor vielen Jahren einen 206 CC Peugeot neu gekauft und fährt den immer noch. Der klappert zwar ein bisschen, fährt aber immer noch. Vor einem oder zwei Jahren waren mal grössere Wartungsarbeiten fällig, hat 1200 Euro gekostet. Wenn das alles schon gemacht ist (Rechnungen zeigen lassen), kann man für 4000 Euro schon einen 206 Cabrio unter 100.000 km bekommen.
Man steckt natürlich bei Gebrauchten nicht drin, kann man Glück oder Pech haben.
ciao olderich
Zitat:
Original geschrieben von olderich
Hallo,
eine Freundin meiner Frau hat vor vielen Jahren einen 206 CC Peugeot neu gekauft und fährt den immer noch. Der klappert zwar ein bisschen, fährt aber immer noch. Vor einem oder zwei Jahren waren mal grössere Wartungsarbeiten fällig, hat 1200 Euro gekostet. Wenn das alles schon gemacht ist (Rechnungen zeigen lassen), kann man für 4000 Euro schon einen 206 Cabrio unter 100.000 km bekommen.
Man steckt natürlich bei Gebrauchten nicht drin, kann man Glück oder Pech haben.
ciao olderich
Peugeot´s dieser Generation (206/307) können,wie bei der Freundin deiner Frau, gute Fahrzeuge sein welche recht Problemlos fahren. Leider hat PSA vor allem bei Peugeot Anfangs diesen Jahrtausends eine Qualitätsschwankung erreicht,welche vor allem bei Fahrzeugen dieser Generation einen Zustand zwischen Problemloser Dauerläufer und genialem Fahrzeug bis hin zur absoluten Schrottkarre die ständig in den Werkstätten steht.
Mechanisch/technisch sind diese Fahrzeuge recht genügsam, Elektronik/Elektrik ist hier der große Feind der schicken Franzosen. Insgesamt ist das Risiko vor allem in dem Preissegment groß einen 206/307 zu finden der einfach diese Probleme hat,denn die "guten" Peugeots bleiben entweder lange im Besitz oder werden für diese Fahrzeuge untypisch hohen Preise angeboten...
:confused:
Wie kann man denn JETZT hier schreiben, wenn man im Herbst (!) ein neues Auto im Kleinpreis-Rahmen sucht?..
Typ hin oder her:
Das mit den nicht-alle-3-Monate-Werkstatt ist beim Zusammenspiel von schmalem Geldbeutel, Cabriowunsch, satten 30.000km/Jahr (!) und will-Jahre-fahren auch einfach ganz stark von "Glück" abhängig. Auch beim nicht unsoliden Astra. Besser nicht drauf VERLASSEN, dass es so kommt..Die Fahrzeuge sind 10 Jahre alt.
Für 4.000-5.000 Euro gibt's sonst gerade mal einen brauchbaren Golf V der ersten Serie - geschlossen!
Bei regelmäßigem Einkommen ist bei diesen Vorgaben die bessere Verwendung des Geldes vielleicht doch die Anzahlung auf einen jungen Gebrauchten.
Und?
10 Jahre sind für ein Fahrzeug doch kein Alter-für 4-5 Riesen hat man doch eine sehr große auswahl an gepflegten und sehr haltbaren Autos(gut im Cab Bereich etwas dünner,aber selbst da wird man zu 100% fündig werden)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234604174&asrc=st
hier kann die TE fast 2 von kaufen-die 90 PS sind für den Escort auch absolut ausreichend(zudem ist der Zetec sparsam und sehr Haltbar)
Hauptsaceh nen Gold vorschlagen :D
Ja wieso nicht für 4000€+- 1000€ bekommst du nur die aller besten 5er ..
Wie schon geschrieben, Erstserien-5er (2003/2004) unter 100.000km gibt's für 5000 Euronen - als Beispiel halt. Meinetwegen auch 'n total sportlichen Kleinwagen (siehe Threadtitel), 2007er/2008er Corsa in Sportausstattung.
Aber bei einem Cabrio, welches dann auch noch JAHRE problemlos halten sollte, bei 30.000km/Jahr, gibt dieses ganz kleine Budget eben noch ganz erheblich weniger her.
Flykai
Ich hatte früher auch mal einen Escort, aber ganz ehrlich, ich denke nicht, daß eine Frau, welche nach einem Peugeot 307 CC schaut,
auch nur einen Euro für 'nen "uralten" 96er Escort raushaut, Pflegezustand und Vernunft hin oder her..
Zitat:
Original geschrieben von HelldriverNRW
Flykai
Ich hatte früher auch mal einen Escort, aber ganz ehrlich, ich denke nicht, daß eine Frau, welche nach einem Peugeot 307 CC schaut,
auch nur einen Euro für 'nen "uralten" 96er Escort raushaut, Pflegezustand und Vernunft hin oder her..
das glaube ich auch nicht unbedingt-aber manchmal denken Frauen ja auch um,wenn sie sehen das es für weniger geld mindestens genauso viel Gegenwert gibt....----- hmmmm---- äh Nein:cool:
Ordentlich konserviert, macht das so einer locker mit (Auswahl ganz auf die Schnelle):
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242758107&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=238422961&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241874129&asrc=st
Zitat:
Original geschrieben von HelldriverNRW
Wie schon geschrieben, Erstserien-5er (2003/2004) unter 100.000km gibt's für 5000 Euronen - als Beispiel halt.
Aha zeig einen brauchbaren aus´m netz ohne den 1.4er Schrotmotor!
Driften übers Gas
"•Das kurveninnere Rad dreht durch und fängt irgendwann an, zu qualmen, das Auto fährt aber trotzdem eine stabile Kurve. Dies geschieht, wenn du kein Sperrdifferential hast. Sorry, da kann man nichts machen, besorg dir eines.
•Die Vorderräder drehen durch. Sorry, du fährst keinen MX-5 :) . Besorg dir erst mal einen Sportwagen.
"
Man kann nicht einfach sagen jaja das Auto hat nen bösen Blick= Sportlich
?
Mit ein bisschen Gewalt bekomme ich meinen MX bei nasser Straße ordentlich zum auskeilen, ohne Sperrdiff. Stabile Kurve ist das dann keine (ein schöner Drift zwar auch nicht, aber lassen wir das ) ;)
War zufällig aus dem Mx5 Technikteil :D
hat gepasst :D
Der Rote Mx5 ist echt schön :D
Zitat:
Original geschrieben von Epvper Seskahin
Der Rote Mx5 ist echt schön :D
Ist allerdings kein Sondermodell 10th Anniversary, wie in der Anzeige angegeben. ;)
Auch sonst passt bei dem das eine oder andere nicht. Baujahr bzw. Erstzulassung sagen NB, Leistungsangabe mit 140 PS auch, aber einige Details sagen NBFL. Kommt mir komisch vor.