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Stromverbrauch im Ruhebetrieb
Ich bin Besitzer eines 10/2009 er V8
Leider steht er momentan über längere Zeiten hinweg in der Garage.
Von meinen bisherigen Fahrzeugen bin ich gewohnt, dass der Wagen auch nach monatelangen Standzeiten noch anspringt.
Nicht so bei meinem R8. Da ist eine voll aufgeladene Batterie nach ca. 2 Wochen leergesaugt.
Demnach hatte ich schon oft den Fall, dass die Batterie komplett leer war.
Mit einem Trick könnte ich sie jedoch bislang immer wiederbeleben.
Die Kofferraumklappe mache ich deshalb gar nicht mehr komplett zu.
Ein mal Notentriegelung reicht mir. Da ist schnell mal der Seilzug abgerissen.
Nach meiner letzten Vollentladung habe ich mir einige Zahlen aufgeschrieben.
Mein Ladegerät gibt mir an, dass ca. 120Ah in meine Batterie passen.
Bei einem Ladestrom von (anfänglich) 4A brauche ich demnach einige Tage bis die Batterie komplett voll ist.
Nach einem Tag Standzeit musste ich erneut ca. 10Ah nachladen.
Mir ist bewusst, dass einige Verbraucher (z.B die Innenraumüberwachung) immer Strom ziehen.
Zudem glimmen im Motorraum fortlaufend die LED‘s ganz leicht.
Glaube aber kaum, dass das zusammen 10Ah je Tag ausmacht.
Habe seit einiger Zeit auch ein Erhaltungsladegerät,
denke aber, dass der Batterie ab und zu eine gewisse Entladung gut tut.
Werde jetzt aber den Wagen nicht mehr länger als eine Woche vom Erhaltungslader nehmen.
Ist ein Stromverbrauch von ca. 10Ah/Tag beim R8 normal ?
34 Antworten
Sieht fast so aus, als könnte die Klappensteuerung wirklich ein Stromzieher sein.
Im Ruhezustand klackt was aus dem Motorraum wenn ich die Fernbedienung betätige.
Ich werde das weiter testen
Wenn es eine Capristo ist, dann wacht die automatisch auf, wenn du die Fernbedienung drückst. Das ist also kein Beweis. Sie sollte aber nach 30 Minuten wieder einschlafen. Bei geschlossenen Klappen ist der Verbrauch aber sehr gering. Miss mal.
Hi
Es muß ja nicht eine CES3 sein, vielleicht solche Dinger für 200,- Euro
die es zu hauf zu kaufen gibt.
Tom
Problem gelöst :-)
Erstmal vielen Dank an die Community.
Das entscheidende Stichwort war die Klappensteuerung.
Hatte das Magnetventil schon freigelegt aber dann noch einmal eine Messung gemacht.
Und siehe da
Ohne etwas auszubauen oder umzulöten:
Remote auf Klappen Zu : Stromverbrauch ca. 500mah
Remote auf Klappen offen : Stromverbrauch ca. 40mah
Um die Nachbarn zu schonen bin ich immer mit geschlossenen Klappen in die Garage.
Auf die Idee, dass das Strom kosten könnte bin ich freilich nicht gekommen.
Ist sicher auch keine Ideallösung, der ganze Einbau wirkt etwas behelfsmäßig, aber jetzt weiß ich was ich zu tun habe, wenn ich parke.
Schön zu hören und danke für die Rückmeldung