- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- stoßstange verchromen, lackieren oder folieren.
stoßstange verchromen, lackieren oder folieren.
Guten Abend,
ich hab das aus versehen im oldtimerforum gepostet. sollte aber eigentlich hierhin.
ich habe eine alten Newport mit einem riesen Loch in der Heckstoßstange. Die vordere geht noch aber hat auch schon pickel.
Eine neue zu bekommen ist sehr sehr schwer und in meiner Nähe ist keine Firma, die die verchromen will. Ausserdem ist das sehr teuer.
Ich habe im Fernsehen schon öfter folierte autos gesehen und habe auch schon gehört, dass Audi "chrom"-teile nur lackiert hat.
Ich muss ja eh das Loch mit einem Blech zuschweissen. Ich würde es dann schön sauber einschweissen alles grundieren und lackieren, damit keine Unebenheiten mehr vorhanden sind.
Aber welche Lösung ist am besten? Ich weiß, dass am allerbesten das Verchromen ist.
Aber wie sieht es mit den anderen Lösungen aus. Also Chrom folieren oder lackieren.
Ich fahre das Auto meist nur im Sommer und er steht meistens trocken und abgedeckt.
Beste Antwort im Thema
Naja, beim verchromen ist der Teil der am meisten Zeit und Geld verschlingt die korrekte Bearbeitung und richten des Bauteils. Wenn hier lari-fari gearbeitet wird, bringt einem das beste verchromen nix. Dann hat man Wellen, Dellen oder Tangentenunstetigkeiten und dann ist es einfach nur noch Schrott und Schei*e was man da in Händen hält.
Das is quasi wie beim lackieren, das schnellste und "billigste" ist das lackieren selbst. In die Tage, Wochen, Monate die davor ins Blech fließen um die Kanten korrekt zu haben, und den Untergrund eben, da bleibt das Geld hängen und ohne das kann auch das lackieren nix werden.
Dazu kommt, das es eben mitunter eine starke Differenz gibt was die Löhne und Gehälter angeht. Dazu die restliche Buchhaltung, da wirst als Kunde schon fast arm, nur wenn in Deutschland die Firma einigermaßen erreichbar ist, da einfach die Grundsteuern so horrend sind.
Aber das wirst nur vergleichen können, wenn du wirklich Buchprüfer bist und für Jahre die Haushaltsbücher der beiden Firmen vergleichen kannst.
Ich selbst finde die Preise hier für Güter und Dienstleistungen auch nicht mehr annähernd an einem guten Preis / Leistungs verhältnis. Egal ob nun Frisör, Brot, Parken oder anderes.
Ähnliche Themen
32 Antworten
Die Firma DAMM-Chrom in Aachen hat schon so manches hinbekommen, jedoh wirst du nicht drum herumkommen mit dem Bumper dort aufzulaufen. Nimm beide mit und lass dir vom Chef selbst ein gutes Angebot machen (was mann dann aber auf einem Schmierzettel festhalten sollte). Nicht billig, aber deutsche Wertarbeit kostet leider
Wenn das Neuteil zu teuer ist, ist verchromen immer noch die beste Wahl. So schlimm kann es doch nicht sein oder, ich hätte jetzt mal Richtung 300-400 Euro getippt.
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
, ich hätte jetzt mal Richtung 300-400 Euro getippt.
der preis is äusserst optimistisch....verdoppel (verdreifache) das ganze einfach..dann kommste schon eher in die richtige preislage
ggf. ist es sogar günstiger sich entsprechende ware aus den USA zu besorgen..sprich neue stoßstange drüben suchen bzw. eine in besserem zustand
wenn es eine günstige und einfache lösung sein soll, ist plasti-dip eine alternative. hier hast du auch die möglichkeit, einfach aus der doese, eventuelle "nachwehen" der rostpickel wieder zu überarbeiten.
300-400 euro ist mehr als optimistisch. die stoßstangen sind erstmal nich klein und müssen mindestens in 4 verschiedene bäder getaucht werden. und das ist auch nur so einfach, wenn sie in perfektem zustand sind. was man von meinen bei weitem nicht behaupten kann.
ich habe halt das problem, dass ich keine in den usa finde. ich muss immer in kalifornien gucken, weil dort ein bekannter von mir ist.
plasti dip sagt mir gar nichts. was ist das? ist das nur zum aufarbeiten? ich muss es ja quasi neu verchromen
Wenn du es glatt schleifen kannst und etwas oberflächen polieren, dann würde ich es Chrom-Pulverbeschichten
http://www.google.de/imgres?...
Hält dem Wetter wohl recht gut stand.
Zitat:
Original geschrieben von rage607
plasti dip sagt mir gar nichts. was ist das? ist das nur zum aufarbeiten? ich muss es ja quasi neu verchromen
plasti-dip ist im grunde ein folie aus der sprühflasche.
aber bevor ich viel rede, bilder sagen mehr als 1000 worte --> http://www.youtube.com/watch?v=vvkq-qyY9aY
das zeugs kannst du auch ganz normel hier in deutschland bestellen. ist auf jeden fall eine günstige alternative.
Ich habe meine beiden Stossstangen vom Charger front und Heck hier bei mir Zuhause in der Schweiz Verchromen lassen. Die Heckstossstange hatte auch diverse Beulen und löcher. Kostete pro Stück genau 1 Tausender ( chf) das sind im Moment wohl etwas über 800 Euro pro Stück.
Mit bereits neu verchromten Stossstangen aus den Staaten wäre ich vorsichtig, ein Kollege hat vor 2 Jahren eine neuverchromte Stossstange über Ebay gekauft für seinen 70er Challenger und dort blättert das Chrom bereits wieder ab.
Anständiges Verchromen ist auch in den Staaten nicht billig
Anbei ein Bild der neuverchromten Stangen
Ich greife das noch einmal auf da ich im Moment auch vor dem Problem stehe meine Ami Stoßstangen verchromen lassen zu wollen.
800€ pro Stk finde ich in Ordnung, hat denn jemand eine Adresse in Deutschland am besten NRW.
Gruß Thomas
Hi
Habe meine 2 vorderen Stoßstangen und den Kennzeichenhalter gerade hier beim Verchromen.
Zwar ohne beulen aber mit starkem Rost. Also viel zum Polieren. Angesetzt hat der Chef 2500,-€ Werde hier mal schreiben wenn ich sie wieder da habe.
Wow, das ist ordentlich. Danke für die ehrliche Antwort.
Dann sollte ich mal bei einem Folierer erkundigen ob es möglich ist und es Sinn ergibt....
Oh Mann... ich habe heute die Pontiac-Heckstoßstange weggebracht, und noch 5 Einzelteile. Scheibenrahmen links und rechts und die Heckverzierung- und werde wohl bei 2500,- EUR landen. Immerhin habe ich keine Versandkosten. ;-/
Gruß SCOPE
So habe letzte Woche endlich meine neu verchromten Stoßstangen abholen können. Und ich muss sagen ich bin begeistert. Gerade die unter war ja sehr stark von der braunen Peste befallen. Und jetzt sieht man wirklich keine auch noch so kleine Spur mehr. Auch sonst keine kleinen Schrammen oder sonst irgendwas. Einfach nur perfekt.:):D Kann die Firma nur jedem empfehlen. Nur Zeit genug muss man ihnen geben. Also am besten über den Winter hin dann schaffen die es.
Was genau wurde denn alles gemacht? Und wie gut ist die Reflektion?
Bilder?