steuerkettensatz wechsel ja oder nein?
Hallo leute wie ich bereits hier recherchiert habe, habe ich auch mal in Berlin und Brandenburg Umgebung mir Angebote eingeholt für den steuerkettensatz wechsel. Alle angebote 3.500 bis 4.000€
Mein Fahrzeug hat knapp 230.000 km gelaufen und ich spiele mit den Gedanken die Steuerkette zu wechseln weil man ab und zu mal beim Kaltstart für ein zwei Sekunden Kette hört.
Meine Frage ist lohnt sich die knapp 4.000€ investion bei der Laufleistung überhaupt? Es ist ein 2016 Baujahr 2 Liter Diesel mit knapp 230.000 km
Was wäre eure ratschläge für mich lieber den Wagen in Anzahlung geben oder doch die knapp 4000 € nur für Steuerkette investieren
Hier ist der Link zum Kaltstart video was ich heute aufgenommen habe
https://youtube.com/shorts/XrcdmESBf4g
40 Antworten
Zitat:@gseum schrieb am 27. August 2025 um 13:15:29 Uhr:
Ich sehe das bezgl. der Teile anders. Ich verbaue dauernd Teile vom Original-OEM, bei meinem V8 dann bei der Kette ist das INA. Teile kosten da oft nur die Hälfte im freien Handel.Wer allerdings der Originalhersteller beim Ingenium ist, weiß ich nicht.Zudem wird nur eine freie Werkstatt die verbauen, LR sicher nicht.
Das meine ich ja es gibt nur nehmen Teile und es gibt Erstausrüsterqualität Teile wenn ich nicht so original Teile direkt bei Land Rover greife greife ich zu Erstausrüster Qualität Teile
Das war auch meine Frage welche kann man als zweite Variante nehmen das so annähernd Qualität hat wie originalteile
Zitat:
@Nutzer2424 schrieb am 26. August 2025 um 13:18:16 Uhr:
Was hat dich das alles gekostet
Knapp 5TEUR bei JLR. Mit Ausgleichswelle inklusive, ohne Öl und Kühlmittel
Zitat:@Donnieb schrieb am 28. August 2025 um 08:44:48 Uhr:
Knapp 5TEUR bei JLR. Mit Ausgleichswelle inklusive, ohne Öl und Kühlmittel
Wahnsinnig teuer lieber den wagen in Anzahlung geben und die 5k zuzahlen
Zitat:@Nutzer2424 schrieb am 28. August 2025 um 11:49:02 Uhr:
Wahnsinnig teuer lieber den wagen in Anzahlung geben und die 5k zuzahlen
Wenn das mit der Inzahlungnahme mal klappt, wie du dir das so einfach vorstellst? Der Händler wird sich natürlich auch den Motor anhören und feststellen, dass die Kette nach 230t km rasseln und die Reparaturkosten entsprechend vom Preis abziehen. 😉
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Mit der Laufleistung geht der eh in den Export und dazu die Kette bekommst 3-4 Tausend Euro für den Wagen beim Händler.
Zitat:@EvoqueFan schrieb am 28. August 2025 um 12:48:17 Uhr:
Wenn das mit der Inzahlungnahme mal klappt, wie du dir das so einfach vorstellst? Der Händler wird sich natürlich auch den Motor anhören und feststellen, dass die Kette nach 230t km rasseln und die Reparaturkosten entsprechend vom Preis abziehen. 😉
Ich habe mein vor knapp 2.5 jahren für 17.500€ mit über 179.000km gekauft.
Jetzt mit knapp 230.000km hat er ein wert von max 8k bis 10k wenn überhaupt 10k nut bei privatverkauf.
Das Bedeutet innerhalb von zweieinhalb Jahren hat das Auto 10.000 € an Wert verloren.
Deswegen würde ich die kette gerne machen lassen weil die händler wirklich wenig anbieten für das kfz auch als anzahlung
Dann nehm doch 4 Scheine in die Hand und lass Sie machen ;-)
Endlose Diskussion hier langsam :-(
PS: 17.500 Euro mit der Laufleistung war viel zuviel..
Zitat:@Haltech81 schrieb am 28. August 2025 um 13:26:21 Uhr:
Dann nehm doch 4 Scheine in die Hand und lass Sie machen ;-)Endlose Diskussion hier langsam :-(PS: 17.500 Euro mit der Laufleistung war viel zuviel..
17.500€ sind so entstanden ich habe nicht 17,500€ bar auf den tisch gelegt.
Ich habe eine Mercedes W204 Facelift C180 2011 Baujahr mit 140.000 km das Auto habe ich in Anzahlung gegeben und dann noch 8.500 dazu
Ich weiss man hätte diese 8.500 noch mehr runter handeln können aber wie wir alle wissen sind die Händler da sehr gierig vor allem wenn man das Auto in Anzahlung gibt bieten sie das kleinste Geld für das Auto an die sie in Anzahlung bekommen ich habe das Auto wieder bei dem Händler in Anzahlung gegeben wo ich das schon mal gekauft hatte
Bevor ich jetzt ein anderes Thema starte kannst du mir vielleicht sagen welches haldex und Differentialöl bei meinem Fahrzeug reinkommt wenn ich mich schon entscheiden sollte Steuerkette zu wechseln dann würde ich das Auto mal ordentlich durchchecken bzw Flüssigkeiten austauschen das wäre mir sehr hilfreich wenn du mir den Link zu beiden Ölen finden und mitteilen könntest ich danke dir schon im voraus
Erledige erstmal das Eine und dann mach das Andere.
Bis dahin benutz dazu bitte die Suchfunktion hier.
Ein Land Rover zu fahren ist nicht für jedermann.