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Steuerkette und Öl im Kabelbaum

Mercedes C-Klasse W204

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mercedes C180 W204 Baujahr 05'2010.
Kilometerstand 189 K. Motor M271

Ich habe im September die Stuerkette bei einer freien Werkstatt erneuern lassen.
Die haben dann 7 Wochen gebraucht, um mir mitzuteilen, dass nun Folgeprobleme auftreten.
Man sagte mir, dass der Wagen im leerlauf massiv sägt.
Sie gehen davon aus, dass Öl im Kabelbaum ist und eventuell auch im Steuergerät.
Ölstoppkabel habe ich vor 3 Jahren eingebaut.
LMM ist neu, Zündspulen und Kerzen sind neu.

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ausgerechnet jetzt wo die Kette gelängt war und getauscht wurde, das Öl im Kabelbaum die Ursache sein soll?

Oder ist das plausibel?

Ich würde das gerne beim ?? überprüfen lassen, aber die denken sich dann bestimmt auch, wärst du direkt zu uns gekommen...

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

21 Antworten

Warum hast du die Steuerkette denn erneuern lassen?
Gab es dafür einen Grund?
Oder nur weil einer behauptet hat, das sägen kommt von der Steuerkette.
Da wird einem Himmelangst, was da so in den Werkstätten gemacht wird.

1. Warum hast du die Kette erneuern lassen????? Das ist erstmal die große Frage.
2. Kann es sein das die gar nichts am Auto gemacht haben? weil kette noch ok. war?
3. Lass dir die Rechnung mit Auflistung geben. Dann sehen wir weiter wenn du alle 3 Sachen erledigt hast

Zitat:

@Taunusrenner schrieb am 30. Oktober 2024 um 12:52:39 Uhr:


Das ist ja jetzt ein ganz andere Baustelle. Du hättest im Eröffnungsthread schon schreiben können, dass das Sägen, was ja als Folgeproblem beschrieben wurde, schon vor dem Kettenwechsel da war und auch der LMM bereits zweimal getauscht wurde.

Ich hasse diese Themen, in denen sich später Stück für Stück ein ganz anderer Sachverhalt offenbart. Ich mag da auch gar nicht mehr helfen.

Ist denn der LMM das Problem, wenn die Stuerkette gelängt war? @Taunusrenner

Zitat:

@C180W204 schrieb am 30. Oktober 2024 um 13:18:11 Uhr:


Heißt denn Sägen in der Fachsprache, dass die Drehzahl schwankt?

Ja, die Drehzahl geht rauf und runter 1100/800 usw

Lass dir die alten Teile zeigen.

Freunde, es sind Herbstferien. Lernt ihr es nie?

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