ForumGolf 6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Steuerkette bei 160-PS-TSI

Steuerkette bei 160-PS-TSI

VW Golf
Themenstarteram 13. Januar 2017 um 7:57

Ja, ich weiß, dass es das Thema hier schon etliche Male gibt. Die Suche im hiesigen Forum zum Begriff "Steuerkette" liefert fast 6000 Treffer. Ich konnte die Antwort trotzdem nicht finden.

Ich suche für einen Bekannten einen Golf 6 mit dem 160-PS-TSI. Ich möchte nun folgendes wissen:

- War der Motor überhaupt von der Problematik betroffen?

- Kann man ein bestimmtes Modelljahr oder eine Fahrgestellnummer sagen, ab der das Problem ab Werk behoben war?

- Kann man nachträglich feststellen, ob die Kette mal gewechselt wurde, z.B. durch einen Aufkleber neben der Reserveradmulde, wie er bei Serviceaktionen üblich ist?

- Was würde ein Wechsel der Kette ca. kosten?

Danke!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@BloodieX schrieb am 26. Januar 2017 um 12:42:14 Uhr:

Werde den Scirocco morgen abholen... und hoffentlich ist er treu :D wird man erst im nachinein sehen, aber jeder Motor kann kaputt gehen...

Laut mehreren Quellen ist der 1.4er TSI über 5Mio mal verkauft worden und ca 2% haben Motorschäden, klar das sind auch fast 100tsd Menschen, aber so sieht das im Internet nach einem krass großen Problem aus... größer als es ist...

Daumen hoch! Ich wünsche, daß dir Auto, Motor und Steuerkette in der Tat treue Dienste leisten werden und du viel Spaß mit dem Rocco haben wirst. :)

Ich fahre im Tiguan den 150 PS Twin mit EZ Mai 2011 und der klingt und läuft wie am ersten Tag, natürlich ohne jede Reparatur. Meine Vermutung: die Motoren aus 2011 und später dürften weitaus weniger Motorschäden haben, als die genannten 2%. Echte Zahlen dürften nur VW und möglicherweise die Betreiber sehr großer Fahrzeugflotten haben. Alle anderen erfinden irgendwelche Prozentsätze bzw. Promillesätze und lassen ihrer Phantasie dabei freien Lauf.

16 weitere Antworten
Ähnliche Themen
16 Antworten

Zitat:

@BloodieX schrieb am 26. Januar 2017 um 12:42:14 Uhr:

Werde den Scirocco morgen abholen... und hoffentlich ist er treu :D wird man erst im nachinein sehen, aber jeder Motor kann kaputt gehen...

Laut mehreren Quellen ist der 1.4er TSI über 5Mio mal verkauft worden und ca 2% haben Motorschäden, klar das sind auch fast 100tsd Menschen, aber so sieht das im Internet nach einem krass großen Problem aus... größer als es ist...

Daumen hoch! Ich wünsche, daß dir Auto, Motor und Steuerkette in der Tat treue Dienste leisten werden und du viel Spaß mit dem Rocco haben wirst. :)

Ich fahre im Tiguan den 150 PS Twin mit EZ Mai 2011 und der klingt und läuft wie am ersten Tag, natürlich ohne jede Reparatur. Meine Vermutung: die Motoren aus 2011 und später dürften weitaus weniger Motorschäden haben, als die genannten 2%. Echte Zahlen dürften nur VW und möglicherweise die Betreiber sehr großer Fahrzeugflotten haben. Alle anderen erfinden irgendwelche Prozentsätze bzw. Promillesätze und lassen ihrer Phantasie dabei freien Lauf.

Danke :D bin echt bis jetzt super Zufrieden! Man(n) hört nichts von der Kette, kaltstart ganz normal geht an auf 1200 Umdrehungen und 1-2 Sekunden später auf ca 700-800 runter! Hört sich also gut an, und ganz erhlich ich bin schon mehr Hubraum als die 1.4Liter gefahren, aber MEIN Gefühl= Hubraum ist ganz und garnicht alles!!! Der Motor hat gut power und lässt sich sehr gut fahren! Sehr spritzig und geil, wie gesagt wenn keine Probleme kommen kann ich den Motor echt nur empfehlen, werde nach ein paar tagen erfahrungen noch mal schreiben :)

Grüße

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 6
  7. Steuerkette bei 160-PS-TSI